Захист автомобіля від корозії своїми руками

Корозія завдає чимало клопоту власникам автомобілів. Невелика подряпина, яку вчасно не помітили, може спричинити появу іржі. Від корозії не захищено жодного автомобіля – ні наших ВАЗів, ні німецьких Мерседес та Ауді. Тому водій повинен регулярно перевіряти стан кузова свого "залізного коня" і вживати заходів щодо появи слідів корозії.

Насамперед, потрібно розібратися, як з'являється іржа. Основні причини:

• негативний вплив навколишнього середовища та повітря;
• вплив води та всіх розчинених у ній хімічних речовин, особливо в осінньо-зимовий період;
• механічні пошкодження - їх не уникнути ніяк, тому що на автомобіль постійно впливають вібрації, що руйнують антикорозійні покриття.

Метал, як відомо, окислюється на повітрі, навіть якщо ви просто покладете металевий виріб у кімнаті, то згодом воно покриється іржею, яка роз'їдає його структуру. Щоб уникнути такого впливу, кузов автомобіля та днище покривають різними захисними покриттями – фарбою та лаком, засобами від корозії, проводять оцинкування.

Вплив вологи також негативно проявляється. У наших кліматичних умовах майже півроку – це сніг, сльота та дощі.

У містах для боротьби з ожеледицею та заледенінням використовуються різні хімічні реагенти, які руйнують лакофарбове покриття і тим самим відкривають доступ до металевих елементів кузова.

Ну, а постійні вібрації та тертя елементів кузова один про одного призводять до якнайшвидшого пошкодження та утворення тріщин.

Звідси можна зробити один висновок – для боротьби з корозією потрібний максимальний захист металу кузова від впливу зовнішніх факторів. Як це можна здійснити?

Перша лінія оборони забезпечується ще на заводі, де металеві елементи кузова ґрунтуються, фарбуються та покриваються лаком з урахуванням усіх вимог ГОСТу. Чим дорожчий автомобіль, тим краще він захищений від корозії.

Останнім часом дуже дієвим методом визнано оцинкування – метал покривають тонким шаром цинку. Проте, з часом з'являються мікротріщини, особливо страждають місця зварних швів – під дією високих температур оцинкування плавиться та руйнується.

Подальший захист від корозії залежить від власника автомобіля. Які методи захисту рекомендують вдаватися експерти?

1. По-перше, потрібно постаратися забезпечити своє авто гаражем, підземним паркінгом. Якщо немає такої можливості, то можна використовувати чохли з непромокальних матеріалів. Ті автомобілі, які на довгий час залишаються на стоянках просто неба, в буквальному сенсі можуть проржавіти протягом однієї зими. Рекомендується встановлювати підпірки між кузовом та тентом, щоб підтримувати постійну циркуляцію повітря.
2. По-друге, із наближенням осінньо-зимового сезону потрібно підготувати кузов машини до зими. Для цього можна скористатися методом ламінування чи полірування. Ламінування – це обклеювання зовнішніх поверхонь прозорою плівкою, яке абсолютно непомітне, легко клеїться і може витримувати низькі та високі температури. Внаслідок цього автомобіль надовго зберігає товарний вигляд.

Полірування проводиться за допомогою поліролей, які містять у собі полімери. На зовнішніх деталях кузова утворюється непомітна оку плівка, що є не лише захистом від негативних факторів навколишнього середовища, а й від дрібних сколів та тріщин.

Але найбільше навантаження припадає, звичайно, на днище та колісні арки. Для їх захисту також випускається безліч добрих засобів: Мовіль, Антікор.

Якщо іржа вже заявила про себе на внутрішніх порожнинах і ви це вчасно помітили, можна скористатися перетворювачами іржі, наприклад Омега-1. Перетворювачі містять кислоту, яка роз'їдає іржу і перетворює її на грунт, яким можна потім пройтися фарбою і лаком.

Важливо також звернути увагу і на ті частини кузова, які знаходяться під гумовими ущільнювачами – тут корозія з'явиться, як тільки гума починає висихати та тріскатися. Протирати її слід розчином гліцерину для збереження властивостей, а також у продажу є спеціальні пасти для продовження терміну служби гумових деталей.

Потрібно сказати, що для захисту від корозії останнім часом стали пропонувати пристрої катодно-протекторного захисту. Вони поляризують метал і всі іони кисню надходять не на деталь, а на електрод – пластину із цинку або стінку металевого гаража. Ефективність даного пристрою можна поставити під сумнів, оскільки воно добре проявляє себе в умовах провідного середовища - води, землі, а повітря не є.

З усього вищесказаного можна зробити висновок, що будь-який, навіть найдорожчий автомобіль схильний до корозії. Своєчасне виявлення іржі та захист усіма доступними засобами від неї – це гарантія того, що автомобіль надовго збереже свій вигляд.

Представляємо вашій увазі відео про те, як потрібно правильно робити антикорозійну обробку. Відео складається із 2 частин, обидві частини представлені на цій сторінці.

Завантаження ...