Переваги купівлі страховки для вашого автомобіля
Варто пошукати страховку для автомобіля… деякі компанії будуть брати з вас більше, якщо ваш автомобіль був викрадений або вкрадений.
Найбільший автостраховик Австралії стягує з водіїв у нетверезому вигляді меншу плату, ніж з клієнтів, чиї автомобілі було вкрадено або вкрадено іншими автомобілістами.
Розслідування, проведене News Corp Australia щодо того, як розраховується автомобільне покриття, показало, що Insurance Australia Group, яка контролює такі бренди, як NRMA, RACV, SGIC та SGIO, не накладає збільшення страхових внесків на автомобілістів, які недавно повернулися після призупинення. Однак клієнт, який використав своє прикриття для події, яка не залежить від нього, міг розраховувати на додаткові 13 відсотків.
«Якщо ваша страхова виставляє вам більше, ніж п'яному водієві, тому що ви потрапили в аварію не зі своєї вини, настав час рухатися далі», — сказала Ерін Тернер, прес-секретар споживчої групи Choice. "Придивіться до цін і отримайте найкращу угоду".
Головний конкурент IAG Suncorp дотримується зовсім іншого підходу: його бренд AAMI додає майже 50-відсоткове навантаження на підвіску, але збільшує збори менш ніж на три відсотки за крадіжку.
IAG отримує близько 2.6 мільярдів доларів на рік у вигляді премій з автострахування, що робить її лідером у галузі. Згідно з даними інвестиційного банку UBS, компанія займає перше місце з 1% ринку, за нею слідує Suncorp з часткою 33%. По-третє, з 31%, Allianz, який навіть не поширюється на водіїв, які нещодавно повернулися після усунення або скасування.
Представник IAG Аманда Уоллес сказала, що клієнти, у яких було припинено або анульовано ліцензію, зіткнуться з додатковим штрафом у розмірі до 1200 доларів, якщо вони вимагатимуть.
У середньому водії, у яких було припинено права, становлять «значно вищий ризик, ніж ті, хто їх не має».
"Це означає, що інші водії, які можуть бути включені в поліс, у тому числі співвласники, не підлягають покаранню з боку інших осіб, винних у керуванні автомобілем, або історії водіння", - сказала вона.
Проте IAG карає співвласників за аварію з вини, бо це збільшує загальну премію через дії лише одного водія.
Представник Suncorp Анджела Вілкінсон заявила, що в середньому водії, у яких були припинені права, становлять «значно вищий ризик, ніж ті, хто їх не має».
«Якби ми не стягували з цих клієнтів більш високу премію, нам довелося б перекласти витрати на інших клієнтів, які не призупинили дію ліцензії», — сказала вона.
Представник Allianz Ніколас Скофілд сказав, що автомобілісти, відсторонені від водіння у нетверезому вигляді або перевищення швидкості, «не входять до апетиту до ризику Allianz».
Австралійська автомобільна асоціація не відповіла на запити щодо коментарів.
Чи думаєте ви придивитися до страховки, коли прийде час для продовження? Розкажіть нам у коментарях нижче.
CarsGuide не працює за австралійською ліцензією на надання фінансових послуг і покладається на звільнення, доступне відповідно до розділу 911A(2)(eb) Закону про корпорації 2001 р. (Cth) щодо будь-яких даних рекомендацій. Будь-які поради на цьому сайті мають загальний характер і не враховують ваші цілі, фінансове становище або потреби. Перш ніж приймати рішення, ознайомтеся з ними та відповідною Заявою про розкриття інформації про продукт.
