Volkswagen e-Golf проти Nissan Leaf – що вибрати – RACE 2 [відео]
Тест-драйви Електромобілів

Volkswagen e-Golf проти Nissan Leaf – що вибрати – RACE 2 [відео]

Volkswagen e-Golf проти Nissan Leaf II - який автомобіль вибрати? Ютубер Бьорн Найланд вирішив провести дуель між двома машинами вдруге, бо вперше на дорозі виникло багато проблем. Виявилося, що цього разу переміг Nissan Leaf, але це була перемога.

Volkswagen e-Golf – це автомобіль з акумулятором ємністю 35,8 кВтг та реальною дальністю польоту 201 км. Nissan Leaf II – це новий автомобіль з батареями на 40 кВтг і реальною дальністю польоту 243 км. Обидві машини заряджаються потужністю до 50 кВт (у натуральному вираженні: до 43-45 кВт), у Leaf дальність дії більша, але у нього були проблеми з повільнішою і повільнішою «швидкою» зарядкою. Однак на машині Найланда встановлено оновлене програмне забезпечення, яке частково вирішує цю проблему.

> Nissan Leaf проти Volkswagen e-Golf - RACE - який автомобіль вибрати? [ВІДЕО]

Обидві машини мають шини 205/55 на 16-дюймових ободах, що збільшує шанси. У попередньому матчі Leaf мав 17-дюймові диски.

Volkswagen e-Golf проти Nissan Leaf – що вибрати – RACE 2 [відео]

Швидко з'ясувалося, що гонщики спочатку змінили умови поєдинку. Найланд вибрав помірну швидкість – близько 80-90 км/год – щоб батарея залишалася теплою. У свою чергу Павло спочатку тримав швидкість 100+ км/год, тому що не боявся перегріву акумулятора. Мабуть пригальмував після першої зарядки.

> Tesla Model 3 проти найпотужнішого Porsche 911? Тесла перемагає у дрэг-рейсингу [YouTube]

У першій половині гонка виглядала збалансованою, хоча цього разу e-Golf показав середнє енергоспоживання 15+ кВтг/100 км, тоді як Nyland in the Leaf вдалося спуститися нижче 14 кВтг/100 км. Згодом з'ясувалося, що акумулятор e-Golf також нагрівся і змусив знизити швидкість заряджання до 36 кВт.

Volkswagen e-Golf проти Nissan Leaf – що вибрати – RACE 2 [відео]

Остання частина перегонів пройшла трасою. Водій Volkswagen вирішив сильно розігнатися і, мабуть, через це… програв. Йому довелося зупинитися для підзарядки, поки Nissan дістався фінішу з мінімальною енергією.

Середнє споживання енергії по всьому маршруту склало:

  • 16,9 кВтг / 100 км для Volkswagen e-Golf,

Volkswagen e-Golf проти Nissan Leaf – що вибрати – RACE 2 [відео]

  • 14,4 кВтг / 100 км для Nissan Leaf.

Volkswagen e-Golf проти Nissan Leaf – що вибрати – RACE 2 [відео]

… Ми зробили б ставку на електронний гольф

Хоча цього разу Leaf переміг, після обох фільмів у нас склалося враження, що – хоч як це парадоксально – електричний VW e-Golf може бути кращим вибором, ніж Leaf. Навіть якщо він змусить вас заряджати його частіше, він швидко заповнить вашу енергію. І салон автомобіля здається комфортнішим, ніж у Nissan.

Ось повний фільм:

Це може вас зацікавити:

Додати коментар або відгук