ВАЗ 2107: огляд моделі, основні характеристики
Зміст
Автомобілі вітчизняного виробництва програють боротьбу за покупців: наявність величезної кількості конкурентів впливає на популярність ВАЗів. Однак навіть у сучасному світі ще багато водіїв, які обирають «Ладу» через її життєстійкість та доступність. Наприклад, модель ВАЗ 2107 свого часу стала проривом у вітчизняному автомобілебудуванні і набула величезної популярності не тільки в нашій країні, а й за її межами.
ВАЗ 2107: огляд моделі
"Сімка" - одна з культових моделей в лінійці "Лада". Спочатку модифікація ВАЗ 2107 базувалася на традиціях ВАЗ 2105, проте конструктори АвтоВАЗ багато в чому доопрацювали і вдосконалили модель.
ВАЗ 2107 - одна з останніх моделей "класики", яка випускалася з березня 1982 по квітень 2012 року. Цікаво, що за підсумками дослідження 2017 року, власниками «сімки» в Росії було 1.75 мільйона людей.
Усі основні дані автомобіля вказуються як у документах, так і у зведеній таблиці. Вона виконана з алюмінію і закріплена на нижній полиці коробки притоку повітря. У табличці відображається інформація про модель і номер кузова, тип силового агрегату, дані по масі, номери запасних деталей і т. п. Безпосередньо поблизу таблички знаходиться і вибитий код VIN.
Цікаві факти про «сімку»
Автомобіль ВАЗ 2107 користувався величезною популярністю не тільки в СРСР та Росії. Так, «сімка» стала культовим авто в Угорщині, де часто використовувалася не лише для особистих потреб, а й у змаганнях з гонками.
І навіть у новий час ВАЗ 2107 не перестає дивувати автолюбителів своїми можливостями. Так, у Чемпіонаті Росії з класичного ралі у 2006–2010 рр. «сімка» увійшла до числа переможців. Свої впевнені позиції модель підтвердила і в 2010-2011 рр. на Чемпіонаті Росії з автомобільних кільцевих перегонів.
А в 2012 році ВАЗ 2107 був оснащений пультом дистанційного керування на змаганнях в Астрахані і також показав чудові результати.
Технічні характеристики ВАЗ 2107
Модель є класичним задньопривідним седаном. Передньопривідних модифікацій у ВАЗ 2107 немає.
Автомобіль зовні лише трохи відрізнявся розмірами від свого попередника — «шістки»:
- довжина - 4145 мм;
- ширина - 1620 мм;
- висота - 1440 мм.
Споряджена маса "сімки" склала 1020 кг, повна маса - 1420 кг. Як і на всіх моделях ВАЗ, обсяг паливного бака становив 39 літрів. Для переважної більшості власників та об'єм багажника в 325 літрів надавав необхідний простір для перевезень.
Спочатку на автомобілях ВАЗ 2107 встановлювали карбюраторні модифікації силових агрегатів. Залежно від року випуску двигун міг працювати як із чотириступінчастою КПП, так і з п'ятиступінчастою.
Важлива особливість двигунів на «сімці» в тому, що до 1995 року вони оснащувалися реле-переривником, який легко можна виявити при гальмуванні ручником.
Гальмівна система дісталася «сімці» від «шістки»: передні дискові гальма і барабанні задні.
Кліренс всіх модифікацій ВАЗ не був розрахований на їзду бездоріжжям, проте 175 мм дорожнього просвіту дозволяють відмінно справлятися з нерівностями дорожнього полотна.
Усього ж за весь період випуску ВАЗ 2107 автомобіль оснащувався п'ятьма типами двигунів:
- модель 1.5 л або 1.6 л, 65 к.с., 8 клапанів, карбюратор);
- модель 1.3 літра, 63 л.с., 8 клапанів, ремінь ГРМ);
- модель 1.7 літра, 84 л.с., 8 клапанів, моноуприскування - версія для експорту в Європу);
- модель 1.4 літра, 63 к.с., версія для експорту до Китаю);
- модель 1.7 літра, 84 к.с., 8 клапанів, центральне упорскування).
Силовий агрегат знаходиться в передній частині машини в поздовжньому напрямку.
Відео: основні характеристики машини
Все про заправні рідини моделі
Як уже зазначалося вище, ВАЗ 2107, як і всі моделі виробника, оснащується бензобаком 39 літрів. Цього обсягу вистачає для тривалих безперервних подорожей. Зрозуміло, останніми роками через різке зростання цін на паливо обсягу бака стало вистачати лише на 3–4 години їзди трасою.
паливо
Спочатку «сімка» заправлялася виключно бензином А-92. Однак одні з останніх версій моделі мали на увазі використання дизельного палива (ВАЗ 2107 дизель). Однак дизельні модифікації ВАЗ 2107 не набули популярності в Росії через високу вартість авто та підвищену витрату палива.
Масло в двигуні
Ще однією заправною рідиною для машини є олія в силовому агрегаті. Інженери АвтоВАЗу рекомендують водіям заливати в двигун мастило, яке відповідає мінімальним вимогам стандартів API SG/CD. Це маркування зазвичай вказується на ємності з витратною рідиною.
Для двигунів ВАЗ 2107 за класифікацією SAE рекомендуються такі олії:
- Лукойл Люкс-5W40, 10W40, 15W40.
- Лукойл Супер - 5W30, 5W40, 10W40, 15W40.
- Новійл-Сінт - 5W30.
- Омскіл Люкс - 5W30, 5W40, 10W30, 10W40, 15W40, 20W40.
- Норсі Екстра - 5W30, 10W30, 5W40, 10W40, 15W40.
- Esso Ultra — 10W40.
- Esso Uniflo — 10W40, 15W40.
- Shell Helix Super — 10W40.
Олія в трансмісію
Необхідно підтримувати і оптимальний рівень мастила у коробці перемикання передач – трансмісії. Для ВАЗ 2107 з 4-х і з 5-ти ступінчастою коробкою застосовуються ті самі сорти трансмісійних масел.
Інженери АвтоВАЗу звертають увагу власників, що в КПП потрібно заливати лише спеціальне трансмісійне масло груп GL-4 або GL-5. Клас в'язкості повинен мати позначення SAE75W90, SAE75W85 або SAE80W85.
Важливо не переборщити із заливанням мастила в трансмісію: у чотириступінчасту коробку можна влити не більше 1.35 літра, а в п'ятиступінчасту - 1.6 літра олії.
Охолоджуюча рідина
Силовий агрегат ВАЗ 2107 потребує якісного охолодження. Тому на всіх версіях "сімки" працює рідинна система охолодження. У її основі - тосол. У 1980-х рр. в СРСР використання антифризу не практикувалося, тому для охолодження мотора інженери використовували тільки тосол..
В останні роки автолюбителі заливають у розширювальний бачок як тосол, так і антифриз без будь-яких наслідків для експлуатації машини. У деяких випадках у літні місяці можливе навіть використання звичайної води в ролі охолоджувача, але виробник не рекомендує заливати воду.
Опис салону
Вперше з'явившись у 1982 році, ВАЗ 2107 не відрізнявся від попередників та конкурентів будь-якими сучасними приладами чи оформленням. Однак навіть ті дрібниці, які виробник вирішив впровадити в нову модель «Лади», зіграли на руку: машина стала зручнішою та привабливішою для водіїв.
Обшивка салону
Внутрішня обшивка салону повністю відповідала радянським уявленням про моду. Наприклад, використовувався більш якісний пластик та зносостійкі тканини. Сидіння вперше набули анатомічної форми, отримали зручні підголівники. Загалом ВАЗ 2107 першим у лінійці виробника отримав звання комфортного автомобіля для людей.
Панель приладів
Однак якщо салон так-сяк, але виділявся з однотипних моделей АвтоВАЗу, то панель приладів завжди виконувалася в суворій відповідності з наявними стандартами. Можна сказати, що панель приладів безлика, хоча на ній і розміщуються тахометр і додаткові сервіси приладів і датчиків.
Напевно тому практично всі власники ВАЗ 2107 намагаються якось персоналізувати панель приладів у своїх машинах. Одні вішають іконки, інші – ароматизатори, треті – іграшки… Адже сумна панель приладів впливає на настрій, тому залежно від можливостей та смаку водії часто вдаються до тюнінгу цієї зони машини.
Схема перемикання передач
Коробка перемикання передач на ВАЗ 2107 потрібна для передачі моменту, що обертає, від двигуна до трансмісії.
Схема перемикання передач на п'ятиступінчастій коробці мало чим відрізняється від чотириступінчастої: єдина відмінність полягає в тому, що додано ще одну швидкість, яка активізується тиском важеля вліво до кінця і вперед.
На всіх коробках "сімки" є також і задня швидкість. Сама трансмісія обов'язково зашивається в корпус з розташованим на ньому важелем для перемикання передач.
Відео: як перемикаються передачі в машині
Таким чином модель ВАЗ 2107 успішно продовжила традиції вітчизняного автомобілебудування. Модифікація вважається однією з найпопулярніших у Росії, оскільки поєднує в собі якість складання, наявність лише необхідних для їзди приладів та механізмів та доступну вартість.
