Так має виглядати структурна батарея Tesla – просто і водночас напрочуд [Electrek]

Портал Electrek отримав першу в історії фотографію структурної батареї Tesla. І хоча ми досі могли чекати на його появу на основі моделювання, упаковка вражає. Осередки виключно великі, розташовані таким чином, щоб припускати відсутність додаткової організації (модулів!) у вигляді сот.

Вступне фото надане Electrek.

Структурна батарея Tesla: спочатку Model Y та Plaid, потім Cybertruck та Semi?

На фото видно 4680 осередків, що стоять пліч-о-пліч, занурених у якусь масу. Ймовірно, як і раніше, він повинен поглинати вібрації, сприяти відводу тепла і в той же час ускладнювати займання, якщо заряджений елемент фізично пошкоджений. Оскільки ланки є частиною конструкції, яка зміцнює всю машину, їх пошкодження також буде важчим.

На краю акумулятора уважним поглядом ви побачите лінії подачі охолоджуючої рідини. (великий план у червоній рамці). Попередня інформація показує, що він циркулюватиме біля основи або вгорі осередків.

Оскільки заряджання відбувається швидше і потужніше, ніж розряджання акумулятора під час водіння, дуже важливо, щоб система охолодження витримувала найбільшу кількість тепла, що виділяється навколо негативного (мінусового) полюса елемента - можливо, внизу.

Пакети на 4680 осередків повинні з'явитися в Tesla Model Y, що виробляється Giga Berlin. Вони також підуть на варіанти автомобілів Plaid і, можливо, на автомобілі, яким потрібна максимально можлива густина енергії всієї батареї, читайте: Cybertruck і Semi. Оскільки вони повинні бути в Model Y, вони, ймовірно, також з'являться в Model 3 Long Range / Performance, а це, у свою чергу, передбачає їхню присутність у Model S і X - так що найдорожчі автомобілі не будуть технологічно відрізнятися від інших. більш дешева та компактна Тесла.

Однак неясно, коли все це станеться. Відомо лише, що перші моделі Model Y залишать німецький завод Tesla у другій половині 2021 року.

Це може вас зацікавити: