Штурмова знаряддя Sturmtiger
Штурмова знаряддя Sturmtiger 38 см RW61 на Tiger Storm Mortar;
У роки Другої Світової війни Німеччина випускала безліч спеціалізованих типів бронетехніки, у тому числі штурмових танків. Ці машини використовувалися для підтримки дій піхоти у забудованій місцевості, а також для боротьби із укріпленнями супротивника. Першою машиною цього класу став “Sturminfanteriegeschuetz” 2, створений на базі штурмової зброї “Sturmgeschuetz” III і озброєний 33-мм важкою піхотною гаубицею 150 cm sIG 15. У 33 році було побудовано 1942 машини цього типу, здебільшого були втрачені під Сталінградом. Наступним штурмовим танком став "Sturmpanzer" IV "Brummbaer" (Sd.Kfz.24). "Brummbaer" був створений на базі танка PzKpfw IV і також озброювався 166-мм гаубицею. У період з 150 по 1943 рр. німецька армія отримала 1945 машин цього типу. Третім, найважчим, штурмовим танком став “Sturmtiger”, прийнятий на озброєння 306 року.
На початку травня 1942 року розпочалися роботи в рамках проекту "Sturmpanzer" "Ваєr" (штурмовий танк "Ведмідь"). Танк передбачалося озброїти 305-мм гарматою, розміщеною в нерухомій рубці на шасі танка Panzerkampfwagen VI Tiger. Новий танк мав важити 120 тонн. На танк планувалося поставити 12-циліндровий двигун "Maybach" HL230Р30 потужністю 700 к.с., що дозволило б цьому колос розвивати швидкість близько 20 км/год. Озброєння "Ведмедя" складалося з 305-мм гармати, закріпленої в масці. Передбачалося лише наведення у вертикальній площині, кут піднесення від 0 до 70 градусів, максимальна дальність вогню 10500 м. Фугасний снаряд масою 350 кг містив 50 кг вибухівки. Довжина "Ведмедя" досягала 8,2 м, ширина 4,1 м, висота 3,5 м. Броня розташовувалась під кутом, її товщина на бортах становила 80-мм, а на лобі 130-мм. Екіпаж 6 людей. Танк залишився на стадії креслень, але був першим кроком у бік майбутнього "Штурмтігра".
Восени 1942 року запеклі вуличні бої у Сталінграді надали проекту важкого штурмового танка друге дихання. На той час єдиний штурмовий танк Brumbaer ще знаходився на стадії доведення. 5 серпня 1943 року було вирішено встановити на шасі танка PzKpfw VI Tiger 380-мм міномет. Початкові плани озброїти машину 210-мм гаубицею довелося переглянути, оскільки необхідна зброя була відсутня. Нова машина отримала назву "38 cm RW61 auf Sturm (Panzer) Moeser Tiger", але також відома як "Sturmtiger", "Sturmpanzer" VI і "Tiger-Moeser". Найбільш відомим із назв танка стало "Sturmtiger".
Нова машина мала силует, схожий на силует "Brummbaer", але створювалася на базі важчого шасі і несла важче озброєння. Будівництво прототипу доручили фірмі "Alkett" на початку жовтня 1943 року. 20 жовтня 1943 прототип вже продемонстрували Гітлеру на полігоні в Арісі в Східній Пруссії. Прототип було створено з урахуванням танка “Tiger”. Рубку було зібрано з литих сталевих плит. Після випробувань машина одержала рекомендацію до серійного виробництва. У квітні 1944 року було вирішено використовувати для випуску штурмових танків корпуси пошкоджених та списаних "Тигрів", а не нові шасі. З серпня по грудень 1944 року фірмі “Alkett” зібрали 18 “Штурмтигров”. 10 було готове у вересні, а 8 у грудні 1944 року. Плани передбачали випуск 10 машин на місяць, але досягти таких показників ніколи не вдалося.
Серійні машини випускалися з урахуванням шасі пізнього типу, з суцільнометалевими опорними катками. Борта та ходова частина залишилися без зміни, але лобову броню корпусу частково зрізали, щоб встановити незграбну форму рубку. Машина оснащувалась стандартним 700-сильним двигуном “Maybach” HL230P45 та коробкою передач “Maybach OLVAR” OG 401216A (8 передач вперед та 4 назад). Запас ходу 120 км., максимальна швидкість 37,5 км/год. Витрати палива 450 л на 100 км, ємність паливних баків 540 л. Габарити танка були дещо іншими, ніж у баштового варіанта: довжина 6,82 м (“Тигр” 8,45 м), ширина 3,70 м (3,70 м), висота 2,85 м/3,46 м із підйомним краном (2,93 м). Маса "Штурмтігра" досягала 65 тонн, тоді як баштовий "Тигр" важив лише 57 тонн. Рубка мала товсті стіни: 80-мм борту і 150-мм лоб. Рубки виготовляли на фірмі Brandenburger Eisenwerke. Фірма "Alkett" "реанімувала" підбиті "Тигри", а готові машини надходили на склад у Берліні-Шпандау.
"Штурмтигр" був озброєний короткоствольним казнозарядним ракетометом "38 cm Raketenwerfer 61 L/5,4". Ракетомет вів вогонь фугасними ракетами на відстань від 4600 до 6000 метрів. Ракетомет оснащувався телескопічним далекоміром Рак Zielfernrohr 3×8. Використовувалися ракети двох типів: фугасні Raketen Sprenggranate 4581 (маса фугасного заряду 125 кг) та кумулятивні Raketen Hohladungs-granate 4582. Кумулятивні ракети могли пробивати шар залізобетону завтовшки 2,5 м-коду.
Ракетомет був розроблений фірмою "Rheinmetall-Borsing" із Дюссельдорфа, і спочатку призначався для боротьби з підводними човнами. Ракетомет міг наводитися в горизонтальній площині на 10 градусів ліворуч і праворуч, а вертикальній площині в секторі від 0 до 65 градусів (теоретично до 85 градусів). Віддача сягала величини 30-40 тонн.
Найцікавішою з конструктивної погляду була система відведення газів. Гази практично не потрапляли всередину бойового відділення, але при пострілі повітря піднімалася хмара пилу, що змушувало постійно змінювати вогневу позицію. Пізніше ствол ракетомета врівноважили металевими кільцями, що спростило наведення. "Штурмтигр" міг одним пострілом зруйнувати будь-який будинок, але його боєкомплект складав лише 14 пострілів.
Назад - Вперед >> | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Крім винищувача танків "Ягдтигр", фірма "Хеншель" розробила в 1944 на базі танка "Королівський тигр" Т-VIВ ще одну самохідну установку - штурмова знаряддя "Штурмтигр". Установка призначалася до виконання спеціальних завдань, як-от боротьба з довгостроковими вогневими точками. Установка була озброєна мортирою, що заряджається з дула 380-мм, що стріляє снарядами вагою 345 кг. Мортира встановлювалася в опорах бойової рубки, змонтованої передньої частини танка. Рубка оснащувалась механічною лебідкою, лотком для заряджання мортири та підйомним пристроєм для завантаження боєприпасів у машину. У ній також встановлювалася радіостанція, танковий переговорний пристрій та прилади керування вогнем. Самохідна установка мала сильне бронювання, дуже велику вагу та низьку маневреність. Вона випускалася малими серіями остаточно війни. Усього було випущено 18 установок.
