Гальмівні диски автомобільні – види, експлуатація, поломки, заміна та вартість
Зміст
Вважають, що дискові гальма винайшов Фредерік Вільям Ланчестер. Він був винахідником та інженером, відповідальним за створення першого британського автомобіля. З того часу гальмівні диски зазнали дивовижної трансформації, але кругла форма збереглася.
Завдяки їх розробкам стало можливим створювати дедалі швидші транспортні засоби, здатні зупинятися миттєво. Прикладом може бути королева автоспорту, тобто Формула 1. Саме там автомобілі здатні гальмувати зі 100 км/год за 4 секунди на дистанції 17 метрів.
Які гальмівні диски доступні на ринку?
Модель, що використовуються в даний час, можна розділити за типом використовуваного для виробництва матеріалу. Які гальмівні диски виділяються за цим критерієм? Це елементи з таких матеріалів, як:
- чавун;
- кераміка;
- вуглець.
Вірніше, звичайному користувачу доступні лише перші. Чому? Заміна гальмівних дисків на керамічні коштує близько 30 XNUMX злотих, залежно від автомобіля. Про карбонові й годі й казати, адже це деталі, призначені тільки для спортивних трекових моделей.
Гальмівні диски також діляться за способом розсіювання тепла та бруду. Є моделі:
- повний;
- вентильований;
- зробив
- просвердлений;
- перфорований.
Якщо ви хочете поставити на маточину автомобіля певний тип дисків, ви також повинні підібрати гальмівні колодки з відповідними властивостями.
Як часто потрібно міняти гальмівні диски в автомобілі?
Частота заміни гальмівних дисків наперед не визначена. Чому? Тому що вони зношуються не тільки пропорційно пройденому шляху, а й адекватно стилю водія. Їх також може знадобитися замінити через пошкодження, викликані піском або дрібною галькою. Ви швидше зношуєте гальмівні диски у місті, де вам доводиться багато гальмувати чи зупинятися. Однак для визначення правильного моменту заміни дисків можна використовувати інший критерій. За його словами, гальмівні диски слід змінювати кожні 2-3 заміни колодок.
Існує також спосіб перевірити, чи підходять гальмівні диски для заміни. Ви можете виміряти їх. Допустима втрата матеріалу з кожного боку леза становить 1 мм. Отже, якщо новий елемент має товщину 19 мм, мінімальне значення дорівнюватиме 17 мм. Для вимірювання використовуйте штангенциркуль, оскільки це буде найбільш надійним. Якщо на дисках є сліди від отворів, це можна визначити по слідах зносу. То коли слід змінювати гальмівні диски? Коли їх товщина падає нижче за мінімальну або знаходиться в її межах.
А можливо спокуса прокотити гальмівні диски?
Це один із доступних варіантів. Однак необхідно враховувати, що прокручування гальмівних дисків нічого не дасть, якщо їх накладки сильно зношені. Видалення ще одного шару лише посилить ситуацію.
Звісно, бувають ситуації, коли такий процес виправданий. Якщо ви помітили, що між диском і колодками потрапило кілька дрібних камінчиків і пошкоджені гальма, прокатка має сенс. У цій ситуації диски утворюються мінімальні канавки. Вони зменшують силу тертя, унаслідок чого послаблюється процес гальмування. Те саме стосується колодок, які варто переточити чи замінити. Помнете, що мінімальна товщина гальмівного диска становить 1 мм втрати на бік.
Чи справді товщина гальмівних дисків така важлива?
Оскільки диск втрачає так мало матеріалу під час використання, чи його потрібно замінювати? Невже товщина гальмівних дисків така важлива? Багато водіїв роблять висновок, що купувати нові комплектуючі немає необхідності, адже старі диски ще товсті та непошкоджені. Однак пам'ятайте, що гальмівні диски працюють при дуже високих температурах, і їх товщина має вирішальне значення для довговічності. Під час різкого гальмування та різкого уповільнення занадто тонкі диски можуть бути погнуті або пошкоджені.
Гарячі гальмівні диски – це нормально?
Якщо ви тільки-но повернулися з міської поїздки, то очевидно, що диски стали гарячими. Адже в них тертя на великих швидкостях. Проте чи нормально, що гарячі диски відчуваються після короткої поїздки? Якщо вони супроводжуються поганою динамікою автомобіля, це може означати, що поршні не йдуть назад у супорт після гальмування. Тоді потрібно буде регенерувати хомути, що не надто дорого і може вирішити проблему.
Деякі можуть подумати, що добрий спосіб провітрити систему – зняти анкерний щиток. Чи потрібна кришка гальмівного диска? Звичайно, тому що він запобігає попаданню води на гальма і запобігає попаданню в них великої кількості пилу та бруду.
Як їздити, щоб гальмівні диски служили довше?
Найкраще рухатися плавно, без великих змін швидкості. Чому? Тому що тоді вам не доведеться використовувати гальма так часто. У місті гальмівні диски зазнають більшого зношування, тому стиль водіння в агломераціях має особливе значення. Також не забувайте уникати наїзду на калюжі, повні води. Така ванна може призвести до того, що диски відразу ж охолонуть та деформуються.
Заміна гальмівних дисків може знадобитися, якщо ви любите розвивати високі швидкості та різко гальмувати. Раптове уповільнення може призвести до деформації леза, особливо, якщо воно вже зношене. Тоді ви відчуватимете неприємну «крутку» керма при кожному гальмуванні. Тому краще поберегти гальма і не перенапружувати їх.
