Skoda Superb iV/Plug-in Hybrid – огляд Driving Electric. Солідний, практичний, «улюблений» [відео]

Канал Driving Electric провів тест Skoda Superb iV. Автомобіль хвалили за можливості, гарний запас ходу та оснащення. На наш погляд, недоліком може бути відсутність камери заднього виду в стандартній комплектації і довгий час заряджання незалежно від доступної потужності.

Skoda Superb iV у редакції Driving Electric

Ведучого запису Вікі Паррот машина сподобалася із самого початку. Їй сподобався електричний режим керування, який не був млявим, а сукупна потужність трансмісії змусила її задоволено посміхнутися. Нагадаємо, максимальна потужність Skoda Superb iV становить 160 кВт (218 к.с.), максимальний момент, що крутить, - 400 Нм.

Автомобіль оснащений акумулятором загальною ємністю 13 кВт/год (корисний: близько 10,5 кВт/год), який повинен дозволити вам проїхати в середньому близько 47 км на одній зарядці в змішаному режимі (WLTP: 55 одиниць).

Відповідає за комфорт водіння адаптивна система демпфування (DCC) регулювання жорсткості амортизаторів під якість дорожнього покриття та стиль водіння він входить до стандартної комплектації Skoda Superb iV. Навіть у дорожчому Passat GTE система пропонується як опція.

> Білл Гейтс купив собі Porsche Taycan. У електриків його підкреслює дальність

У Великобританії Skoda Superb Plug-in доступний лише з більш широкими варіантами оснащення, включаючи обігрів сидінь, світлодіодні лампи, датчики паркування, безключовий доступ до автомобіля та навігацію з великим сенсорним екраном. У Польщі і ліфтбек, і універсал також пропонуються в найдешевшій версії Ambition, в якій за сидіння з підігрівом або безключовий доступ потрібно доплачувати – 1 злотих та 100 злотих відповідно.

Камера заднього виду коштує 1 злотих, а 600-градусна камера коштує 360 злотих. Але матричні світлодіодні фари доступні у стандартній комплектації у всіх варіантах.

> Реальний запас ходу Peugeot e-2008 складає лише 240 кілометрів?

Skoda Superb iV (2020): недоліки

З недоліків автомобіля відзначили об'єм багажного відділення 510 літрів, що менше, ніж у варіанта, що чисто згорає. Час заряджання також може бути проблемою.: Зарядний пристрій, вбудований у Skoda Superb iV, підтримує потужність до 3,6 кВт, що означає, що незалежно від потужності на стійці автомобіль буде повністю заряджений протягом 4 годин.

Тож давайте забудемо про швидкі походи магазинами, щоб набратися сил.

Ціна Skoda Superb iV у Польщі починається від 147 850 злотих за версію з ліфтбеком та 150 550 злотих за універсал:

> Skoda Superb iV: ціни від 147 850 злотих (седан) або 150 550 злотих (універсал). Найдешевший гібрид, що підключається, у своєму сегменті

Весь запис:

Це може вас зацікавити: