Сидіння. Ви можете сплатити штраф за поганий стан шин. Но не тільки
Загальні теми

Сидіння. Ви можете сплатити штраф за поганий стан шин. Но не тільки

Сидіння. Ви можете сплатити штраф за поганий стан шин. Но не тільки Польща є однією з дюжин або близько того європейських країн, де немає обов'язку їздити на зимових шинах. Однак це не означає, що ви не можете отримати штраф, пов'язаний із шинами.

Шини - єдиний елемент, що зв'язує автомобіль з дорогою, і їх якість і технічний стан мають величезний вплив на безпеку як для нас, так і для інших учасників дорожнього руху. На жаль, багато водіїв досі не усвідомлюють цього і вирушають у дорогу на автомобілі з невідповідною гумою.

Сидіння. Ви можете сплатити штраф за поганий стан шин. Но не тількиЗношений протектор – один із найпоширеніших дефектів шин. Закон ясний – глибина протектора, за відсутності так званого показники зношування на шині повинні бути не менше 1,6 мм. Ігнорування цього рецепту ми ризикуємо залишити реєстраційне посвідчення в поліції та отримати штраф до 500 злотих, але що важливіше – ми ризикуємо себе та інших. Подряпаний протектор значно погіршує зчеплення автомобіля з дорогою, що полегшує його занесення, а під час руху в дощ може виникнути аквапланування, тобто. втрата зчеплення з дороги після заїзду у воду.

Редакція рекомендує: Водійське посвідчення. Що означає коди в документі?

Ще одне правопорушення, за яке можна втратити техпаспорт і отримати штраф при виїзному техогляді, — це відсутність однакових шин на одній осі. За правилами, автомобіль має бути оснащений однаковими шинами на колесах однієї осі. Це означає ту саму марку, модель та розмір, а також глибину протектора.

Ще одним важливим елементом є турбота про якість шин, встановлених на нашому автомобілі. Якщо бачимо ними тріщини, порізи чи нерівності – варто йти вулканізатор для огляду, т.к. катання на них може бути небезпечним.

– Шини, правильно підібрані для даного автомобіля, стилю водіння та температури навколишнього середовища, є інвестицією у безпеку дорожнього руху та зниження експлуатаційних витрат. Не рідше одного разу на місяць слід перевіряти протектор, оцінювати загальний стан шин та перевіряти тиск у шинах – зміна тиску навіть на 0,5 бар від оптимального значення збільшує гальмівний шлях до 4 метрів та значно погіршує ходові якості. Незалежно від правил, що діють у тій чи іншій країні, завжди варто подбати про хороший технічний стан нашого автомобіля, у тому числі стан шин, – зазначає Петро Сарнецький, генеральний директор Польської асоціації шинної промисловості.

Читайте також: Як доглядати за акумулятором?

Додати коментар або відгук