Історія автомобільної марки Audi

Одними з найвідоміших в світі автомобілів є моделі, які випускає фірма Audi. Бренд входить в Концерн VAG, Як окремий підрозділ. Як німецькому любителю автомобілів вдалося організувати своє невелике підприємство так, щоб воно згодом стало одним з передових автовиробників в світі?

засновник

Історія Ауді починається в 1899-му році з невеликого підприємства, яке складалося з одинадцяти співробітників. Головою цього невеликого виробництва був Август Хорьх. До цього молодий інженер працював на заводі провідного автомобільного розробника К. Бенца. Починав Август із відділу розробки двигунів, а згодом він очолив виробничий відділ, який випускає нові машини.

Отриманий досвід інженер використовував для того, щоб заснувати власну компанію. Вона отримала назву Horch & Cie. Вона базувалася в місті Еренфельд. Через п'ять років компанія перетворилася в акціонерне товариство, штаб-квартира якого розташована в місті Цвіккау.

1909 рік став важливим етапом у створенні найвідомішого на сьогоднішній день автомобільного бренду. Компанія створює двигун, який приніс чимало проблем як самого глави фірми, так і його компаньйонам. Так як Август не зміг змиритися з розбіжностями в колективі, він вирішив його залишити, і заснувати іншу компанію.

Хорьх спробував назвати нову фірму своїм ім'ям, проте його конкуренти оскаржили це право. Це змусило інженера придумати нову назву. Довго не довелося думати. Він скористався дослівним перекладом його прізвища на латину (слово «Слухати»). Так в історії автомобілебудування народився майбутній автогігант Audi.

Емблема

Логотип у вигляді чотирьох кілець з'явився в результаті світової кризи. Жоден автовиробник не міг створювати свої моделі в звичному режимі. Багато компаній потребували кредитуванні з боку державних банків. Однак позики були дуже маленькими, а відсотки - занадто високими. Через це багато хто стояв перед вибором: або оголосити про своє банкрутство, або укласти з конкурентами договір про співпрацю.

Щось подібне сталося і з компанією Audi. Аби не допустити здаватися, а також в прагненні залишитися на плаву, Хорьх погодився з умовами Саксонського банку - об'єднатися з деякими компаніями. У список увійшли сучасники молодого підприємства: DKW, Horch і Wanderer. Так як чотири фірми мали рівні права на участь в розробці нових моделей, був обраний саме такий логотип - чотири переплетені кільця однакових розмірів.

Щоб жоден компаньйон не заважав іншим, кожному з них було відведено окремий клас транспортних засобів:

• Horch відповідав за преміальні авто;
• DKW займався розробкою мотоциклів;
• Audi відповідав за виробництво спорткарів, які брали участь в гонках;
• Wanderer випускав моделі середнього класу.

По-суті, кожен бренд продовжив індивідуальну роботу, але всі мали право на використання загального логотипу компанії Auto Union AG.

У 1941-му вибухнула війна, яка перекрила кисень усім автовиробникам, за винятком тих, хто трудився над створенням військової техніки. За цей період компанія втратила практично всі свої склади і заводи. Це змусило керівництво прийняти рішення зібрати уцілілі залишки виробництва, і перевезти їх до Баварії.

Післявоєнне відновлення почалося зі складу автозапчастин в місті Інгольштадт. У 1958-му, щоб зберегти компанію, керівництво вирішило перейти під контроль концерну Daimler-Benz. Чергова віха в історії автовиробника - 1964 рік, коли здійснюється перехід під керівництво компанії Volkswagen, де бренд існує до цих пір, як окремий підрозділ.

Головне управління прийняло рішення залишити назву марки Ауді, що її рятує, тому що в післявоєнний період нікому не потрібні були спортивні машини. Це стало причиною, по якій аж до 1965-го всі транспортні засоби мали маркування NSU або DKW.

У період з 69-го по 85-й роки на радіаторних гратах машин закріплювався значок з чорним овалом, всередині якого був напис з назвою бренду.

Історія автомобіля в моделях

Ось короткий екскурс по історії німецького автовиробника:

• 1900 - перший автомобіль Horch - під капотом авто був встановлений мотор на два циліндра, потужність якого становила до п'яти кінських сил. Максимальна швидкість транспорту становила всього 60 км / ч. Привід - задній.
• 1902 - модифікація попереднього авто. На цей раз це був транспорт, оснащений карданної передачею. За нею виходить модель на 4 циліндри з потужністю в 20 л.с.
• 1903 - четверта модель, яка вже з'являється в Цвіккау. Автомобіль отримав мотор з об'ємом в 2,6 літра, а також трьохпозиційну трансмісію.
• 1910 - Офіційне поява бренду Ауді. Того року з'явилася перша модель, яку назвали А. Протягом наступних двадцяти років фірма оновлювала свої моделі, марка ставала дедалі популярнішою за рахунок створення ефективних і швидких авто, які нерідко брали участь в гонках.
• 1927 - виходить спортивний Type R. Болід розганявся до 100 кілометрів на годину. Потужність силового агрегату мала ідентичну цифру - сто коней.
• 1928 - переходить під верховенство DKW, але логотип зберігається.
• 1950 - перший післявоєнний автомобіль бренду Auto Union AG - автомобіль DKW F89P.
• 1958-1964гг компанія переходить під керівництво різних автовиробників, які не сильно переймалися збереженням оригінальної марки. Так, спочатку керівництво концерну VW не було зацікавлене в розвитку поглиненого бренду, тому виробничі потужності компанії займалися випуском популярних на той час «Жуків». Глава конструкторського бюро не хоче миритися зі сформованою ситуацією, і в таємниці розробляє власну модель. Це був передньомоторний автомобіль, агрегат якого оснащувався водяним охолодженням (на той час все авто були заднемоторнимі з повітряним охолодженням). Завдяки розробці компанія VW переключилася з приїлися горбатих маленьких машин на ексклюзивні і комфортабельні авто. Audi-100 отримали кузов седан (на 2 і 4 двері) і купе. В підкапотному просторі (це вже був передній відділ кузова, а не задньомоторна модифікація, як раніше) був встановлений ДВС, обсяг якого склав 1,8 літра.
• 1970 - набирали популярність автомобілі стали комплектуватися також автоматичними коробками передач.
• 1970 - завоювання американського ринку. У США імпортуються моделі Super90 і Audi80.
• 1973 - знаменита 100-ка отримала рестайлінгову модифікацію (чим відрізняється рестайлінг від нового покоління, розказано окремо).
• 1974 - стиль компанії змінюється з приходом на пост головного конструктора відділу Фердинанда Піеха.
• 1976 - розробка інноваційного ДВС на 5 циліндрів.
• 1979 - завершилася розробка нового 2,2-літрового силового агрегату з турбонаддувом. Він розвивав потужність в дві сотні коней.
• 1980 - автосалон в Женеві представив новинку - Audi з фішкою на кришці багажника «quattro». Це був звичайний автомобіль в кузові 80, який міг оснащуватися особливою трансмісією. Система мала повний привід. Розробкою займалися протягом чотирьох років. Модель викликала справжній фурор, тому що це був перший легковий транспорт з повним приводом (до цього система використовувалася виключно в вантажівках).
• 1980-1987гг логотип з чотирьох кілець набирає популярність за рахунок серії перемог в ралі класу WRC (детальніше про даний тип змагань розповідається в окремій статті). Завдяки популярності в автомобільному світі Audi почали сприймати, як окремого автовиробника. Першу перемогу, незважаючи на скептичне думку критиків (справа в тому, що повнопривідний автомобіль був значно важче своїх супротивників), приніс екіпаж, що складався з Фабріціо Понс і Мішелі Мутон.
• 1982 - старт виробництва дорожніх повнопривідних моделей. До цього системою Quattro оснащувалися тільки ралійні авто.
• 1985 - була зареєстрована незалежна фірма Audi AG. Штаб-квартира розташовувалася в місті Інгольштадт. Поділ ініціював глава відділу, Ф. Піех.
• 1986 - Audi80 в кузові В3. Модель «бочка» відразу сподобалася автолюбителям своїм оригінальним дизайном і полегшеним кузовом. Машина мала вже власну платформу (раніше авто збиралося на ідентичному шасі, що і Passat).
• 1993 - до складу нової групи стали входити британська (Cosworth), угорська, бразильська, італійська (Lamborghini) і іспанська (Seat) невеликі компанії.
• До 1997 року компанія займається фейсліфтингом готових моделей 80 і 100, розширенням лінійки моторів, а також створює дві нові моделі - А4 та A8. У той же період завершується створення А3 в кузові хетчбек, а також представницького седана А6 з дизельним агрегатом.
• 1998 - на ринку з'являється єдиний автомобіль, який оснащувався ДВС, що працює від дизпалива - Audi А8. У тому ж році в автосалоні міста Женева був продемонстрований спорткар ТТ в кузові купе, який в наступному році отримав кузов родстер (про особливості цього типу кузова розповідається тут), Турбований мотор і автоматичну трансмісію. Покупцям пропонувалося два варіанти - передній або повний привід.
• 1999 - бренд дебютує на добових перегонах в Ле-Мане.
• 2000-і роки ознаменувалися виходом бренду на лідируючі позиції серед автовиробників. З машинами даної марки стали асоціювати поняття «німецька якість».
• 2005 - світ отримує перший позашляховик від німецького виробника - Q7. машина мала постійний повний привід, 6-позиційний автомат і електронні помічники (наприклад, при зміні смуги руху).
• 2006 - дизельний болід R10 TDI перемагає добове змагання в Ле-Мане.
• Рік випуску 2008 - тираж автомобілів бренду перевищила показник в один мільйон за рік.
• 2012 - європейське змагання по заїзду на 24 години виграє гібрид від Ауді - R18 e-tron, оснащений системою Quattro.

Останнім часом компанія є головним партнером концерну Volkswagen, і надає значну фінансову підтримку відомому автохолдингам. На сьогоднішній день бренд займається удосконаленням наявних моделей, а також розробкою електромобілів.

На завершення огляду пропонуємо познайомитися з самими рідкісними моделями від компанії Audi:

ТОП 5 найбільш РІДКІСНИХ AUDI!

Питання та відповіді:

Яка країна виробляє Audi? Бренд перебуває під керуванням німецької материнської компанії Volkswagen Group. Розташування Штаб-квартира знаходиться в місті Інгольштадт (Німеччина).

В якому місті знаходиться завод Ауді? Сім заводів, на яких збираються автомобілі Ауді, розташовані у різних країнах світу. Крім заводів у Німеччині складання відбувається на заводах Бельгії, Росії, Словаччини та ПАР.

Як з'явилася марка Audi? Після невдалої співпраці в автомобілебудуванні Август Хорьх засновує власну компанію (1909) і називає її Audi (синонім слова Хорьх – «слухай»).