Симптоми несправного або несправного акумулятора змінного струму
Зміст
Загальні ознаки того, що вам необхідно відремонтувати акумулятор змінного струму, включають звуки, що деренчать, під час роботи, помітні витоки холодоагенту і запах цвілі.
Сучасні системи кондиціювання повітря складаються з кількох компонентів, які разом забезпечують подачу холодного повітря до салону автомобіля. Одним з таких компонентів є акумулятор, який також називається ресивером/осушувачем. Акумулятор змінного струму є металевим контейнером, який діє як фільтр для системи змінного струму. Він заповнений осушувачем, вологопоглинаючим матеріалом. Його мета полягає в тому, щоб відфільтрувати будь-яке сміття, яке може проходити через систему змінного струму, і усунути будь-яку вологу, яка може бути в системі. Будь-які сторонні частинки або волога, що прокачуються через систему, можуть спричинити пошкодження, які можуть призвести до корозії, що може призвести до серйозніших проблем, таких як витікання. Ось чому практично в кожній системі змінного струму використовуються акумулятори, оскільки вони захищають систему від потенційних проблем.
Коли акумулятор змінного струму починає виходити з ладу, він зазвичай відображає кілька знаків попередження. Зважаючи на ці ознаки, щоб можна було виконати необхідний ремонт, ви зможете забезпечити, щоб ваша система змінного струму залишалася чистою, вільною від вологи та функціонувала належним чином.
1. Бренчать звуки під час роботи
Однією з перших ознак того, що акумулятор вийшов з ладу, є брязкіт звук при включенні змінного струму. Акумулятори містять камери всередині, і брязкітний звук може свідчити про внутрішнє пошкодження акумулятора, можливо через корозію. Дзвінок також може свідчити про те, що фітинг або шланг від'єдналися або були пошкоджені, що є більш серйозною проблемою.
2. Помітні витоки холодоагенту
Ще однією більш очевидною і серйознішою ознакою несправності акумулятора є видимий витік холодоагенту. Коли акумулятор виходить з ладу і починає текти, це призводить до утворення калюж холодоагенту під автомобілем або в моторному відсіку, якщо витік досить значний. Якщо проблему не буде усунуто вчасно, холодоагент згодом повністю випливе із системи, що повністю виведе з ладу кондиціонер до заправки.
3. Запах цвілі при включенні кондиціонера
Ще однією ознакою того, що акумулятор вийшов із ладу, є поява запаху цвілі при включенні кондиціонера. Якщо акумулятор пошкоджено або більше не відфільтровує вологу з системи, то волога, що утвориться в результаті, може призвести до утворення цвілі і грибка в системі кондиціонування, що викличе появу запаху.
Оскільки цей компонент є фільтром, що захищає всю систему від забруднення, важливо замінити або відремонтувати акумулятор змінного струму, як тільки будуть виявлені будь-які проблеми. Якщо ви підозрюєте, що у вас може бути проблема з акумулятором змінного струму або, можливо, з чимось ще в системі змінного струму, професійний технік, наприклад, з AvtoTachki зможе проконсультувати вас і відремонтувати при необхідності.
