Лабораторія, що працює на Tesla, може похвалитися елементами, які здатні витримати мільйони кілометрів пробігу.
Дослідницька лабораторія, найнята Tesla для роботи над літій-іонними елементами, могла похвалитися новою хімією клітини. Завдяки катоду NMC (нікель-марганець-кобальт) і новому електроліту вони повинні витримати 1,6 мільйона кілометрів пробігу автомобіля.
Наразі більшість автомобільного світу використовує різні типи елементів NMC, тоді як Tesla використовує дещо іншу суміш елементів: NCA (нікель-кобальт-алюміній). Сучасні акумулятори Tesla мають витримати від 480 до 800 тисяч кілометрів пробігу. Однак Ілон Маск прагне до того, щоб їх деградація відбувалася вдвічі повільніше, щоб вони витримували стільки ж, скільки шестерні та кузова – до 1,6 мільйона кілометрів пробігу.
Як повідомляє портал Electrek (джерело), лабораторія Джеффа Дана, яка досліджує можливості вдосконалення Li-ion елементів для Tesla, представила результати своєї роботи. У нових елементах використовується «монокристалічний» катод NMC 532 і вдосконалений електроліт. Після тестування, яке в деяких випадках тривало до трьох років, вчені ризикнули заявити, що клітини зможуть витримати до 1,6 мільйона кілометрів в автомобілі або принаймні двадцять років у сховищі енергії.
Навіть при температурі зарядки елементів, що прогрілися до 40 градусів, вони збереглися 70-відсоткова ємність після 3 повних зарядок, що має перекласти на пробіг близько 1,2 мільйона кілометрів. Підтримуючи температуру 20 градусів після приблизно 3 мільйонів кілометрів пробігу ємність осередків повинна знизитися до прибл 90 відсотків первинної потужності.
> Tesla хоче виробляти до 1 ГВтч клітин на рік. Зараз: 000 ГВтч, у 28 разів менше
В ідентичному експерименті комерційно доступні моделі літій-іонних елементів витримують близько 1 циклів, що має перевести на 000 350 кілометрів пробігу. Хоча тут слід додати, що в елементах, які використовуються в автомобільній промисловості, є різні суміші електролітів, головне завдання яких – уповільнення процесу деградації:
Варто прочитати (джерело), тому що робота організовує знання про літій-іонні елементи та показує прогрес, досягнутий за останні 4-6 років:
Початкове фото: A) мікроскопічна фотографія порошку NMC 532 B) мікроскопічна фотографія поверхні електрода після стиснення, C) одна з протестованих 402035 осередків у пакетиках поруч із канадською дводоларовою монетою, ВНИЗ, діаграма зліва) деградація тестованих елементів проти модельних елементів, ВНИЗ, діаграма праворуч) термін служби елемента залежно від температури під час заряджання (c) Джессі Е. Харлоу та ін. / Journal of the Electrochemical Society
Це може вас зацікавити:
