Volvo XC60 T8 (2018) – ВИПРОБУВАННЯ найпотужнішого гібрида від Volvo

Advanced Car протестував Volvo XC60 T8 (2018) – найпотужніший позашляховик в історії Volvo із двома рядами сидінь. XC60 T8 видає 400 кінських сил і 640 Нм крутного моменту.

XC60 T8: зручний, занадто слабкий електродвигун, дорого

Volvo XC60 T8 (2018) – це гібрид, що підключається, оснащений двигуном внутрішнього згоряння та електродвигуном. Чотирьохциліндровий двигун внутрішнього згоряння з турбонаддувом має об'єм 2 літри, 314 кінських сил і приводить у рух передню вісь. Електродвигун, у свою чергу, має потужність 86 л. і надає руху задній міст. Живиться від акумуляторів ємністю 10,4 кВтг.

> У Білорусі ВЖЕ Є власний електромобіль на базі Geely SC7

Volvo заявляє, що акумулятор можна зарядити від побутової розетки за 3,5 години. Очікується, що запас ходу електродвигуна досягне 45 кілометрів, але 86 кінських сил – як наголошує British Autocar – виявляється надто маленькою потужністю для двотонного позашляховика, щоб повністю забути про двигун внутрішнього згоряння.

За ціною Volvo XC60 T8 конкурує з Porsche Macan Turbo та Jaguar F-Pace. Він виявляється важчим (2,115 тонн), менш маневреним (5,3 секунди до 100 км/год) і при звичайній їзді також витрачає паливо. Не дивно: додаткові модулі двигуна та акумуляторної батареї збільшують вагу автомобіля.

Декілька тижнів тому у ЗМІ з'явилася новина про те, що після 2019 року Volvo не продаватиме автомобілі внутрішнього згоряння. Однак тепер компанії зрозуміло: після 2019 року Volvo не хоче виробляти автомобілі, які будуть діяти тільки двигуном внутрішнього згоряння. Усі автомобілі концерну мають бути гібридами чи електромобілями.

Ródło: Volvo XC2018 T60 Hybrid SUV 8 – найпотужніший дворядний позашляховик в історії виробника

Це може вас зацікавити: