Хонда зумери
Тест -драйв MOTO

Хонда зумери

Тому зумер, як його називали в Європі, теж приходить до нас. Що такого особливого в цьому кілька смішному і зовсім не класичному самокаті, що багато так схвильовані? Ви тільки подивіться на нього! Хіба це не смішить тебе, коли ти його бачиш?

Але давайте не будемо знущатися з того, що помилки не буде. Перша реакція більшості людей, які вже бачили його наживо: «Ах, який він милий! “І повірте мені, це ще правда. Пара круглих фар на носі надає йому форму комахи, гума у ​​формі живота, широке кермо і повністю мінімалістичний дизайн об'єднані в єдине ціле. На перший погляд, трубчаста рама може здатися дешевою, але при більш уважному розгляді виявляється, що все на місці з чіткою метою – бути корисним.

Під сидінням, там, де ящик в іншому випадку повинен був бути покритий пластиком, знаходиться великий і дуже корисний валізу. Honda пропонує купу аксесуарів для Zoomer від різних перевізників до мережі. Це дозволяє легко носити під сидінням сумку, скейтборд тощо. Але це не все. Оскільки на підставці для ніг достатньо місця, ви також можете зберігати там великий багаж. Доставити ящик пива на вечірку одного не складе труднощів.

Йшлося про простоту і трохи про зручність використання. Як вирішується це питання? Що ж, чотиритактний двигун об'ємом 50 куб. Див з водяним охолодженням, чотирма клапанами і прямим уприскуванням палива може досить пристойно виїжджати за місто, а кінцева швидкість, звичайно, законодавчо обмежена 45 км / ч. В іншому цей надзвичайно чистий і економічний двигун (з літром бензину він проїжджає трохи більше 50 кілометрів) є представником нової революційної технології, яка вперше була використана на супер спортивному Honda VFR.

Ви повертаєте ключ і натискаєте кнопку, двигун запускається відразу і без важкого стартера. Електроніка про все подбає. Зумер сконструйований таким чином, що він не вимагає ніякого обслуговування, крім заправки чистим неетилованим бензином і перевірочних рідин. А ціна за це чудо? Хороші 500 тисяч за такий хайтек навіть не здаються багато.

Технічна інформація

Ціна тестового автомобіля: 549.000 сидячих місць

двигун: 4-тактний, 49 см9, 3-циліндровий, з рідинним охолодженням, 1 кВт при 3 об / хв, 7.500 Нм при 4 об / хв

Передача енергії: автоматична коробка передач

рамка: трубчаста сталева з посиленням з алюмінієвого лиття, колісна база 1.265 мм

Висота сидіння від землі: 735 мм

підвіска: Телескопічна вилка діаметром 27 мм спереду, одиночний амортизатор ззаду

гальма: передні і задні барабанні гальма

Шини: перед 120/90 R 10, задній 130/90 R 10

Паливний бак: 5

Суха вага: 84 кг

представник: AS Domžale, Motocentr Trzin, телефон: 01/562 22 42

СПАСИБІ І ВІТАЄМО

+ ціна

+ Екологічно чистий двигун

+ Сучасні технології

+ Зручність використання

– поганий захист від вітру

- За рахунок компактності високим водіям буде трохи тісно

Петро Кавчіч, фото: Greame Brown

  • Основні дані

    Вартість даної моделі: 549.000 СИДІННЯ €

  • Технічна інформація

    двигун: 4-тактний, 49,9 см3, 1-циліндровий, з рідинним охолодженням, 3 кВт при 7.500 об / хв, 4,5 Нм при 5.000 об / хв

    Передача енергії: автоматична коробка передач

    рамка: трубчаста сталева з посиленням з алюмінієвого лиття, колісна база 1.265 мм

    гальма: передні і задні барабанні гальма

    підвіска: Телескопічна вилка діаметром 27 мм спереду, одиночний амортизатор ззаду

Додати коментар або відгук