Maserati

Зміст ЗасновникЕмблемаІсторія автомобільного бренду в моделях Італійська автомобільна компанія Maserati спеціалізується на випуску спортивних авто з ефектною зовнішністю, оригінальним дизайном та відмінними технічними характеристиками. Компанія входить до складу однієї з найбільших у світі автомобільних корпорацій "FIAT". Якщо багато автомобільних марок було створено завдяки реалізації ідей однієї людини, то про Maserati такого сказати не можна. Адже компанія є результатом праці кількох братів, кожен із яких зробив свій індивідуальний внесок у її розвиток. Автомобільна марка Maserati у багатьох на слуху та асоціюється з автомобілями преміум-класу, з красивими та незвичайними гоночними автомобілями. Історія появи та розвитку компанії цікава. Засновник Майбутні творці автомобілебудівної компанії Maserati народилися в сім'ї Рудольфо та Кароліни Мазераті. У сім'ї народилося семеро дітей, але один із малюків помер ще в дитинстві. Шестеро братів Карло, Біндо, Альф'єрі, Маріо, Етторе та Ернесто стали засновниками італійського автовиробника, ім'я якого сьогодні знають та дізнаються усі. Ідея зайнятися створенням автомобілів спала на думку старшому братові Карло. Він мав необхідний досвід завдяки розробці двигунів для авіації. Також він захоплювався автомобільними перегонами і вирішив поєднати два свої захоплення докупи. Йому хотілося глибше зрозуміти технічні можливості гоночних автомобілів, їхні межі. Карло особисто брав участь у перегонах і зіштовхнувся із проблемою у роботі системи запалення. Після цього він вирішив розібратися і усунути причини цих поломок. У цей час він працював у Junior, але після гонки звільнився. Разом з Етторе вони вклалися у купівлю невеликої фабрики та зайнялися заміною систем запалення з низьковольтних на високовольтні. Карло мрія створити свій гоночний автомобіль, але він не зміг втілити свій задум через хворобу та смерть у 1910 році. Братись важко пережили втрату Карло, але вирішили втілити його задум. У 1914 році з'явилася компанія "Officine Alfieri Maserati", її створенням зайнявся Альф'єрі. Маріо зайнявся розробкою логотипу, яким став тризуб. Нова компанія почала займатися випуском автомобілів, моторів та свічок запалювання. Спочатку затія братів більше нагадувала створення "ательє для машин", де їх можна було покращити, змінити зовнішній вил або краще укомплектувати. Такі послуги цікавили автогонщиків, а брати Мазераті самі були небайдужі до перегонів. Ернесто особисто брав участь у гонках на автомобілі з двигуном, сконструйованим з половини авіаційного двигуна. Пізніше братам надійшло замовлення створення мотора для гоночного автомобіля. Це були перші кроки для розвитку автовиробника Maserati. Брати Мазераті беруть активну участь у перегонах, хоча і несуть поразки при перших спробах. Це не стало для них приводом опускати руки і в 1926 автомобіль Maserati, за кермом якого був Альф'єрі, виграв у гонці на Кубок Флоріо. Це тільки довело, що двигуни, створені братами Мазераті, справді потужні і можуть скласти гідну конкуренцію іншим розробкам. Далі була ще низка перемог у великих і відомих автомобільних перегонах. Ернесто, який часто був за кермом гоночних автомобілів від Maserati, став чемпіоном Італії, чим остаточно закріпив незаперечний успіх братів Мазераті. Автогонщики з усього світу мріяли опинитися за кермом цієї марки. Компанія Maserati взяла на себе завдання випускати розкішні автомобілі в неповторному стилі. З маркою асоціюється спортивний автомобіль, що має сильну комплектацію, дорогий інтер'єр та неповторний дизайн. Логотип марки походить від статуї Нептуна у Болоньї. Відома визначна пам'ятка привернула увагу одного з братів Мазераті. Маріо був художником та особисто намалював перший логотип компанії. Друг родини Дієго де Стерліх подав ідею використовувати в логотипі тризуб Нептуна, який асоціюється із силою та енергією. Це ідеально підходило для виробника гоночних автомобілів, що відрізняються своєю швидкістю та потужністю. При цьому фонтан, де розташована статуя Нептуна, знаходиться у рідному місті братів Мазераті, що також було значущим для них. Логотип мав овальну форму. Нижня частина була синя, а верхня біла. На білому тлі був червоний тризуб. На синій частині білими літерами було написано назву компанії. Емблема майже не видозмінювалася. Присутність у ній червоного та синього кольору була невипадковою. Є версія, що тризуб був обраний у вигляді символу трьох братів, які доклали найбільше зусиль до створення компанії. Йдеться про Альф'єрі, Еттор і Ернесто. У деяких тризуб більше асоціюється з короною, що також буде доречним для Maserati. 2020 року за довгий час вперше були внесені зміни до зовнішнього вигляду логотипу. Було зроблено відмову від звичних багатьом кольорів. Тризуб став монохромним, що додало йому більшої елегантності. Зникла овальна рамка багатьох інших звичних елементів. Логотип став більш стильним, витонченим. Автовиробник відданий традиціям, але при цьому прагне оновлювати емблему відповідно до сучасних тенденцій. При цьому збережено суть емблеми, але в новому вигляді. Історія автомобільного бренду в моделях Автовиробник Maserati спеціалізується не лише на випуску гоночних авто, поступово після заснування компанії почалися розмови про запуск серійних автомобілів. Спочатку випускалося зовсім мало таких машин, але поступово серійне виробництво почало розростатися. У 1932 році вмирає Альф'єрі і його посаду обіймає молодший брат Ернесто. Він не лише особисто брав участь у перегонах, а й зарекомендував себе досвідченим інженером. Його досягнення були вражаючими, серед яких можна виділити перше застосування гідропідсилювача гальм. Мазерати були чудовими інженерами та розробниками, а ось у сфері фінансів вони орієнтувалися погано. Тому в 1937 році компанія була продана братам Орсі. Віддавши керівництво в інші руки, брати Мазераті повністю присвятили себе роботі зі створення нових автомобілів та їх комплектуючих. В історію увійшла модель Tipo 26, створена для гонок і зуміла надати чудові результати на трасі. Справжньою "легендою гонок" називають Maserati 8CTF. Також було випущено модель Maserati A6 1500, яку могли придбати прості водії. Орсі більше наголошували на автомобілях серійного виробництва, але при цьому не забували про участь Мазераті в гонках. Аж до 1957 року з конвеєрів фабрики випускалися моделі "А6", "A6G" та "A6G54". Наголос було зроблено на заможних покупцях, які бажають їздити на якісних авто, здатних розвинути велику швидкість. За роки участі у перегонах створилася сильна конкуренція між Ferrari та Maserati. Обидва автовиробники могли похвалитися великими досягненнями у конструюванні гоночних авто. Першим серійним авто можна назвати A6 1500 Grand Tourer, його випустили після закінчення війни в 1947 році. У 1957 році сталася трагічна подія, яка підштовхнула автовиробника відмовитися від випуску гоночних болідів. Це було пов'язане із загибеллю людей внаслідок нещасного випадку на перегонах Mille Miglia. 1961 року світ побачив модернізоване купе з алюмінієвим корпусом 3500GT. Так виник перший італійський інжекторний автомобіль. Випущена у 50-ті 5000 GT підштовхнула компанію до ідеї випускати більш дорогі та розкішні автомобілі, але на замовлення. Починаючи з 1970 року, було випущено багато нових моделей, серед яких Maserati Bora, Maserati Quattroporte II. Помітна робота щодо покращення пристрою автомобілів, постійно модернізуються двигуни та комплектуючі. Але в цей період зменшився попит на дорогі авто, що вимагає від компанії перегляду політики для свого порятунку. Йшлося про повне банкрутство та ліквідацію підприємства. У 1976 році виходить Kyalami і Quattroporte III, що відповідає запитам того часу. Після вийшла модель Biturbo, що відрізняється гарним оздобленням і при цьому доступною вартістю. На початку 90-х були випущені Shamal та Ghibli II. З 1993 року Maserati, як і багато інших автовиробників на межі банкрутства, були викуплені FIAT. З цього моменту розпочалося відродження автомобільної марки. Було випущено новий автомобіль з модернізованим купе від 3200 GT. У 21 столітті компанія перейшла у власність Ferrari і почала займатися випуском елітних авто. Автовиробник має відданих шанувальників у всьому світі. При цьому марка завжди асоціювалася з елітними автомобілями, що в чомусь зробило її легендарною, але й неодноразово підштовхувало банкрутство. Завжди присутні елементи розкоші та дорожнечі, дизайн моделей дуже незвичайний і одразу привертає увагу.