Wireless Parking Charge, новий проект Toyota
В той час, як ера електромобілів все ще знаходиться в зародковому стані, виробник Toyota вже тестує систему підзарядки акумуляторів з використанням бездротової технології.
Гігант Toyota найближчим часом проведе випробування нового пристрою для заряджання акумуляторів електромобілів, що працює з бездротовою технологією. Якщо час для маркетингу ще не настав, для виробника очевидно, що це технологічне нововведення буде важливим та дуже практичним для користувачів електромобілів протягом кількох років. Щоб переконатися в актуальності цих тестів, Toyota мобілізувала 3 електромобілі Prius. Японський виробник особливо вивчить три моменти: частоту відмов підзарядки при недосконалому поєднанні автомобіля та терміналу, простоту використання терміналу та задоволеність користувача.
Принцип бездротової зарядки дуже простий: одна котушка закопана під зону зарядки, а інша знаходиться в автомобілі. Потім зарядка відбувається шляхом зміни магнітного поля між двома котушками. Однак важливо оцінити ризики втрати передачі, викликаної усуненням автомобіля та двох котушок. Для цього Toyota змінила систему допомоги при паркуванні Prius: тепер водій автомобіля може дивитися на екран салону та бачити положення котушки. Тоді буде легше позиціонувати автомобіль відповідно до положення котушки. Протягом цього періоду випробувань японський виробник сподівається зібрати якнайбільше інформації, щоб оптимізувати цю нову систему зарядки та вивести її на ринок у найближчі роки.
