Тесла знаходяться нижче за цифри EPA. Сенсаційні Porsche, блиск Mini та Hyundai-Kia, […

Портал Edmunds підготував список діапазонів електромобілів у реальних додатках порівняно з даними, наданими виробником та отриманими в результаті процедури EPA. Всі Tesla без винятку світяться червоним, у той час як Porsche Taycan 4S, вартість якого склала понад 159 відсотків від офіційної вартості, показала себе чудово.

Американська процедура EPA еквівалентна процедурі WLTP, що у Європі. Зазвичай він краще відображає реальну лінійку електромобілів, хоча ми вже вносимо корективи з Tesla та корейськими автомобілями. Також з моделями німецьких виробників обмовимося, що асортимент у каталозі може бути надмірно песимістичним.

Модельний ряд електромобілів – обіцянки виробника проти фактів

Вимірювання проводилися порталом Едмундса. Ось рейтинг діапазонів із заявами виробників, отриманими в результаті офіційної процедури вимірювання та розрахунку порталу для розрядки акумулятора до нуля. Список складений від автомобілів, що пропонують більше, ніж зазначено в каталозі, до автомобілів, які найгірше виконують свої обіцянки (тести проводилися за різних температур):

1. Porsche Taycan 4S (2020 р.) - Декларація: 327 км, в натуральному вираженні: 520 км, різниця: +59,3 (!) Відсотка,
2. Mini Cooper SE (2020 рік) - Декларація: 177 км, в натуральному вираженні: 241 км, різниця: +36,5 відсотка,
3. Hyundai Kona Electric (2019) - Декларація: 415 км, в натуральному вираженні: 507 км, різниця: +21,9 відсотка,
4. Kia e-Niro (2020 рік) - Декларація: 385 км, в натуральному вираженні: 459 км, різниця: +19,2 відсотка,
5. Hyundai Ioniq Electric (2020 рік) - Декларація: 273,5 км, в натуральному вираженні: 325 км, різниця: +18,9 відсотка,
6. Ford Mustang Mach-E повний привід XR - Декларація: 434,5 км, в натуральному вираженні: 489 км, різниця: +12,6 відсотка,
7. Nissan Leaf e + [SL] (2020) - Декларація: 346 км, в натуральному вираженні: 381 км, різниця: +10,2 відсотка,
8. Audi e-tron Sportback (2021 рік) - Декларація: 315 км, в натуральному вираженні: 383 км, різниця: +9,2 відсотка,
9. Chevrolet Bolt (2020) - Декларація: 417 км, в натуральному вираженні: 446 км, різниця: +6,9 відсотка,
10. Polestar 2 Performance (2021 рік) - Декларація: 375 км, в натуральному вираженні: 367 км, різниця: -2,1%,
11. Tesla Model S Performance (2020) - Декларація: 525 км, в натуральному вираженні: 512 км, різниця: -2,5%,
12. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) - Декларація: 402 км, в натуральному вираженні: 373 км, різниця: -7,2%,
13. Tesla Model Y Performance (2020) - Декларація: 468 км, в натуральному вираженні: 423 км, різниця: -9,6%,
14. Tesla Model X Long Range (2020) - Декларація: 528 км, в натуральному вираженні: 473 км, різниця: -10,4%,
15. Tesla Model 3 Performance (2018) - Декларація: 499 км, в натуральному вираженні: 412 км, різниця: -17,4%.

Як ми згадували на початку, всі Tesla негативні, вони будуть світитись червоним у таблиці. З іншого боку, Porsche Taycan 4S – найслабша модель з великою батареєю – виходить чудово, що також було результатом тестів Бйорна Найланда.

> Модельний ряд Porsche Taycan 4S з більшою батареєю та спеціальними шинами? 579 км за 90 км/год та 425 км за 120 км/год

Porsche Taycan 4S (c) Bjorn Nyland / YouTube

І як виглядатиме наведений вище список, якщо ми складемо його відповідно до пропонованого реального покриття? Давайте подивимося:

1. Porsche Taycan 4S (2020 р.) – декларація: 327 км, реальний: 520 км, Різниця: +59,3 (!) Відсотка,
2. Tesla Model S Performance (2020) – декларація: 525 км, реальний: 512 кмрізниця: -2,5%
3. Hyundai Kona Electric (2019) – декларація: 415 км, реальний: 507 кмрізниця: + 21,9%
4. Ford Mustang Mach-E повний привід XR – декларація: 434,5 км, реальний: 489 кмрізниця: + 12,6%
5. Tesla Model X Long Range (2020) – декларація: 528 км, реальний: 473 кмрізниця: -10,4%
6. Chevrolet Bolt (2020) – декларація: 417 км, реальний: 446 кмрізниця: + 6,9%
7. Kia e-Niro (2020 рік) – декларація: 385 км, реальний: 459 кмрізниця: + 19,2%
8. Tesla Model Y Performance (2020) – декларація: 468 км, реальний: 423 кмрізниця: -9,6%
9. Tesla Model 3 Performance (2018) – декларація: 499 км, реальний: 412 км, Різниця: -17,4%
10. Audi e-tron Sportback (2021 рік) – декларація: 315 км, реальний: 383 кмрізниця: + 9,2%
11. Nissan Leaf e + [SL] (2020) – декларація: 346 км, реальний: 381 кмрізниця: + 10,2%
12. Tesla Model 3 Standard Range Plus (2020) – декларація: 402 км, реальний: 373 кмрізниця: -7,2%
13. Polestar 2 Performance (2021 рік) – декларація: 375 км, реальний: 367 кмрізниця: -2,1%
14. Hyundai Ioniq Electric (2020 рік) – декларація: 273,5 км, реальний: 325 кмрізниця: + 18,9%
15. Mini Cooper SE (2020 рік) – декларація: 177 км, реальний: 241 км, Різниця: +36,5 відсотка

Виявляється, Porsche Taycan теж посів перше місце у цьому рейтингу. На жаль, У списку відсутні три важливі, напевно, найпопулярніші моделі лінійки: Tesla Model 3 та Y Long Range та Model S Long Range [Плюс]. Едмундс тестував лише варіанти Performance. Тому давайте випишемо заявлені виробником значення EPA в окремий список:

• Tesla Model S Long Range (2021) - декларація: 663 км,
• Tesla Model S Long Range Plus (2020) - декларація: 647 км,
• Tesla Model 3 Long Range (2021) - декларація: 568 км,
• Tesla Model Y Long Range (2021) - декларація: 521 км.

Якби вищезгадані автомобілі спотворювали діапазони так само сильно, як версії Performance, вони зайняли б 1, 2, 9 і 8 місця відповідно – Model Y LR була б краще, ніж Model 3 LR. Це було відзначено пропуском у списку..

Примітка редакції www.elektrowoz.pl: EPA дозволяє охопити діапазон, використовуючи скорочений і розширений методи. Розширений метод може дати кращі (вищі) результати. Крім того, виробник впливає на отриманий результат за допомогою коефіцієнта, який може вибирати в певному діапазоні. Наприклад, Porsche вирішив використати його, щоб зменшити каталог Taycan. Чому вони ухвалюють такі рішення? Така інформація не розголошується.

Вступне фото: ілюстративне, Тесла за кермом (с) Тесла

Це може вас зацікавити: