Регулювання педалі зчеплення на Джилі СК
Китайський седан класу суперміні Geely CK комплектується механічною коробкою передач. А це означає обов'язкову наявність в автомобілі такого вузла як . З його допомогою крутний момент від двигуна передається на МКПП. Для перемикання передач зчеплення необхідно вимкнути. Це робиться натисканням на відповідну педаль. Щоб увімкнення та вимикання зчеплення відбувалося надійно та чітко, педаль має бути правильно відрегульована.
Якщо привід не відрегульований як слід, точка спрацьовування може бути, наприклад, у верхньому положенні педалі або, навпаки, її необхідно утоплювати до самої підлоги. Проблема не тільки в тому, що це завдає незручності водієві. При такій роботі педалі можливе або неповне вимкнення зчеплення, а отже, прискореними темпами буде стиратися диск зчеплення, скоротиться термін служби діафрагмової пружини, вичавного підшипника та інших деталей. Процес заміни зчеплення в Geely CK не можна назвати простим, та й вартість деталей аж ніяк не копійчана. Тому регулюванню приводу обов'язково потрібно приділити увагу, тим більше, що це не забере багато часу і не потребує спеціальних навичок або інструментів.
Основні регулювання
Привід зчеплення може бути різним залежно від модифікації встановленого Geely CK двигуна. Так, з агрегатом, що має робочий об'єм 1,3 л, використовується тросовий привід, а з півторалітровим гідравлічний. Відповідно, трохи відрізняється регулювання вільного ходу (точки включення/вимикання). Але на регулюванні висоти педалі це не позначається, вона однакова для обох типів приводу.
У нормі педаль зчеплення повинна бути на висоті 180...186 мм від підлоги, приблизно на одному рівні з педаллю гальма.
Повний хід педалі має становити 134...142 мм.
Під вільним ходом мається на увазі відстань зміщення педалі при її натисканні до моменту початку впливу приводу на зчеплення, тобто у разі гідравлічного приводу - до початку зміщення штока головного циліндра.
Наявність вільного ходу абсолютно необхідна, він дає можливість відчути момент спрацьовування та забезпечує повне включення та вимкнення зчеплення. Фактично регулюванням відстані вільного ходу педалі налаштовується точка увімкнення/вимкнення зчеплення.
Налаштування висоти педалі
Висота змінюється за допомогою регулювального болта. Вкручуючи або викручуючи його, ви зміщуватимете педаль вгору або вниз. Перш ніж крутити болт, необхідно послабити контргайку. Після закінчення налаштування затягніть контргайку. Великий болт з гайкою в основі педалі неможливо не помітити або сплутати з іншими деталями кріплення. Для проведення регулювання знадобиться.
Налаштування вільного ходу
Щоб отримати доступ до штока гідроциліндра, потрібно зняти панель за педалями. На штоку головного циліндра є контргайка, яку необхідно послабити за допомогою . Після цього крутити шток навколо осі в потрібному напрямку.
Якщо вільний хід занадто малий, шток необхідно обертати проти годинникової стрілки, як би вкорочуючи його. Якщо ж вільний хід дуже великий, шток треба крутити в напрямку годинникової стрілки. Зазвичай шток досить легко повертається від руки, але за потреби можна скористатися пасатижами.
Регулюйте потроху, перевіряючи щоразу величину вільного ходу, доки досягнете потрібного результату. Нормальний вільний хід має бути в межах 10...30 мм. Закінчивши налаштування, зафіксуйте контргайку.
Для тросового приводу відмінність полягає в тому, що налаштування вільного ходу здійснюється регулювальною гайкою на тросі зчеплення.
Після закінчення налаштування слід перевірити правильність функціонування приводу в реальній роботі – хід педалі, момент увімкнення/вимкнення зчеплення, відсутність проблем при перемиканні передач. Але треба пам'ятати, що неправильно відрегульоване зчеплення може спричинити аварійну ситуацію на дорозі, тому перевірку краще провести на безпечній ділянці. Якщо результат не задовольнить, повторіть процедуру налаштування.
Висновок
Гідравліка приводу зчеплення може бути причиною неправильної роботи даного вузла і тому вимагає до себе уваги. У ній використовується та сама робоча рідина, що й у гальмівній системі, а загальний розширювальний бачок розділений на дві половини — одна для гальм, інша для керування зчепленням.
Не забувайте періодично перевіряти рівень та якість, а раз на 2 роки змінювати її. За необхідності зробіть прокачування гідравлічної системи, щоб позбавитися повітря в системі.
Ну а якщо зчеплення у вашому Geely CK потребує ремонту, в інтернет-магазині Kitaec.ua є для цього все необхідне — , , , .
