Гальмівна система – будова, робота, загальні проблеми

Щорічно несправна гальмівна система призводить до небезпечних аварій. У 2018 році фатальним результатом недбалості стало цілих 38 ДТП, які призвели до загибелі 7 осіб та травм 55. Це наочно показує, що гальмо в автомобілі повинне працювати справно. Щоб бути впевненим у працездатності цього елемента вашого автомобіля, необхідно з'ясувати, як влаштовано всю систему і з якими проблемами найчастіше стикаються легкові автомобілі. Дізнайтеся про конструкцію гальмівної системи та її компонентів. Завдяки цьому ви будете свідомим та відповідальним водієм, який піклується про свою безпеку та безпеку інших учасників дорожнього руху. Читайте нашу статтю!

Гальмівна система – конструкція

Гальмівна система в автомобілях досить не складна. Це означає, що навіть дилетант може досить добре дізнатися і зрозуміти, як він працює. Гальма виходять з ладу відносно рідко, але їх слід регулярно перевіряти. Спочатку потрібно дізнатися, як влаштований весь механізм. Гальмівна система автомобіля складається з:

• гальмівний насос,
• підсилювач гальм,
• помпезний АБС,
• гальмівні магістралі,
• гальмівні супорти,
• щити та блоки.

Останні елементи зношуються найшвидше, тому при експлуатації автомобіля приділяйте їм особливу увагу та при необхідності замінюйте. Диски кріпляться до маточини колеса і відповідають за зупинку автомобіля.

Як працює гальмівна система автомобіля?

Кожна модель автомобіля має трохи різну конструкцію, але є загальний принцип роботи усієї системи. Сьогодні у більшості транспортних засобів використовується закон Паскаля, який визначає тиск у рідині. Він був сформульований у середині сімнадцятого століття, але актуальний і сьогодні. Тому стандартна гальмівна система має постійний тиск у гідравлічній системі. Таким чином, він багаторазово збільшує навантаження на робочі органи і здатний ефективно зупинити навіть мчить машину.

Гальмівна система – різні способи запуску

Гальмівна система може мати різну структуру. Тому його часто ділять за способом запуску. Розрізняють гідравлічні, механічні, пневматичні та змішані системи. Однак незалежно від того, з чим ви маєте справу, його робота в основному однакова. Однак, відмінності можуть вплинути на метод ремонту або вартість заміни деталей.

Гальмівна система та компоненти, які часто виходять з ладу

До частих несправностей належать проблеми з насосом-розподільником або його проводкою. На них можуть виникнути дірки, а на всій конструкції може виникнути іржа. В основному це стосується, наприклад, старих автомобілів, які піддаються впливу вологи. У гальмівних супортах також є поршні, які можуть спричинити проблеми. Якщо вони прилипають або починають заїдати, гальмівна колодка може не притискатися до ротора. В результаті ви не зможете зупинити машину.

Автомобільні гальма – регулярно перевіряйте рідину!

Для того, щоб ваш автомобіль працював справно, всі його компоненти мають бути у справному стані. Також потрібно подбати про рідину у гальмівній системі. Саме він передає тиск, що створюється в насосі, на хомути або гідроциліндри. Але це не все! Його властивості дозволяють уповільнити корозію. Змінювати рідину слід регулярно, оскільки з часом у ній з'являється все більше води, і тому речовина перестає виконувати свою роботу. Також не допускайте витоку рідини, оскільки зниження тиску в системі може відразу призвести до того, що вся система перестане працювати.

Гальмівна система потребує правильної рідини

Якщо вона вам не потрібна, не змінюйте марку гальмівної рідини. Завжди використовуйте той, який рекомендований виробником автомобіля, тому що він, швидше за все, найкраще підійде для автомобіля. Не забувайте, що існують різні класи, густини і навіть склади. Це означає, що не всі з них коректно працюватимуть у вашому автомобілі. Завжди робіть ставку на рідини найвищої якості, якщо хочете подбати про довговічність гальмівної системи автомобіля.

Що означає жорстке гальмо? Це важливий симптом

Ефективна гальмівна система означає, що все працює плавно, тому педаль, що відповідає за уповільнення, має натискати з невеликим опором. Тому якщо ви помітили різке гальмування, реагуйте негайно. Найчастіше джерелом цієї проблеми є стара гальмівна рідина, яку давно не змінювали. Однак це може означати і серйозніші проблеми, наприклад, заїдання поршнів у гальмівних супортах. Гальмівна система, в якій виникає ця проблема, ймовірно, тривалий час не обслуговувалась належним чином. Однак іноді може виявитись, що гумові кришки плунжерів не замінені.

Гальмівна система автомобіля та м'яка педаль

Буває, що гальмівна система має не жорстку, а надто м'яку педаль. На це теж потрібно звернути увагу, адже така проблема може означати, що у машині є повітря. Це могло статися, наприклад, під час ремонту, коли механік погано провітрював автомобіль. Як упоратися з цією проблемою? Якщо у вашому автомобілі є система ABS, ви повинні запустити двигун та повністю вичавити педаль гальма. Ймовірно, вам потрібно буде зробити дюжину повторень, щоб вирівняти тиск. Не забувайте, що головний циліндр не повинен працювати більше двох хвилин. В іншому випадку він ризикує перегрітися.

Гальма в машині та пов'язані з ними часті помилки механіків

Навіть професійний і прискіпливий механік іноді може помилитися. Тому варто знати поширені помилки, що виникають при ремонті гальмівної системи. Одна з них – неякісне очищення маточини колеса при заміні дисків. Як це зробити? Очищати маточини потрібно за допомогою спеціально підготовлених засобів. Іншою поширеною недбалістю є відсутність перевірки гальмівних шлангів. У деяких транспортних засобах їх слід перевіряти не рідше одного разу на 10 років, тому, якщо у вас старіша машина, обов'язково пам'ятайте про це.

Гальмівна система – надзвичайно важливий механізм у кожному автомобілі. Ви повинні контролювати його стан та стежити за його повною працездатністю. Особливо в непередбачених ситуаціях на дорозі ви оціните свою попередню турботу про гальма. Потрапити в аварію нескладно, а працююча система, напевно, значно підвищить вашу безпеку за кермом.