Вибираємо алюмінієві диски, що трохи про популярні сплави

Бажаєте оновити свій автомобіль? Поставив алюмінієві диски. Навіть дилери кажуть, що це один із основних елементів, який варто замінити в машині перед продажем. Навіть найпростіші сплави виглядають краще, ніж чорне пір'я. Про це знають не лише власники виставлених на продаж автомобілів, а й водії, які бажають покращити зовнішній вигляд свого автомобіля. Проте візуальний аспект це ще не все. На що звернути увагу під час вибору алюмінієвих дисків?

Що таке легкосплавний диск?

Литий диск – це обід, на який встановлюється шина та розміщується на маточині автомобіля. Разом із шинами він утворює колесо, завдяки якому автомобіль рухається та зберігає зчеплення з дорогою.

Алюмінієві диски відрізняються точністю виконання, привабливим зовнішнім виглядом та малою (у деяких випадках) вагою. Вони також забезпечують найкраще охолодження гальм, що особливо важливо у спортивних автомобілях.

Як виготовляють алюмінієві колеса?

Спосіб виготовлення дисків із алюмінієвого сплаву впливає на їх параметри, а також на ціну виробу. В даний час розрізняють такі способи виробництва легкосплавних дисків:

● гравітаційне лиття;

● лиття під низьким тиском;

● ротаційна розтяжка;

● кування;

● скручування.

Найпопулярніший метод виготовлення алюмінієвих дисків – лиття під низьким тиском. Завдяки йому можна знизити витрати і забезпечити належну якість продукту. З іншого боку, спосіб скручування гарантує високий рівень виробництва. Однак це пов'язано із найбільшими витратами.

Спортивні литі диски - чи варто їх ставити?

Менша вага компонентів знижує безпружинну масу. Однак це працює тільки до певного моменту, тому що алюмінієві диски більшого розміру можуть викликати вібрації, що передаються кузову. Слід відкрито визнати, що особливо у розкішних автомобілях, позашляховиках та інших великих автомобілях дедалі популярнішими стають диски розміром понад 19 дюймів.

Переваги спортивних дисків

Безперечною перевагою спортивних легкосплавних дисків є їхня здатність зберігати заводський стан. Все завдяки тому, що вони є стійкими до корозії. Чого не можна сказати про сталеві деталі, які досить швидко іржавіють. Компоненти з алюмінієвих сплавів просто приємніші та допомагають краще розсіювати тепло.

Де знаходиться маркування на литих дисках?

Дивлячись на диски без шин, можна побачити маркування у різних місцях. Виробники розміщують їх під кришкою, що закриває монтажні отвори, з внутрішньої сторони або з боків дужок обода.

Зрозуміло, описані розміри та параметри представлені не описово, а за допомогою символів. Для правильного підбору товару необхідно розуміти вплив того чи іншого параметра на поведінку автомобіля та вибір шин.

Як маркуються легкосплавні диски?

Щоб добре розібратися, розглянемо найважливіші маркування легкосплавних дисків. Щоб ознайомитися з їх характеристиками, вам знадобиться кілька символів, серед яких:

● PCD – кількість кріпильних гвинтів та діаметр кола, на якому вони розташовані;

● ОС – внутрішній діаметр центруючого отвору на обід;

● профіль гребеня колеса – літера означає тип автомобіля, на який слід встановлювати алюмінієві диски;

● профіль поперечного перерізу обода – впливає на жорсткість обода;

● ЕТ – виліт обода, тобто. розмір між монтажною площиною та поздовжньою віссю симетрії колеса.

Литі диски 15 7J 15H2 ET35, 5×112 CH68, та й що?

Позначення найважливіших параметрів ви вже знаєте, а тепер час їх розшифрувати. Це дозволить вам перевірити, які легкосплавні диски поставити.

Номер, тобто. розмір алюмінієвого обода

Що стосується 15, 16 або 17 (або будь-яких інших) легкосплавних дисків, їх розмір завжди вказується поруч з позначенням контуру обода (H, H2, FH, FH2, CH, EH2, EH2+). У даному випадку ви можете бачити, що розмір обода дорівнює 15 дюймам. Якби ми мали номер 16, це були б 16-дюймові легкосплавні диски і 17-дюймові легкосплавні диски, які ми, звичайно, мали б з цим номером на початку. А що означає символ H2? Це свідчить про наявність двох горбів, які у розрізі профілю обода.

J, тобто профіль фланця легкосплавного диска

Наступним символом є значення поруч із літерою J, що саме собою означає, що профіль фланця легкосплавного диска адаптований для легкових автомобілів. Попереднє значення вказує ширину обода в дюймах, яка в даному конкретному випадку становить 7 дюймів.

Алюмінієві диски та ЕТ – що це?

Ідучи далі, ви знайдете позначення ET, яке є усуненням (не плутати зі зміщенням). Коротше кажучи, йдеться про те, наскільки глибоко всередині колісної арки знаходиться обід. Ви можете приховати колесо за контуром кузова або витягти обід назовні. Число поруч із ET вказує на значення параметра у міліметрах.

PCD, тобто. кількість та відстань між гвинтами

Наш зразок легкосплавного диска за призначенням має 5 монтажних отворів, які рівномірно розташовані на обід діаметром 112 мм. Інші популярні інтервали включають:

● 4×100?

● 4×108?

● 5×114?

● 5×120?

● 6х140.

CH68 – про що останній параметр?

Це позначення внутрішнього діаметра центруючого отвору, що дається у міліметрах. Він повинен відповідати зовнішньому розміру маточини. В OEM-продукції (випускається виробником) розмір OC ідеально відповідає отвору в маточині. Для заміни можна знайти більший розмір. Це все для того, щоб диски відповідали якомога більшій кількості моделей автомобілів. Ви зведете до мінімуму відмінності у майстерні з центруючими кільцями.

Чому алюмінієві диски, а чи не сталеві?

Переваги легкосплавних дисків:

• цікавий зовнішній вигляд;
• стійкість до тріщин і зламів;
• відносно невелика вага.

Перша перевага – естетика. Легкосплавні диски просто кращі, ніж сталеві. А як відомо, зовнішній вигляд автомобіля важливіший, ніж будь-коли раніше. Ось чому ви можете зустріти алюмінієві диски навіть у фургонах!

Іншою проблемою є вплив на навантаження. Алюмінієві вироби можуть деформуватись, але вони рідко ламаються або ламаються. Що це означає? При необхідності ви можете просто випрямити колеса та знову надягти шини.

І що ще…?

Інша причина – менша вага і, отже, найкращі характеристики спортивних автомобілів. В даний час це в основному відноситься до сучасних колісних дисків, які виробляються з використанням передових машинних процесів.

Алюмінієві колеса та експлуатаційні витрати

Насправді немає значення, чи хочете ви встановити алюмінієві чи сталеві диски – шини коштуватимуть вам однаково. Однак при відвідуванні майстерні вулканізації ви заплатите більше за заміну та встановлення алюмінієвих дисків. Вони більш схильні до подряпин і не закриті ковпаками. Тому з ними треба поводитися дбайливіше.

Скільки коштує литий диск?

Купівля елементів з алюмінію коштує дорожче. У той час як за вживані сталеві диски ви заплатите 30-4 євро, доглянуті легкосплавні коштуватимуть набагато дорожче. Не кажучи вже про нові, які найчастіше коштують кілька сотень злотих за штуку.

При виборі легкосплавних дисків не керуйтеся лише естетичними міркуваннями та їх розміром. Максимально великі колеса безперечно зменшать комфорт водіння. Багато що залежить від характеру вашого автомобіля та його застосування, тому добре подумайте над своїм вибором. У будь-якому випадку, удачі!