Yamaha TMAX 2015, яскравий зовнішній вигляд та більше комфорту – Дорожні випробування
Зміст
14 років тому він створив новий сегмент, і з тих пір існує 4 покоління.
Сьогодні, Yamaha TMAX, Який був проданий в Європі більш 220.000 XNUMX одиниць, оновлений, представляючи важливі технічні й стилістичні нововведення, за ціною, яка залишається на рівні попередньої версії: 10.790 євро до якого необхідно додати (настійно рекомендуємо) 500 євро за АБС.
Yamaha TMAX 2015 року, «вид яскравіше»
В першу чергу виділяються нові естетичні деталі. Починаючи з лицьового боку, переробляють макіяж. Фара розташована вище, ніж раніше, і світлодіодна технологія дебютує в оптичних групах.
Габаритні вогні і фари вони завжди включені як у ближньому, і у далекому світлі. Коротше кажучи, в ногу з часом результат більш динамічний і захоплюючий.
GLI дзеркала заднього виду сьогодні у них вищі і довгі виноси: їхня перевага в тому, що вони більш функціональні в русі, навіть якщо їх не дуже легко регулювати (особливо в гонках).
Також новинкою є переднє крило, яке отримало посилення. спортивний вид. Нарешті, змінилася приладова панель, яка тепер має новий червоний колір.
Корпус доступний в трьох кольорах: місяць Срібло (Непрозорий), конкурс білий (Глянцевий) e Сонік Грей (Непрозорий).
Нова перевернута вилка 41 мм
Yamaha TMAX 2015 р. він не тільки покращує зовнішній вигляд, але і покращує його зміст. Насправді прибуває абсолютно новий Вилка з перевернутим штоком 41 мм, Що оптимізує продуктивність в будь-яких умовах.
Він дуже ефективний як на бруківці, так і за межами міських центрів (включаючи автомагістраль), завжди ефективно копіюючи нерівності асфальту.
Інше технічне нововведення представлено удосконаленням гальмівної системи, в якому використовується: чотирипоршневі радіальні супорти (Встановлені на МТ-09) на подвійний передній диск 267 мм.
В результаті виходить більш ефективне, але завжди м'яке гальмування, яке не створює труднощів для тих, хто не має великого досвіду водіння на двох колесах: в разі аварійної зупинки ви повинні добре натиснути на важелі (очевидно, без страху, якщо ви виберете версія з АБС .).
двигун завжди 530-кубовий двоциліндровий чотиритактний з рідинним охолодженням від 46,5 к.с. і 52,3 Нм з максимальним обертовим моментом: еластичний і надзвичайно ефективний при їзді по місту, але також живий і веселий, коли темп стає веселим.
SmartKey: традиційний ключ існує тільки в якості запобіжного заходу
на новому TMAX 2015 перш за все комфорт зростає. фактично нова система запуску Smartkey, Який фактично заміняє традиційний ключ запалювання.
Як це працює? Просто візьміть з собою пульт дистанційного керування, щоб запустити самокат, заблокувати рульове управління і відкрити відсік під сідлом..
У повсякденному житті він виявляється дуже зручним і функціональним: зникне страх випадково залишити ключі, вставлені в замок запалювання.
Крім того, довгоочікуване прибуття Розетка 12 В в стандартній комплектації, Корисно для підзарядки смартфона в дорозі.
Yamaha TMAX 2015 року, лімітована серія Iron MAX
Yamaha TMAX 2015 р. він також доступний в спеціальній версії праска макс (11.290 XNUMX євро без ABS), який включає в себе новий колір, матові чорні диски з сірої металевою ниткою, золоту вилку і радіальні супорти, двокольорове сідло з видимої прострочкою та особливі логотипи.
В якості опції, як для Iron Max, так і для TMAX (стандарт), вихлоп Akrapovic з чорним титановим наконечником.
