Цоколі автомобільних ламп: позначення і типи

Будь-який сучасний автомобіль оснащується великою кількістю лампочок, які забезпечують освітлення транспорту в темний час доби. Здавалося б, що може бути простіше, ніж автомобільна лампочка. Насправді при виборі підходящої модифікації можна заплутатися, чи підійде конкретний елемент до оптики чи ні.

Виробництвом автоламп по всьому світу займається велика кількість компаній. Під час процесу виготовлення джерел світла використовуються різні технології, тому лампочка від одного автомобіля може не підійти до фарі іншого авто. Залежно від того, який тип ламп використовується в оптиці, в її конструкцію може входити велика кількість різних елементів.

Але яким би якісним не був освітлювальний елемент, його неможливо використовувати ні в одній фарі без цоколя. Поговоримо про те, що таке цоколь автомобільних ламп, в яких системах він буде застосовуватися, які бувають різновиди, а також особливості маркування кожного з них.

Що таке цоколь автомобільної лампи

Цоколь це елемент автомобільної лампи, який встановлений в патрон. Автомобільний патрон відрізняється від класичного аналога, який використовується в наземних електроустановках (будівлі, підключені до електромережі), своєю конструкцією. У стандартних побутових лампочках цоколь різьбовій. В машинах у багатьох патронах використовується інший тип фіксації.

Всі автомобільне освітлення можна умовно розділити на дві категорії (детально про різновиди автоламп розповідається тут):

• Джерело головного світла (передні фари);
• Додаткове світло.

Деякі помилково вважають, що найголовнішими є лампочки, які встановлюються в передні фари. Хоча з неробочої головною оптикою в темний час доби не можна пересуватися, неполадки з додатковим освітленням теж можуть вилитися в серйозні проблеми для водія.

Наприклад, під час вимушеної зупинки на узбіччі водій повинен включити габаритний вогонь (якщо темно). В окремій статті детально розповідається, навіщо він потрібен. Але якщо коротко, то в цьому випадку підсвічування дозволяє іншим учасникам руху вчасно помітити сторонній об'єкт на дорозі, і правильно його об'їхати.

На жвавих перехрестях великих міст часто трапляються ДТП. Нерідко це відбувається через те, що хтось із водіїв не включив поворот. Часто подібні ситуації провокуються несправними повторювачами поворотів. Коли загоряється стоп-сигнал, водій йде позаду автомобіля своєчасно попереджається про те, що йому потрібно сповільнитися. Але якщо задній ліхтар несправний, то це теж рано чи пізно стане причиною аварії.

Автомобільний салон також потребує якісної підсвічуванні, особливо якщо машина пересувається вночі. Хоча приладова панель і центральна консоль під час роботи габаритних вогнів, без яскравої лампочки всередині машини не обійтися. Наприклад, під час зупинки водія або пасажира потрібно швидко знайти якусь річ. Незручно це робити з ліхтариком.

У пристрій цоколя автоламп входять наступні елементи:

• Контактні елементи - приєднуються до ниток розжарювання;
• майданчик;
• Насадка. У неї вставляється і міцно фіксується колба. Це забезпечує герметичність лампочки, що зберігає нитки розжарювання;
• Пелюстки. Вони створюються під конструкцію патрона, завдяки чому навіть недосвідчений автомобіліст зможе грамотно замінити елемент.

Більшість модифікацій виконано у формі майданчика з кількома пелюстками. Одні забезпечують міцну фіксацію елемента в патроні, а інші додатково замикають електричний ланцюг, по якій в лампу надходить струм. Такий вид цоколів полегшує процес заміни вийшов з ладу джерела світла.

Технічні особливості цоколя

Так як цоколь утримує колбу джерела світла, його конструкція повинна бути набагато міцніше. З цієї причини вони виготовляється з термостійкого пластика, металу або кераміки. Обов'язковим елементом будь-якого цоколя є контакти, за якими подається електрика на нитки напруження.

Трохи пізніше ми детально обговоримо типи фіксаторів цоколів в патронах. Але якщо коротко, то існує різьбовій, софітних і штифтової вид. Щоб водій міг швидше підібрати підходящу для його транспорту лампочку, на цоколь наноситься маркування. Кожна буква і цифра вказує на особливість вироби, наприклад, на діаметр, кількість контактів і т.д.

функція цоколя

Залежно від типу автоламп функція цоколя буде полягати в наступному:

• Забезпечувати контакт електричних проводів з контактами лампи (це стосується всіх різновидів цоколів), щоб струм безперешкодно надходив на світяться елементи;
• Утримувати лампочку на своєму місці, щоб вона не переміщалася в процесі руху автомобіля. Незалежно від якості дороги фара машини може в тій чи іншій мірі піддаватися вібрації, через що світловий елемент може зміститися при поганій фіксації на своєму місці. Якщо лампа буде переміщатися в цоколі, з часом тонкі проводки зламаються, через що вона перестане світити. При некоректному розміщенні лампи в патроні, головна оптика буде поширювати світловий пучок зі зміщенням, що в багатьох випадках робить керування автомобілем некомфортним в нічний час, а іноді навіть небезпечним;
• Забезпечувати герметичність колби. Навіть якщо використовується не газовий вид лампи, герметична конструкція зберігає нитки розжарювання на протязі тривалого періоду роботи;
• Захищати від механічного (тряски) або термічного (більшість модифікацій ламп в процесі світіння виділяють велику кількість тепла, а зовні лампи може бути холодно) впливу;
• Полегшувати процес заміни перегоріли лампи. Виробники виготовляють дані елементи з такого матеріалу, який не піддається впливу корозії.

У сучасних машинах все частіше зустрічаються світлодіодні фари. Особливість такої модифікації в тому, що для їх роботи не потрібно герметична колба. В іншому вони виконують ту ж функцію, що і стандартні аналоги. Особливість цоколів всіх ламп в тому, що невідповідну лампочку просто неможливо встановити в патрон.

Види і опис цоколів автоламп

Класифікація автомобільних ламп проводиться за кількома параметрами. Більшість з них має державний або міжнародний стандарт. Всю автомобільну світлотехніку розрізняють по:

• Типу самої лампочки;
• Цоколю.

Раніше елементи освітлення для машин не класифікувалися, а їх маркування не піддавалася систематизації. З цієї причини, щоб розібратися, який тип лампочки реалізує окрема компанія, спочатку потрібно було вивчити, за яким принципом наноситься маркування пристроїв.

Згодом всі ці елементи були підігнані під державні та міжнародні стандарти. Хоча це не скоротило різноманітність виробів, покупцям стало набагато простіше визначатися з вибором нової лампочки.

Найпоширенішими цоколями є:

1. Н4. Лампа з таким цоколем використовується в передніх фарах, і забезпечує ближній / дальній режим світіння. Для цього виробник оснастив пристрій двома нитками напруження, кожна з яких відповідає за відповідний режим.
2. Н7. Це ще одна поширена різновид лампочок для машин. У ній використовується одна спіраль розжарювання. Для реалізації ближнього або далекого світіння потрібно дві окремі лампочки (вони встановлюються в відповідний відбивач).
3. Н1. Теж модифікація з однією ниткою, тільки найчастіше вона використовується для модуля дальнього світла.
4. Н3. Чергова модифікація однониткових ламп, але в її конструкції є проводок. Такий тип лампочок використовується в противотуманках.
5. D1-4S. Це ксенонове тип ламп з різними конструкціями цоколя. Вони призначені для установки в адаптивну оптику (докладно про неї читайте в іншому огляді), В якій використовуються лінзи.
6. D1-4R. Теж ксеноновая оптика, тільки на колбі ламп є покриття антивідблиску. Такі елементи використовуються в фарах з рефлектором.

Цоколі згаданих типів встановлюються в галогенний або ксенонове тип фар. На фото представлений приклад того, як виглядають подібні лампочки.

На сьогоднішній день існує кілька типів автоламп, кожна з яких використовується в своєму освітлювальному обладнанні. Розглянемо особливості найпоширеніших модифікацій.

З захисним фланцем

Конструкція цоколя автомобільних ламп, в якій є захисний фланець, в основному використовується на потужних лампочках. Вони встановлюються в передні фари, противотуманки і деякі автомобільні прожектори. Для позначення таких цоколів спочатку маркування вказується буква Р. Після цього позначення вказується тип основної частини цоколя, наприклад, Н4.

софітні

Лампи такого типу використовуються в світильниках салону. Їх особливість в циліндричній формі, а контакти розташовані не з одного боку, а з боків. Завдяки цьому їх можна використовувати в плоских світильниках.

Іноді подібні світлові елементи встановлюються в підсвічуванні номерного знака або в задніх ліхтарях в модулі стоп-сигналу, але частіше вони використовуються в салонних світильниках. Маркуються такі лампочки позначенням SV.

штифтові

Цоколь штифтового типу має циліндричну форму, а затискається лампа в патроні за допомогою напайок (штифтів) з боків. У даного різновиду є дві модифікації:

• Симетрична. Позначення ВА, а штифти розташовані навпроти один одного;
• Асиметрична. Позначення BAZ, BAU або BAY. Штифти розташовані не симетрично один одному.

Асиметричні штифти не дають можливість випадково встановити невідповідну лампу в модуль. Така Автолампа встановлюється в габаритний вогонь, стоп-сигнал, покажчик поворотів і інші блоки. Вітчизняний автомобіль в задніх ліхтарях матиме модуль, який передбачає установку саме таких ламп. Щоб водій не зміг сплутати лампочки по потужності, їх цоколь і патрони мають свій діаметр.

Лампи зі скляним цоколем

Це одна з найпопулярніших модифікацій. Якщо є можливість купити подібну лампочку, багато автомобілістів зупиняться саме на такому типі. Причина в тому, що даний елемент не має металевого цоколя, тому він не іржавіє в патроні. Для позначення таких ламп в каталогах вказується W. За цією літерою вказується діаметр самого цоколя (міліметри).

Цей різновид лампочок має різну потужність і в автомобілі їх може бути досить багато. Наприклад, вони використовуються для підсвічування приладової панелі і кнопок на центральній консолі. Нерідко їх встановлюють в блок підсвічування номерного знака, в гніздо габаритних вогнів, що знаходиться в конструкції фари.

Нові типи цоколів

Так як висвітлення автомобіля останнім часом приділяється багато уваги, виробники пропонують замінити стандартну лампу на аналогічну, тільки світлодіодного типу. У каталогах така продукція позначається маркуванням LED. Для зручності у використанні виробники можуть використовувати цоколі, які використовуються в штатному освітленні. Зустрічаються навіть варіанти, адаптовані для головного світла.

Однак сучасні машини зі світлодіодним оптикою оснащуються такими фарами, які мають на увазі використання цоколі особливій конструкції. В цьому випадку виріб підбирається за моделлю авто або по VIN-номером (про те, де він знаходиться і яку інформацію може надати, читайте в іншій статті).

Про переваги LED-івської оптики багато говорити не будемо - про це вже є детальний огляд. Якщо коротко, то вони створюють більш яскравий промінь світла в порівнянні зі штатними лампами. Також вони довше працюють і споживають мало електроенергії.

Розшифровка позначень на цоколях автомобільних ламп

На фото нижче показується, в яких модулях освітлення використовуються конкретні цоколі:

Легковий автомобіль

Вантажна машина

Деякі автомобілісти при виборі нової лампи стикаються з однією трудністю. Часто маркування одних ламп сильно не відповідають кольорам інших, хоча за параметрами вони нічим не відрізняються. Насправді причина в тому, які стандарти використовуються. Як вже було сказано раніше, існує міжнародний і державний стандарт. Перший - уніфікований для машин в усьому світі, і дані комплектуючі можуть виготовлятися в одній країні, а ринок збуту - в декількох.

Що стосується державних стандартів, то найчастіше таке маркування отримає виріб, не призначене для експорту. Розглянемо основні позначення для вітчизняних і зарубіжних автоламп.

Маркування вітчизняних автомобільних ламп

Державний стандарт, встановлений ще за часів Радянського Союзу, до сих пір діє. На такої продукції наступні позначення:

Лист:	розшифровка:	Застосування:
А	Автолампа	Уніфіковане позначення будь-якого типу лампочок
AMN	мініатюрна Автолампа	Підсвічування приборки, габаритні вогні
АС	Автолампа софітних типу	Світильники в салоні, підсвічування номерного знака
AKG	Автолампа кварцового галогенного типу	головний світло

Деякі групи лампочок мають однакову буквену маркування. Однак вони відрізняються діаметром цоколя і потужністю. Щоб водій зміг правильно підібрати підходящий варіант, виробник додатково вказує діаметр в міліметрах і потужність в ватах. Єдиний недолік такої маркування для вітчизняного транспорту в тому, що в ній вказується, що це автомобільна лампочка, але якого типу - не вказується, тому автомобіліст повинен точно знати розміри необхідного елемента і його потужність.

Європейська маркування автомобільних ламп

Набагато частіше в магазинах автозапчастин зустрічаються автолампи з європейської маркуванням, яка відповідає стандарту ЕСЕ. На початку позначення стоїть конкретне буква, яка вказує на наступні параметри самої лампи:

• Т. Автолампа цокольного типу маленьких розмірів. Їх використовують в передніх габаритних вогнях;
• R. Розміри цоколя 15 міліметрів, а колби - 19мм (діаметр елементів). Такі лампочки встановлюються в задньому ліхтарі в модулі габаритів;
• R₂. Розміри цоколя 15 міліметрів, а колби - 40мм (сьогодні такі лампи вважаються застарілими, але на деяких моделях старих авто ще зустрічаються);
• Р. Розміри цоколя 15 міліметрів, а колби - не більше 26.5мм (діаметр елементів). Вони використовуються в стоп-сигналах і повторителях поворотів. Якщо це позначення стоїть перед іншими символами, то така лампочка буде використовуватися в якості головного світла;
• W. Скляний цоколь. Застосовується в підсвічуванні приладової панелі або номерного знака. Але якщо ця буква стоїть за цифрою, то це просто позначення потужності вироби (вати);
• Н. Лампа галогенного типу. Така лампочка може використовуватися в різних освітлювальних приладах автомобіля;
• Y. Даний символ в маркуванні означає помаранчевий колір колби або світіння в тому ж кольорі.

Приклад маркування на цоколі:
1) Потужність; 2) Напруга; 3) Тип лампи; 4) Виробник; 5) Країна затвердження; 6) Номер затвердження; 7) Галогенні лампи.

Крім позначення типу елемента освітлення на ярлику виробу вказується ще й тип цоколя. Як ми говорили, різноманітність в конструкції цієї частини лампочки запобігає випадкову установку елемента в невідповідне гніздо. Ось значення цих символів:

символ:	розшифровка:
Р	Цоколь фланцевого типу (якщо буква перед іншими позначеннями)
ВА	Цоколь з симетричним розташуванням штифтів
ЗАТОКА	Штифтова модифікація, тільки один з виступів трохи вище щодо іншого
БАУ	Зсув штифтів по радіусу
BAZ	У даній модифікації асиметрія штифтів забезпечується різним розташуванням на цоколі (на різній відстані і висоті відносно один одного)
SV (в деяких моделях використовується символ С)	Софітних тип цоколя (контакти розташовані з двох сторін колби циліндричної форми)
Х	Вказує на нестандартну форму цоколя
Е	На цоколі виконана різьба (в основному використовується в старих моделях авто)
W	скляний цоколь

Крім згаданих позначень виробник також вказує число контактів цоколя. Ця інформація латинськими літерами нижнього регістру. Ось що вони означають:

• s. 1-контактні;
• d. 2-контактні;
• t. 3-контактні;
• q. 4-контактні;
• p. 5-контактні.

Маркування автомобільних ламп не по цоколям

Найпоширенішими лампочками є галогенові. Така модифікація може виготовлятися з відмінною конструкцією цоколів. Все залежить від того, в якій системі використовується пристрій. Незалежно від призначення, такий тип автоламп позначається буквою Н, що стоїть спочатку маркування.

Додатково до цього позначення використовуються і цифри, які вказують на особливість типу світиться елемента і конструкції цоколя. Наприклад, в маркуванні противотуманки деяких моделей авто використовуються цифри 9145.

Маркування за кольором освітлення

У більшості випадків лампочки для автомобільних фар мають біле світіння і прозору колбу. Але в деяких модифікаціях джерело світла може світитися жовтим кольором. Таким чином, в машині можна використовувати прозорі білі фари, але повторювач повороту при цьому буде все одно світитися відповідним кольором.

У деяких моделях авто ці лампочки встановлюються в якості візуального тюнінгу при заміні штатних кольорових фар на прозорий аналог. Багато сучасних моделей транспортних засобів вже з заводу комплектуються подібної світлотехнікою, тому помаранчеві лампочки в них використовуються за замовчуванням. В їх маркування обов'язково присутній символ Y (позначає Yellow).

Маркування ксенонових ламп

У лампочках, колби яких наповнені ксеноном, використовується цоколь типу Н або D. Подібні автолампи використовуються в різних системах освітлення автомобіля. Деякі різновиди маркуються просто цифрами. Існують модифікації джерел світла, в яких колба здатна переміщатися всередині цоколя. Такі різновиди називаються телескопічними, і в їх маркуванні обов'язково дані властивості будуть вказуватися (Telescopic).

Ще один різновид ксенонових ламп - так звані подвійні ксенонові (біксенон). Їх особливість в тому, що колба в них подвійна з окремими світяться елементами. Відрізняються вони один від одного яскравістю світіння. Зазвичай такі лампи позначаються H / L або High / Low, що вказує на інтенсивність світлового пучка.

Таблиця лампа / цоколь

Ось таблиця основних маркувань по типу лампи і цоколя, а також того, в яких системах вони використовуються:

Тип автомобільної лампочки:	Маркування цоколя:	В якій системі використовується:
R2	Р 45т	Головна оптика для ближнього / дальнього світла
NV 3	P 20d	- // -
NV 4	P 22d	- // -
NV 5	RH 29т	- // -
Н 1	Р 14.5с	- // -
Н 3	РК 22с	- // -
Н 4	Р 43т	- // -
Н 7	RH 26d	- // -
Н 11	PGJ 19-2	- // -
Н 9	PGJ 19-5	- // -
Н 16	PGJ 19-3	- // -
Н27 Вт / 1	PG 13	- // -
Н27 Вт / 2	PGJ 13	- // -
D2S	P 32d-2	Ксенонова автолампа
D1S	ПК 32d-2	- // -
D2R	P 32d-3	- // -
D1R	ПК 32d-3	- // -
D3S	ПК 32d-5	- // -
D4S	P 32d-5	- // -
Ш 21Вт	Через 3x16d	Передній покажчик поворотів
P 21Вт	BA 15s	- // -
PY 21 Вт	BAU 15s / 19	- // -
В 21 Вт	БЕЙ 9с	- // -
Ш 5Вт	У 2.1×9.5d	Бічний покажчик поворотів
WY 5 Вт	У 2.1×9.5d	- // -
Ш 21Вт	Через 3x16d	Сигнал зупинки
P 21Вт	І 15-х років	- // -
P 21 / 4W	БАЗА 15d	Габаритний вогонь або стоп-сигнал
Ш 21 / 5Вт	У 3х16г	- // -
P 21 / 5W	БЕЙ 15д	- // -
Ш 5Вт	У 2.1×9.5d	Ліхтар габаритного вогню
T 4 Вт	BA 9s / 14	- // -
R 5 Вт	BA 15s / 19	- // -
R 10 Вт	BA 15s	- // -
C 5 Вт	SV 8.5 / 8	- // -
P 21 / 4W	БАЗА 15d	- // -
P 21Вт	BA 15s	- // -
Ш 16Вт	У 2.1×9.5d	Ліхтар заднього ходу
Ш 21Вт	Через 3x16d	- // -
P 21Вт	BA 15s	- // -
Ш 21 / 5Вт	У 3х16г	- // -
P 21 / 5W	БЕЙ 15д	- // -
NV 3	P 20d	Передній протитуманні фари
NV 4	P 22d	- // -
Н 1	Р 14.5с	- // -
Н 3	ПК 22с	- // -
Н 7	PX 26d	- // -
Н 11	PGJ 19-2	- // -
Н 8	PGJ 19-1	- // -
Ш 3Вт	У 2.1×9.5d	Габаритні вогні, гальмо світло
Ш 5Вт	У 2.1×9.5d	- // -
T 4 Вт	BF 9s / 14	- // -
R 5 Вт	BA 15s / 19	- // -
В 6 Вт	PX 26d	- // -
Ш 16Вт	У 2.1×9.5d	Задній покажчик поворотів
Ш 21Вт	Через 3x16d	- // -
P 21Вт	BA 15s	- // -
PY 21 Вт	BAU 15s / 19	- // -
В 21 Вт	БЕЙ 9с	- // -
P 21 / 4W	БАЗА 15d	Задні протитуманні фари
Ш 21Вт	Через 3x16d	- // -
P 21Вт	BA 15s	- // -
Ш 21 / 5Вт	У 3х16г	- // -
P 21 / 5W	БЕЙ 15д	- // -
Ш 5Вт	У 2.1×9.5d	Підсвічування номерних знаків
T 4 Вт	BA 9s / 14	- // -
R 5 Вт	BA 15s / 19	- // -
R 10 Вт	BA 15s	- // -
C 5 Вт	SV 8.5 / 8	- // -
10W	СВ 8.5Т11х37	Світло в салоні і в багажнику
C 5 Вт	SV 8.5 / 8	- // -
R 5 Вт	BA 15s / 19	- // -
Ш 5Вт	У 2.1×9.5d	- // -

Збираючись придбати нові автомобільні лампи, перш слід звернути увагу на тип цоколя, а також на потужність пристрою, яке повинно використовуватися в конкретному модулі. Найпростіше це зробити, демонтувавши вийшла з ладу лампочку, і підібравши аналогічну. Якщо після ДТП лампа не збереглася, то підібрати підходящий варіант можна за вказаною вище таблиці.

На завершення пропонуємо невеликий відео-огляд поширених сучасних автомобільних ламп і порівняння, які краще:

Топ 10 автомобільних ламп головного світла. Які лампи краще?

Питання та відповіді:

Які бувають цоколі для автомобільних ламп? Головне світло Н4 та Н7. Протитуманки Н8,10 та 11. Габарити та бічні повторювачі поворотів – W5W, T10, T4. Основні сигнали поворотів – P21W. Задні ліхтарі W21W, T20, 7440.

Як дізнатись, який цоколь лампи? Для цього існують таблиці з літерним та цифровим позначенням автомобільних лампочок. Відрізняються вони за кількістю та типом контактів на цоколі.