Тест: BMW C400GT // Революція малих скутерів

У пошуках зростання бізнесу в BMW останні 20 років вони інвестують в розробки і нові технології, одночасно тестуючи себе в нових сегментах, які ще недавно були для них забороненою темою. BMW почала порушувати це табу з моделлю скутера C 650 GT, але, нарешті, відступила, коли вони розробили, а також зробили C400X і C400GT.

Петро Кавчіч

Хоч вони і виробляються в Китаї, на фабриці Leoncin, від дешевизни і в помині немає. Всі розробки та технології цьогом, звісно, ​​виробничий контроль – німецький. На жаль, ціна така сама, тому що з прайс-листа на цей престижний скутер середнього класу доводиться віднімати. цілих 8 тисяч, але якщо хочете ще трохи оснастити, додайте тисячу. Їзда на ньому та щоденне використання якимось чином виправдовує ціну, оскільки C400GT – це добре зроблений та спроектований максі-скутер для боротьби із пробками у місті. Під дуже зручним сидінням є великий (розтягується) ящик для шолома та сумки. Незважаючи на свої розміри, він неймовірно маневрений, зручний з гарним захистом від вітру, що було однією з критичних зауважень позашляхового C400X.

двигун s 34 «коні», здатні без праці перестріляти вас від світлофора до світлофора, розігнавшись по трасі до 130 км / год; максимальна швидкість 140 км / ч. З іншого боку, він забезпечує дивно гарну стійкість на поворотах, навіть якщо ви проїжджаєте по гірці або валу на дорозі. Також нас вразив великий екран., Але, на жаль, з доплатою, яка з'являється, як тільки ви натискаєте пальцем на велику круглу кнопку, щоб запустити двигун (ключ, звичайно, у вас в кишені).

BMW Motorrad Connectivity є крупною революцію в цьому сегменті. Ваш смартфон і самокат стають одним цілим, і ви керуєте всім дуже інтуїтивно за допомогою багатофункціонального рульового колеса. Ви також можете заряджати свій телефон під час водіння, щоб не боятися розрядки, коли це необхідно. Екран зв'язку забезпечує легкий доступ до списку контактів., Що означає, що ви можете дзвонити по телефону, перебуваючи в дорозі, а навігація спрямовує вас до місця призначення.

Змагань обов'язково доведеться засукати рукава, щоб зловити таку просту і корисну можливість підключення під час їзди, і в той же час самокат буде їздити так добре. Якщо гроші не перешкода, це дуже хороший вибір, і ви також можете повністю налаштувати і оснастити свій C400GT по своєму смаку, оскільки список аксесуарів винятковий.

Підсумкова оцінка:Елегантний зовнішній вигляд вражає, це максі-скутер, який стильно доставить вас через міські натовпу на наступну зустріч.

• Основні дані

  продажі: BMW Motorrad Словенія

  Ціна базової моделі: 8.000 євро XNUMX євро

  Вартість даної моделі: 9.128 євро XNUMX євро

• Технічна інформація

  двигун: 350 см3, одноциліндровий, чотиритактний, з рідинним охолодженням, електронне уприскування палива, чотири клапани на циліндр

  влада: 25 кВт (34 км) за 7.500 садів./Хв

  Обертаючий момент: 35 Нм при 6.000 об / хв

  Передача енергії: Варіатор CVT, відцентрове сухе зчеплення

  рамка: сталева трубка з литим титановим блоком

  гальма: передній диск 265 мм, чотирипоршневі супорти, задній диск 265 мм, однопоршневою супорт, ABS

  підвіска: Телескопічна вилка 35 мм спереду, подвійний алюмінієвий маятник ззаду, подвійні амортизатори

  Шини: 120/70-15, 150/70-14

  Зріст: 775 мм

  Паливний бак: 12,8 л (4 л резерв)

  Колісна база: н.п.

  маса: 212 кг

Ми віддаємо належне і закидаємо

елегантний вигляд

техніка

місткість

корисність

нерегульоване переднє лобове скло

ціна тестового самоката