Tesla купила канадську компанію, що спеціалізується на виробництві акумуляторів та аксесуарів для цього процесу.
Зберігання енергії та батареї

Tesla купила канадську компанію, що спеціалізується на виробництві акумуляторів та аксесуарів для цього процесу.

Цікава покупка Tesla. У період з липня до жовтня 2019 року Ілон Маска придбав Hibar Systems – канадського виробника обладнання, що використовується в процесі виробництва акумуляторів. Залишається тільки здогадуватися, для чого буде використана ця покупка:

Зміст

  • Чи буде Tesla від Hibar Systems виробляти батареї швидше?
    • Швидше виробництво акумуляторів, нижчі витрати, триваліший термін служби елементів, більший пробіг.

Згідно з Electric Autonomy, Hibar Systems була заснована на початку XNUMX-х німецько-канадським інженером Нейнцем Бараллом. Завдяки розробленій канадською компанією автоматизованої насосної системи, компанія стала лідером у виробництві невеликих батарей (джерело).

> Нові звукові сигнали та система оповіщення пішоходів у Tesla. Серед звуків пердежу, блеяння цапа та … Монті Пайтона

Нещодавно компанія Hibar Systems похвалилася отриманням гранту у розмірі 2 мільйонів канадських доларів (що еквівалентно 5,9 мільйона злотих) на будівництво високошвидкісної лінії з виробництва літій-іонних акумуляторів.

Tesla купила канадську компанію, що спеціалізується на виробництві акумуляторів та аксесуарів для цього процесу.

Швидше виробництво акумуляторів, нижчі витрати, триваліший термін служби елементів, більший пробіг.

Не зовсім зрозуміло, чи використовує Tesla вже рішення Hibar Systems, чи тільки вступає до цього альянсу. Однак ви можете здогадатися, що основна мета виробника автомобілів - це оптимізація стрічок, що далеко йде, з яких відриваються батареї для Tesla Model 3, а в майбутньому, можливо, також Tesla Semi, Model S і X.

Це ще не все. Близько трьох років тому компанія Ілона Маска уклала іншу угоду з канадською компанією у тому ж сегменті. Це лабораторія, очолювана Джеффом Даном, одним із найвидатніших учених у світі, що займається літій-іонними елементами. Лабораторія щойно опублікувала результати досліджень осередків, що витримують 3-4 тисячі циклів зарядки:

> Лабораторія, що працює на Tesla, може похвалитися елементами, які витримають мільйони пробігу.

Легко здогадатися, що відколи результати стали загальнодоступними, Dahn зробив уже 2 кроки вперед, і Tesla, ймовірно, впроваджує технологію у великих масштабах.

Вступне фото: продукти, якими хвалилася компанія Hibar Systems. Сьогодні сайт містить лише одну підсторінку (c) Hibar Systems у веб-архіві.

Це може вас зацікавити:

Додати коментар або відгук