Заміна сальників КПП ВАЗ 2107
Зміст
Коробка перемикання передач по праву вважається одним із найскладніших вузлів у конструкції будь-якого автомобіля. При цьому робота фланців, валів, шестерні і підшипників багато в чому залежить від працездатності такого маленького елемента, як сальник.
Сальник КПП ВАЗ 2107 — опис та призначення
Сальником називається спеціальне ущільнення у транспортному засобі, яке необхідне для герметизації зазорів та щілин. Наприклад, у коробці перемикання передач сальник виконує найважливішу роль - він фіксується на стику між рухомими та нерухомими механізмами, не дозволяючи маслу витікати з КПП.
Сальники у коробці ВАЗ 2107 виготовляються не з гуми, як вважає більшість водіїв. Насправді цей виріб постійно знаходиться в трансмісійній олії, і щоб вироблення було мінімальним, виробники виготовляють сальники з композитних матеріалів ХСП та NBR. При цьому прокладка однаково «добре» почувається за будь-яких температур — від -45 до +130 градусів Цельсія.
Розміри сальників коробки
Сама собою коробка передач на «сімці» розрахована на довгі роки служби. Однак ресурс приладу безпосередньо залежить від того, як часто (і вчасно) водій змінюватиме ущільнювачі. Адже в процесі експлуатації машини саме сальники та ущільнювальні з'єднання першими виходять з ладу (рвуться, зношуються, видавлюються). Тому своєчасна заміна сальника допоможе запобігти дорогому ремонту інших механізмів коробки.
Для правильної заміни необхідно знати розміри сальників КПП ВАЗ 2107:
- Сальники первинного валу мають вагу 0.020 кг та габарити 28.0х47.0х8.0 мм.
- Сальники вторинного валу важать трохи більше — 0.028 кг і мають такі розміри — 55х55х10 мм.
які краще
Основне питання будь-якого водія ВАЗ 2107 при ремонті коробки звучить так: які сальник краще поставити на вали, щоб уникнути швидкого зношування? Насправді, універсального варіанту не існує.
Штатне оснащення валів передбачає використання вологодських сальників, проте за необхідності можна встановити будь-які інші, навіть імпортного виробництва.
Лідерами промисловості можна вважати:
- ВАТ «БалаковоРезиноТехніка» (основний матеріал виготовлення - композити та сплави);
- компанія «Trialli» (основний матеріал виготовлення – термоеластопласти);
- компанія «БРТ» (виготовляються з гумових з'єднань із різними добавками).
Найдоступніший сальник на вал коробки коштує 90 рублів, чим сучасніша технологія виготовлення, тим дорожче оцінюватиметься виріб.
Фотогалерея: добірка найкращих сальників для коробки ВАЗ 2107
-
- Доступні та якісні сальники для КПП
-
- Найсучасніші сальники, які сьогодні використовуються для оснащення преміальних іномарок
-
- Сальники «БРТ» відрізняються низькими цінами та широкою поширеністю у всіх регіонах країни.
Ознаки руйнування сальників
Ущільнювачі знаходяться безпосередньо на валах усередині коробки, тому візуально визначити їх зношування можна тільки при розбиранні КПП. Однак будь-який водій зможе швидко виявити руйнування сальників на око, адже є явні симптоми:
- Підтікання трансмісійної олії під машиною.
- Постійний низький рівень масла у коробці.
- Проблеми із перемиканням передач під час їзди.
- Хрускіт і скрегіт у коробці в моменти перемикання передач.
Варіантів маса. Якщо текти олії на стику дзвони зчеплення та двигуна, то це може бути як задній сальник колінвала двигуна, так і сальник первинного валу коробки передач. Якщо текти на стику дзвони зчеплення та корпусу коробки – прокладіть капут. Якщо мокро біля заднього кінця коробки - прокладка або сальник вторинного валу
Здавалося б, як від невеликої деталі може залежати працездатність такого складного агрегату, як КПП. Однак втрата герметичності для коробки загрожує великими проблемами, адже навіть незначні втрати трансмісійної олії відразу ж позначаться на мастилі елементів, що рухаються.
Сальники в коробці ВАЗ 2107 рекомендується міняти кожні 60-80 тисяч кілометрів пробігу. Заміна пов'язана із заміною олії, тому водієві буде зручно одночасно виконати ці роботи. Раніше цього терміну міняти сальник необхідно тільки тоді, коли очевидні ознаки його руйнування.
Сальник первинного вала
Сальник первинного валу розташовується безпосередньо на частині первинного валу і стикається з кожухом зчеплення. Тому для заміни цього виробу потрібно демонтувати кожух.
Для роботи потрібно підготувати:
- гайкові головки;
- молоточок;
- знімач;
- плоска викрутка;
- ніж (їм найзручніше знімати стару прокладку);
- новий сальник;
- трансмісійне масло;
- новий сальник первинного валу.
Процедура заміни ущільнювача може бути проведена на знятій коробці, так і безпосередньо на автомобілі. Однак простіше та швидше змінювати виріб на демонтованій КПП:
- Від'єднайте від коробки вилку перемикання передач.
- Зняти вичавний підшипник, затиснувши його наймачем.
- Відкрутити шість гайок кріплення кожуха зчеплення.
- Видалити кожух із коробки.
- Підчепити старий сальник на первинному валу кінчиком ножа чи викрутки, видалити його.
- Добре зачистити місце посадки, щоб на ньому не залишалося слідів від сальника, напилення або підтікання олії.
- Встановити новий сальник, попередньо змастивши його трансмісійною олією.
- Далі зібрати коробку у зворотній послідовності.
Відео: інструкція із заміни
Сальник вторинного валу
Ця прокладка знаходиться на вторинному валу і від'єднує його від фланця коробки. У зв'язку з цим заміна сальника вторинного валу протікає за іншою схемою і відрізняється від роботи на первинному валу.
Для заміни будуть потрібні:
- гайкові ключі;
- викрутка з тонким плоским лезом;
- знімач;
- пасатижі;
- трансмісійне масло.
Робота просувається за наступним алгоритмом на знятій КПП:
- Жорстко зафіксувати фланець коробки, щоб він не зрушив з місця.
- Повернути гайковим ключем гайку його кріплення.
- Викруткою акуратно підчепити металеве кільце і витягнути його з вторинного валу.
- Наприкінці валу вперти знімач.
- Випресувати фланець разом із фіксуючою шайбою.
- Пасатижами захопити старий сальник.
- Місце посадки очистити, встановити новий сальник.
- Далі зібрати конструкцію у зворотному порядку.
Відео: інструкція з роботи
Таким чином, жодних серйозних труднощів заміна сальників на КПП ВАЗ 2107 не становить. Однак недосвідченим водіям, щоб уникнути проблем з машиною, рекомендується звертатися за допомогою до професіоналів, оскільки робота з коробкою вимагає знань і досвіду.
