V10 - двигун, про який варто знати більше
експлуатація машин

V10 - двигун, про який варто знати більше

Що насправді означає абревіатура V10? Двигун з таким позначенням є агрегатом, в якому циліндри розташовані за V-подібною схемою - цифра 10 відноситься до їх кількості. Варто зазначити, що термін застосовується як до бензинових, так і дизельних двигунів. Двигун встановлювався на автомобілі BMW, Volkswagen, Porsche, Ford та Lexus, а також боліди F1. Пропонуємо найважливішу інформацію про V10! 

Основна інформація про пристрій 

Двигун V10 є десятициліндровим поршневим агрегатом, призначеним для приведення в рух наземних машин. З іншого боку, двотактні дизельні версії V10 призначені для використання на кораблях. Пристрій також зіграв свою роль історії автоперегонів Формули-1.

Двигун найчастіше встановлюється на автомобілі, які потребують великої потужності для роботи. Йдеться про вантажівки, пікапи, танки, спортивні автомобілі або розкішні лімузини. Перший двигун V10 був створений компанією Anzani Moteurs d'Aviation у 1913 році. Цей агрегат спроектований як здвоєний зіркоподібний двигун із здвоєним п'ятициліндровим компонуванням.

V10 - двигун з високою культурою роботи. Що це впливає?

Конструкція двигуна V10 складається з двох рядів по 5 циліндрів із зазором 60° або 90°. Характерна конфігурація кожного їх характеризується тим, що тут надзвичайно низькі вібрації. Це усуває необхідність у балансирних валах, що обертаються в протилежних напрямках, і вибухи циліндрів відбуваються швидко один за одним.

У цій ситуації розрив одного циліндра відбувається на кожні 72° повороту колінчастого валу. З цієї причини двигун може стабільно працювати навіть на малих оборотах нижче 1500 об/хв. без відчутних вібрацій чи раптових перерв у роботі. Все це впливає на високу точність роботи агрегату та забезпечує високу культуру праці.

V10 - двигун легкових автомобілів. Все почалося з Dodge Viper.

V10 - двигун заробив собі репутацію, встановлюючи її на легкові автомобілі. Незважаючи на те, що він був менш ефективний, ніж V8, а його плавність ходу була гірша, ніж у V12, він все ж таки придбав групу відданих шанувальників. Що саме на це вплинуло?

Моделью автомобіля, що змінила напрямок розвитку агрегатів V10 з комерційного транспорту на легковий, став Dodge Viper. Конструкція двигуна була заснована на рішеннях, реалізованих у вантажних автомобілях. Це було поєднано зі знаннями інженерів Lamborghini (бренд, що належав Chrysler в той час) і був розроблений двигун з запаморочливою потужністю 408 к.с. та робочим об'ємом 8 літрів.

V10 - двигун також встановлювався на автомобілі Volkswagen, Porsche, BMW та Audi.

Незабаром рішення через океан почали використовувати європейські бренди. Німецький концерн Volkswagen створив 10-літровий дизельний двигун. Силовий агрегат V10 TDi встановлювався на моделі Phaeton та Touareg. Він також використовувався у автомобілях Porsche, особливо у моделі Carrera GT.

Незабаром на ринку з'явилися інші автомобілі з V-подібним десятициліндровим агрегатом, яким вирішила скористатися марка BMW. Розроблений високообертовий двигун дістався моделі М5. Агрегати об'ємом 5 та 5,2 літра також встановлювалися на Audi S6, S8 та R8. Мотор також відомий за моделями Lamborghini Gallardo, Huracan та Sesto Elemento.

Азіатські та американські автомобілі з V10

Привід встановлювався на автомобілі Lexus і Ford. У першому випадку йшлося про карбоновий спорткар LFA, що розвивав швидкість до 9000 об/хв. У свою чергу Ford створив двигун Triton об'ємом 6,8 л і використовував його тільки у вантажівках, фургонах та мега-позашляховиках.

Застосування двигуна у гонках F1

Силовий агрегат також має багату історію у Формулі 1. Вперше він застосовувався в автомобілях Alfa Romeo з 1986 року, але так і не дожив до того моменту, коли вийшов на трасу. 

Honda та Renault розробили власну конфігурацію двигуна перед сезоном 1989 р. Це було пов'язано із запровадженням нових правил, де заборонялося використання турбокомпресорів та зменшувався об'єм двигуна з 3,5 л до 3 л. На що варто звернути особливу увагу. привід, який використовується Renault. У випадку французької команди двигун був досить плоским — спочатку з кутом 110°, потім 72°.

Припинення використання V10 сталося в сезоні 2006. Цього року було введено нові правила щодо заборони використання цих агрегатів. На зміну їм прийшли двигуни V2,4 об'ємом 8 л.

Експлуатація автомобілів із десятициліндровим двигуном

Багато хто може поставити питання, скільки ж спалює десятициліндровий агрегат при такій потужній потужності. Це безперечно не економічна версія двигуна, і її обирають люди, які шукають унікальні автомобільні враження або хочуть купити машину, яка добре працює у важких умовах інтенсивної роботи.

Ви вже знаєте, які функції має агрегат V10. У цього двигуна є свої плюси та мінуси. Наприклад, легковий автомобіль VW Touareg із двигуном V10 TDi має бак об'ємом 100 літрів, середня витрата палива становить 12,6 літрів на 100 кілометрів шляху. За таких результатів автомобіль за досить великих габаритів розганяється до 100 км/год за 7,8 секунди, а максимальна швидкість становить 231 км/год. Аналогічні параметри мають Audi, BMW, Ford та інші виробники. Тому експлуатація автомобіля з V10 коштує недешево.

Додати коментар або відгук