Заміна торпеди ВАЗ 2107 своїми руками: інструкції щодо заміни панелі та окремих приладів
Зміст
Торпеда - найважливіша складова салону автомобіля: на ній розташовуються всі прилади та індикатори, які допомагають водієві керувати своїм авто. Власнику ВАЗ 2107 буде корисно вміти визначати та усувати несправності приладів, а при необхідності замінити їх самостійно.
Торпеда ВАЗ 2107 - її опис та призначення
Торпедою (або торпедо) називається передня панель автомобіля, на якій знаходиться щиток приладів, різні індикатори та покажчики, димарі і т.д.
Торпеда ВАЗ 2107 складається з великої кількості різноманітних елементів:
- Корпус попільнички.
- Скоба кріплення замка кришки речового ящика.
- Попільничка.
- Замок кришки речового ящика.
- Вставка декоративної панелі кріплення радіоприймача.
- Панель кріплення радіоприймача.
- Вкладиш нижньої панелі кріплення радіоприймача.
- Облицювання панелі кріплення радіоприймача.
- Вкладиш верхньої панелі кріплення радіоприймача.
- Заглушка табло символ обігріву вітрового скла.
- Щиток приладів.
- Облицювання гучномовця.
- Панель приладів.
- Вставлення панелі приладів.
- Корпус речового ящика.
- Кришка речового ящика.
- Ланка петлі кришки речового ящика.
- Полиця приладів панелі.
Для зняття та заміни торпеди ВАЗ 2107 необхідно знати, з яких складників вона складається
Варіанти встановлення торпеди з іншого автомобіля замість штатного
Багато автовласників не влаштовує дизайн і технічне виконання торпеди ВАЗ 2107. Дійсно, панелі сучасних автомобілів містять прилади, що надають набагато більше інформації, і виглядають виграшніше. У такому випадку можна зважитися на кардинальні заходи та встановити передню панель з іншої моделі. Однак слід розуміти, що жодна торпеда не підійде для "сімки" ідеально, доведеться щось вирізати, підпилювати, підганяти.
Незважаючи на труднощі, варіантів встановлення торпеди на "сімку" замість штатної достатньо.
З вітчизняних виробів найкраще підходить торпеда від «Лади» 2110. При її встановленні залишаються лише невеликі проміжки, які легко заповнити монтажною піною. З іноземних – найкраще підійде "приборка" від BMW моделей E28 та E30. Виглядає вона очікувано більш представницько та ефектно. Однак її ширина більша за стандартну, тому в нижній частині зліва і праворуч її доведеться підрізати. Крім того, вона заважатиме склопідйомникам і стандартно встановленій ручці коробки передач. Тому при заміні торпеди доведеться встановити електричні склопідйомники та перенести важіль перемикання передач.
За наявності достатньої уяви та фінансових ресурсів умільці встановлюють на ВАЗ 2107 торпеди практично від будь-якої іномарки. Питання в тому, чи коштуватиме це вкладених коштів та зусиль.
Інструкції зі зняття торпеди ВАЗ 2107
Демонтувати і заново встановити торпеду - досить трудомісткий процес, тому дотримуйтесь інструкцій і дотримуйтесь акуратності. Дня зняття торпеди знадобляться плоска та хрестова викрутка та гайковий ключ на 10 мм.
Зняття торпеди ВАЗ 2107 передбачає послідовне виконання наступних операцій:
- Від акумулятора від'єднуємо мінусову клему. Цю операцію слід виконувати перед початком будь-яких робіт, пов'язаних із втручанням у електричні схеми автомобіля.
- Відвертаємо саморізи кріплення полиці перед пасажирським сидінням - два праворуч, один ліворуч і один розташований глибоко всередині.Три саморізи кріплення полиці прямо перед пасажирським сидінням, а четвертий — глибоко всередині.
- Акуратно знімаємо полицю.Відкрутивши шурупи, витягуємо передню полицю торпеди ВАЗ 2107
Щоб витягнути корпус бардачка, викручуємо два шурупи збоку і виймаємо його.
Відкрутивши два саморізи праворуч, виймаємо корпус бардачку- Якщо є підсвічування речового ящика, обов'язково знімаємо клеми з плафонів.Після зняття корпусу бардачка від'єднуємо клеми плафонів його освітлення
- Приступаємо до зняття центральної панелі. Піддаємо її плоскою викруткою і витягуємо, потім від'єднуємо вимикач освітлення.Центральна панель кріпиться в настановному гнізді на засувках, які віджимаються плоскою викруткою
- Всі дроти перед від'єднанням помічаємо, інакше підключити їх буде дуже проблематично.Усі дроти, що підходять до центальної панелі, потрібно помітити, щоб потім знати, що і куди підключати
- Від'єднавши всі дроти, у тому числі від прикурювача, виймаємо панель.Акуратно від'єднуємо всі роз'єми по черзі та знімаємо центральну панель
- Плоскою викруткою підтягуємо перемикачі біля важеля КПП та знімаємо їх.Підтягуємо кнопки центральної консолі плоскою викруткою та витягуємо їх
- Відокремлюємо нижню планку центральної консолі, натиснувши на кріплення плоскою викруткою, потім викручуємо шурупи, на яких кріпиться консоль.Підтягуємо кріплення нижньої планки центральної консолі плоскою викруткою, потім викручуємо шурупи, на яких кріпиться планка, і знімаємо її
- Ключем на 10 мм викручуємо гайки зверху консолі та висуваємо її.Гайки кріплення верхньої частини центральної консолі відкручуються ключем на 10 мм.
- Роз'єднуємо кожух кермової колонки на дві половинки: викручуємо чотири шурупи зверху і ще один знизу і знімаємо його.Відкрутивши п'ять шурупів, знімаємо кожух рульової колонки.
Далі здійснюється зняття панелі приладів за наступним алгоритмом:
- Підчіпаючи плоскою викруткою, знімаємо рукоятки, що відповідають за опалення та вентиляцію салону.За допомогою плоскої викрутки знімаємо три рукоятки керування опаленням салону
- Відкручуємо гайку, яка закріплює ручку кнопки скидання пробігу, а саму ручку проштовхуємо вглиб панелі.Відкручуємо гайку, знімаємо її разом із шайбою, а потім проштовхуємо ручку кнопки скидання пробігу всередину панелі.
- Плоскою викруткою знімаємо заглушку, що закриває гвинт кріплення панелі.Подіваємо плоскою викруткою заглушку, за якою розташовується гвинт кріплення панелі до кронштейна торпеди.
- Відвертаємо гвинт, що знаходиться під заглушкою.Відвертаємо гвинт кріплення панелі до кронштейна торпеди
- Максимально висуваємо частину панелі, що звільнилася.Виймаємо корпус панелі приладів зі свого посадкового місця
- Відокремлюємо трос приводу спідометра (краще одягнути рукавички, щоб не забруднити руки олією).Відкручуємо гайку, яка кріпить трос спідометра до задньої частини панелі приладів.
- Від'єднуємо шланг підведення розрідження повітря з лівого боку панелі. Для цього необхідно докласти невеликих зусиль, але акуратно, щоб не порвати шланг.Від'єднуємо шланг підведення розрідження повітря, що знаходиться з лівого боку панелі приладів
- Відокремлюємо роз'єми дротів від приладів. Перед цим краще зазначити, куди вони приєднуються, інакше при неправильному підключенні доведеться всю панель розбирати наново.Перед відключенням проводів слід записати або сфотографувати порядок їх підключення
- Витягніть щиток приладів.
Встановлення торпеди після виконання всіх дій щодо усунення несправностей або вдосконалення здійснюється у зворотному порядку.
Відео: зняття торпеди ВАЗ 2107
Панель приладів ВАЗ 2107
Панель приладів призначена для зручності керування автомобілем, тому вона повинна бути легкою у користуванні та оперативно забезпечувати водія всією необхідною інформацією. Це насамперед:
- стан систем, що відповідають за безпечну їзду (гальма, подушки безпеки та ін.);
- характеристики руху (швидкість, витрата палива);
- додаткові відомості (час, температура, залишок бензину тощо).
Приладова панель ВАЗ 2107: опис і фото
Штатна панель приладів ВАЗ 2107 досить лаконічна і дає водію тільки саму основну інформацію про машину і характеристики її руху.
Щиток приладів ВАЗ 2107 включає:
- 7 лампочок-індикаторів;
- 6 стрілочних показників;
- 2 цифрові показники.
На панелі розміщені такі прилади:
- Вольтметр – індикатор напруги в бортовій мережі автомобіля.
- Спідометр - покажчик швидкості руху.
- Одометр - лічильник загального пробігу автомобіля.
- Тахометр. Вказує частоту обертання колінчастого валу (обороти двигуна).
- Вказівник температури охолоджуючої рідини.
- Економетр. Допомагає підібрати найбільш економічний за витратою палива режим роботи.
- Блок контрольних ламп:
- включення покажчиків повороту;
- несправності системи керування двигуном;
- низького заряду акумуляторної батареї;
- включення габаритного світла;
- включення далекого світла фар;
- недостатнього тиску олії;
- включення гальма стоянки;
- Добовий лічильник пройденого шляху.
- Контрольна лампа резерву палива.
- Вказівник рівня палива.На передній панелі ВАЗ 2107 розташовані прилади та індикатори, що надають водію інформацію про стан різних систем автомобіля та характеристики його руху
Установка панелі приладів на ВАЗ 2107 від іншого автомобіля
Якщо виникло бажання або необхідність замінити панель приладів «сімки», є кілька шляхів:
- придбати нову, більш сучасну панель приладів. Це досить дороге задоволення, наприклад, панель "Феррум" з бортовим комп'ютером коштує близько 23 тисяч рублів;
- оновити «приборку», замінивши наклейки та стрілки;
- встановити щиток приладів з іншої машини.
Вирішивши вибрати і встановити на ВАЗ 2107 торпеду від іншої моделі, потрібно врахувати, що приладова панель кожного автомобіля має свою конфігурацію. Для її монтажу доведеться додатково зробити роботи з припасування розмірів і форми.
Панель приладів від іншої моделі ВАЗ
Найбільш простою заміною буде панель від ВАЗ 2110. Проблем з виконанням роботи не відзначається, а вигляд, що вийшов, набагато цікавіше. Не виникне ускладнень і з електропроводкою: дроти практично ідентичні та підключаються аналогічно.
Лазив драйвом, дивлюся всі ставлять приладку з десятки на сімку. Ну думаю, куплю і собі поставлю. Робив рік тому. У результаті замість шести приладів в панель сімки влізла ціла панель з десятки. Хотів спочатку поставити з пріори, але мені більше з десятки сподобалася, бо вона симетрична.
Панель приладів від «Газелі»
На «сімку» можна встановити панель приладів від «Газелі». Це складніший варіант, вона сильно відрізняється габаритами та формою. Крім того, для підключення проводів знадобляться перехідники, оскільки електричні схеми також дуже різні.
Давно обмірковував про цей девайс собі в машину, і тут підвернулася прилад з пробігом 19600 км за смачну ціну. Першим, що я зайнявся, — це розпинування перехідника. Наступний крок – вживлення приладки на місце, думаю це найскладніше для мене. Скажу — дуже вже кропітка робота. Використовував лобзик, паяльник.
Що можу сказати, є косяки, недоробки, але це все приховано для очей. І якщо не вдивлятися, то думаю можна подумати, що панель приладів так і стояла із заводу =)
Цим девайсом радий, часу пішло рівно 2 тижні.
Панель приладів від іномарки
Найбільш складний, але ефектний варіант – встановлення приладки від інших іноземних моделей авто. Тут необхідно враховувати відповідність приладів "сімки" та обраної іномарки. Найімовірніше, що подібний набір індикаторів панелі приладів зустрінеться в моделях, що випускаються наприкінці 1980-х — початку 1990-х років.
Несправності приладової панелі та їх усунення
Панель приладів дозволяє, перебуваючи на місці водія, виявити більшість неполадок систем автомобіля. Коли звичні прилади виходять з ладу, водієві стає некомфортно, оскільки частина інформації про стан авто буде недоступною. Тому потрібно вміти оперативно діагностувати та усувати несправності панелі приладів.
Заміна лампочок підсвічування
Хороше підсвічування незамінне під час руху машини в темний час. Вночі водія частково засліплює світло фар зустрічних автомобілів, тому орієнтуватися в темряві салону без підсвічування дуже важко. На пошук потрібної кнопки йдуть секунди, які можуть бути вирішальними для оцінки дорожньої ситуації.
Заміну підсвічування приладової панелі ВАЗ 2107 зробити нескладно, достатньо дотримуватися інструкції:
- Демонтувати панель приладів автомобіля.
- На панелі є 9 ламп підсвічування. Кожна знімається шляхом натискання та повороту патрона. Нова лампочка вкручується прямо в патрон.Лампочка підсвічування знімається шляхом натискання та повороту патрона, потім на її місце встановлюється нова
- Після заміни лампочок панель збирається назад.
Відео: заміна ламп підсвічування панелі приладів ВАЗ 2107
Заміна вимикача освітлення панелі приладів
У центрі панелі ВАЗ 2107 розташований пластиковий корпус, на якому розміщуються годинник та вимикач освітлення приладів. У разі виходу з експлуатації ці прилади слід замінити.
Послідовність операцій із заміни вимикача освітлення:
- Як за будь-яких дій з електрикою авто, вимкніть акумулятор.
- Плоскою викруткою підтягніть край вкладки, витягніть панель і відкрутіть ручку вимикача.Демонтуємо пластикову панель, на якій знаходиться вимикач освітлення, та знімаємо рукоятку вимикача
- Гайковим ключем на 24 мм відкрутіть гайку кріплення вимикача.Відвертаємо гайку кріплення вимикача
- Від'єднайте всі дроти та дістаньте вимикач.Вимикач освітлення виймається з панелі приладів без додаткових зусиль
Роботи зі зняття вимикача завершено. Встановлення нового вимикача здійснюється у зворотному порядку.
Перевірка та заміна окремих приладів
ВАЗ 2107 - далеко не новий автомобіль, тому прилади можуть раптово вийти з ладу. Якщо годинник не є приладом першорядної важливості і не вимагає термінового ремонту, то, наприклад, з покажчиком рівня палива зволікати не слід. Прилади можна замінити самостійно без особливих зусиль.
Покажчик рівня палива
Ознаками несправності покажчика рівня палива можуть бути:
- покажчик показує "0", навіть якщо паливо в баку точно є;
- стрілка приладу сіпається;
- не горить лампа низького рівня палива, коли бензин закінчується.
При виявленій несправності покажчика рівня палива його слід замінити. Вартість нового покажчика складає 400-500 рублів. При цьому можна придбати більш сучасний прилад із цифровим індикатором.
тахометр
Тахометр показує частоту обертання колінчастого валу за хвилину, у розмовної мови цей параметр зазвичай називають обертами двигуна.
Замінити тахометр на новий своїми руками неважко. Демонтуйте панель приладів, вийміть з неї тахометр і поставте новий. Якщо всі дії зроблені правильно, пристрій коректно відображатиме дані.
Вольтметр
Некоректні показання вольтметра (стрілка постійно знаходиться у червоній зоні) найчастіше свідчать про проблеми з генератором. Але штатний стрілочний покажчик ненадійний і не працює правильно. Тому бажано замінити його на цифровий пристрій.
Відео: встановлення цифрового вольтметра на ВАЗ 2107
Годинники
Годинник на «приборці» ВАЗ 2107 — не найнеобхідніший прилад, проте багато автолюбителів до них просто звикли.
Зняття та встановлення годинника здійснюється за такою ж схемою, як і вимикача освітлення. Підключити годинник, слідуючи схемі, не складе труднощів. До приладу приєднано три дроти:
- «мінус», що підключається на клему, яка виводиться на корпус автомобіля;
- харчування годинника;
- харчування підсвічування.
Два останні дроти можна підключити у будь-якому порядку. Якщо годинник не заробив, але підсвічування є, слід поміняти дроти місцями.
Заміна підрульового перемикача ВАЗ 2107
На ВАЗ 2107 підрульовий перемикач (також званий тубус) - триважільний. З його допомогою водій керує включенням поворотників, світла фар, склоочисником та омивачем фар.
Причинами заміни підрульових перемикачів можуть стати:
- несправність контактів (не працюють повороти, світло фар);
- механічне зношування контакту звукового сигналу;
- поломка важеля керування.
Заміна підрульових перемикачів здійснюється таким чином:
- Знімаємо мінусову клему з акумулятора.
- Встановлюємо кермо у пряме положення.
- Знімаємо декоративну накладку із керма.Щоб отримати доступ до підрульового перемикача, за допомогою плоскої викрутки знімаємо декоративну накладку рульового колеса
- Ключем на 24 мм послаблюємо гайку кріплення керма.Ключем на 24 мм послаблюємо кріплення гайки рульового колеса, але не відкручуємо її повністю
- Розхитуючи кермо двома руками, тягнемо його на себе. При цьому діяти потрібно акуратно, щоб кермо різко не вилетіло.Розхитуючи обома руками, знімаємо кермо.
- Хрестовою викруткою відкручуємо чотири гвинти та один саморіз кожуха рульової колонки, потім знімаємо обидві половини.За допомогою хрестової викрутки відкручуємо чотири гвинти та один саморіз, що кріплять рульову колонку.
Усередині роз'єднуємо колодки джгута підведення напруги - восьми-, шести- та двоконтактну і виймаємо їх знизу з панелі приладів.
Відключаємо всі роз'єми з проводами та витягуємо їх знизу панелі приладів- Головкою на 8 мм послаблюємо болт хомута кріплення тубуса та знімаємо його разом із джгутами проводів.На останньому кроці знімаємо підрульовий перемикач разом із проводами кермової колонки.
Після демонтажу старого підрульового вимикача встановлюємо новий. Надівши рульове колесо, слід підтягнути кріпильну гайку. При нормальному функціонуванні всіх важелів та сигналу роботу вважатимуться закінченою.
Торпеда – це найважливіша частина будь-якого автомобіля. Без індикаторів, що показують рівень палива, швидкість, неполадки в роботі автомобіля, якісне керування ним неможливе. За бажання власник ВАЗ 2107 може замінити панель приладів на більш красиву, комфортну і ергономічну. Крім того, кожному автолюбителю корисно знати, як замінити окремі прилади панелі приладів у разі їх несправності.
