Рульовий механізм в автомобілі - конструкція та відновлення. Які симптоми пошкодженого манглу?

Конструкція та типи рульових машин легкових автомобілів.

Удосконалена конструкція кермового механізму дозволяє точно керувати автомобілем та забезпечує надійність системи. Ви можете зустріти багато типів качалок, і їх конструкція залежить, у тому числі, від підвіски, що використовується. Їхні компоненти виготовлені з високоякісних металів та пластмас.

Рейкові передачі

Класичний рейковий кермовий механізм є технологічним рішенням, що передає обертальний рух рульового валу через спеціальну рейку на рейку, яка переміщається один раз вліво, один раз вправо. До нього також прикручуються тяги, оснащені кульовими опорами. Цей дизайн є найпопулярнішим вигином, який ви можете знайти в автомобілях, вантажівках та фургонах.

Черв'якові передачі

Побудовані за принципом перпендикулярних осей у двох площинах елементи є типами кермових механізмів, що також зустрічаються в лебідках і кранах. Черв'ячний механізм називають самоблокуючим. Недоліком цього рішення є можливість раптової зупинки через збільшення коефіцієнта тертя, що може бути спричинене поганим мастилом. Існують також конструкції з кулястий равлик.

ШВП

Одним із популярних рішень, які можна знайти у легкових автомобілях, є сучасні кулько-гвинтові передачі. Він складається з валу рульової колонки, на кінці якого насаджене різьблення і гайка з кулястим внутрішнім перетином. Між гвинтом та гайкою розміщені спеціальні кульки підшипника, завданням яких є перетворення тертя ковзання на тертя кочення.

Найбільш поширені симптоми пошкодженого кермового механізму в автомобілі

Симптоми пошкодженого кермового механізму в автомобілі досить характерні. Ніколи не недооцінюйте їх. Самодіагностика не завжди правильна, тому варто скористатися послугами професійного механічного сервісу. Які найпоширеніші симптоми несправності кермового механізму? Вони тут:

• мокрий вичавлений – волога є ознакою протікання рідини з ущільнень рульової системи через механічне пошкодження кузова;
• стукіт - дратівливий симптом, що з'являється під час водіння автомобіля. Зазвичай це викликано зносом напрямних втулок, стійок та зазорів хрестовин. Особливо їх чути під час руху по нерівних поверхнях;
• Витоку. Витік рідини гідропідсилювача кермового управління є найбільш поширеною ознакою пошкодження автомобільного кермового механізму. Зазвичай це пов'язано з необхідністю ремонту чи заміни помпи чи комплектного вичавного кільця;
• розхитування зубів – розбовтаність між зубами системи – інші симптоми, з якими можна зіткнутися під час спроби діагностувати проблеми із зубчастим механізмом;
• неефективний гідропідсилювач керма – неможливість повернути кермо через його високий опір є частою ознакою пошкодження кермового механізму. Це може бути пов'язано з виходом з ладу датчика положення приводного валу, а також трамблера або ущільнювачів;
• блокування управління - пов'язане зі зламаними зубами рейки. У цьому випадку ви не зможете правильно керувати автомобілем. Можливо, потрібно буде транспортувати його в майстерню за допомогою евакуатора.

Якщо ви відчуваєте люфт у рульовому колесі під час водіння, вам обов'язково потрібно якнайшвидше звернутися до механіка. Вони є додатковими симптомами ушкодженої каверни.

Професійна регенерація кермового механізму

Виникнення симптомів ушкодження часто викликає необхідність швидкої та водночас професійної регенерації кермового механізму. Незалежно від того, чи вирішите ви виконувати його самостійно або довірите цю послугу фахівцям з механічної майстерні, ви повинні знати, що є процесом ремонту. Зазвичай він починається з ретельної оцінки поточного стану компонентів та точної діагностики пошкоджень кермового механізму та можливих дефектів. Наступний етап – ретельне очищення деталей за допомогою ультразвукового миття та піскоструминної обробки до ідеальної гладкості.

Правильна регенерація кермового механізму також пов'язана із заміною всіх зношених гумових деталей. До них відносяться герметики та кільця ущільнювачів. Направляюча втулка, зубчаста рейка, підшипники та притискний повзун також підлягають новій. Після складання функціональних елементів проводиться налагодження механізмів та комплексні випробування роботи системи. Пам'ятайте, що після ремонту кермового механізму необхідно регулярно перевіряти стан кермової рейки на наявність дефектів або протікання.

Самостійний ремонт пошкодженого кермового механізму

Якщо ви ставите питання, як можна заощадити і чи можна самостійно відремонтувати пошкоджений кермовий механізм, то подумайте над кількома аспектами. Сам процес, який виконує досвідчений механік, може зайняти до 2 днів, а його вартість становить в середньому близько 100 євро. Для регенерації качалки потрібні не лише професійні знання, а й відповідне майстерне обладнання, яке дозволить провести ремонт.

Самостійне усунення несправності трансмісії в автомобілі вимагає застосування болгарки та токарних верстатів для самостійного виготовлення втулки заданого розміру. Також необхідно мати миття високого тиску та пристрій для піскоструминної обробки поверхонь. Також необхідно використовувати професійний набір ключів. Купівля всіх інструментів може значно перевищувати вартість ремонту в автомайстерні.

Витрати на відновлення кермового керування в механічній майстерні

Залежно від моделі автомобіля витрати на відновлення кермового механізму в механічній майстерні можуть значно відрізнятися і складати від кількох сотень до кількох тисяч злотих. Якщо у вас є бюджет, ви повинні вибрати сервіс, який використовує оригінальні або брендові запчастини. Саме від їх якості залежатиме довговічність і надійність системи, що ремонтується.

Експлуатація та знос автомобільних передач

Стандартна експлуатація автомобіля визначає зношування трансмісії в автомобілі. Його надійність оцінюється у 150-200 тисяч. км. Майте на увазі, однак, що ці значення впливає стиль водіння, вибоїни або рух в умовах бездоріжжя. Низький профіль шини, а також великий розмір дисків також впливають на більш раннє зношування механізмів. Тому обов'язково регулярно перевіряйте технічний стан автомобіля та виявляйте протікання.

Безпечне водіння завдяки ефективній рульовій рейці

Немає сумніву, що ефективна кермова рейка є гарантією безпечного водіння. Стук, витік рідини, розхитування зубів шестерень або люфт на кермі - це симптоми пошкодження трансмісії, які не можна недооцінювати. Швидке усунення несправності запобігає подальшому дорогому ремонту або поломці автомобіля під час руху по бездоріжжю. Однак не варто економити на процесі відновлення рульового керування та довірити його професійній автомайстерні.