Toyota

Toyota

Toyota
Назва:TOYOTA
Рік заснування:1937
засновники:Кіїтіро Тойода
належить:Корпорація Toyota Motor
Розташування: ЯпоніяToyotaАйті
Новини:Читати

Тип кузова: Позашляховик Хетчбек Седан Пікап Універсал Мінівен Купе Фургон

Toyota

Історія автомобільної марки Toyota

Зміст ЗасновникЕмблемаІсторія автомобільного бренду в моделях У 1924 винахідник Сакіті Тойода винайшов верстат гальм моделі Тойода G. Основний принцип роботи полягав у тому, що коли машина була несправна, вона зупинялася сама. У майбутньому Toyota використовувала цей винахід. У 1929 р. патент на верстат викупила англійська компанія. Усі виручені кошти пустили у виробництво власних автомобілів. Засновник Пізніше 1929 року син Сакити поїхав спочатку до Європи, а згодом і до США, щоб зрозуміти принципи автомобілебудування. У 1933 компанія перетворилася на автомобільне виробництво. Глави держави Японії дізнавшись про таке провадження стали теж вкладати в розвиток цієї індустрії. Першою свій двигун компанія випустила у 1934 році, і він використовувався для легкових автомобілів класу А1, а пізніше і для вантажних автомобілів. Перші моделі авто випустили з 1936 року. Компанія Toyota з 1937 стала повністю самостійною і могла сама обирати шлях розвитку. Назва компанії та їх автомобілів була на честь творців і звучить як Тойода. Експерти в маркетингу запропонували переробити назву на Toyota. Так назва автомобіля краще запам'ятовується. Коли почалася Друга світова війна, компанія Тойота, як і інші компанії з виробництва техніки, почали активно допомагати Японії. А саме компанія почала виготовляти спеціальні вантажівки. Через те, що тоді компаніям не вистачало матеріалів для більшості техніки, робилися спрощені варіанти автомобілів. Але якість цих збірок від цього не падала. Але під кінець війни в 1944 році Америкою під час бомбардування були підприємства і заводи були зруйновані. Пізніше вся ця індустрія була відбудована. Після закінчення війни почали випускати пасажирські автомобілі. Попит на такі автомобілі у воєнний період був дуже великим, і компанія створила окреме підприємство з виробництва даних моделей. Пасажирські автомобільні моделі «SA» випускалися вплоть до 1982 року. Під капотом було поставлено чотирициліндровий двигун. Кузов робився повністю із металу. Ставилися механічні коробки на трьох передачах. 1949 вважається не дуже успішним для компанії. Цього року на підприємстві була криза фінансів, і робітники не могли отримувати стабільно зарплату. Почалися масові страйки. Уряд Японії знову допоміг і проблеми було вирішено. У 1952 році помер засновник та головний керівник компанії Кіітіро Тойода. Відразу змінилася стратегія розвитку та були помітні зміни у керівництво підприємства. Спадкоємці Кіітіро Тойода почали знову співпрацювати з військовою структурою та запропонували новий автомобіль. То був великий позашляховик. Придбати його міг як звичайний цивільний, так і збройні сили. Автомобіль розробляли два роки і в 1954 році з конвеєрів був випущений перший позашляховик з Японії. Називався він Land Cruiser. Ця модель сподобалася не лише громадянам Японії, а й іншим країнам. Наступні 60 років постачався до військових структур інших країн. Під час доробок моделі та покращення її ходових якостей, була розроблена повнопривідна модель. Це нововведення також встановлювали на майбутні автомобілі до 1990 року. Тому що майже кожен хотів, щоб у нього було гарне зчеплення з дорогою та висока прохідність автомобіля на різних ділянках дороги. Емблема була придумана в 1987 році. В основі знаходяться три овали. Два перпендикулярно овалу посередині показують відносини між компанією та клієнтом. Ще один означає першу літеру компанії. Також є версія, що емблема Тойоти символізує голку з ниткою, Пам'ять про ткацьке минуле компанії. Історія автомобільного бренду в моделях Компанія не стояла на місці і намагалася випускати нові моделі автомобілів. Так у 1956 році на світ вийшла Тойота Кроун. На неї ставився двигун з об'ємом 1.5 літра. У розпорядження у водія було 60 сил та механічна коробка передач. Випуск цієї моделі був дуже успішним, і інші країни також хотіли собі цей автомобіль. Але найбільше поставок було в США. Тепер настав час і економічного автомобіля для середнього прошарку населення. Компанія випустила модель Toyota Публіка. Завдяки невеликій вартості та хорошій надійності автомобілі почали продаватися з небувалим успіхом. І до 1962 року кількість проданих машин була більшою за один мільйон. Керівники Toyota мали великі надії на їхні автомобілі, а саме вони хотіли популяризувати свої авто за кордоном. Було створено дилерську компанію Toyopet, яка займалася продажем автомобілів іншим країнам. Одним із перших таких автомобілів була Toyota Crown. Багатьом країнам дуже сподобався автомобіль, і компанія Toyota почала розширюватися. І вже 1963 року в Австралії з виробництва вийшов перший автомобіль, зроблений за межами Японії. Наступною новою моделлю була Toyota Королла. Автомобіль мав задній привід, двигун з об'ємом 1.1 літр та всю тугішу коробку передач. Завдяки своєму маленькому об'єму автомобіль вимагав мало палива. Автомобіль був створений саме тоді, коли у світі криза через брак палива. Відразу після виходу цієї моделі випускається ще одна модель під назвою Селіка. На території США та Канади ці автомобілі дуже швидко поширювалися. Причиною цього був невеликий обсяг двигуна так, як всі американські автомобілі мали дуже велику витрату палива. У період кризи цей фактор стояв на першому місці при виборі покупки автомобіля. На території США відкриваються п'ять підприємств із виробництва цієї моделі Toyota. Компанія хотіла продовжувати розвиватися та прогресувати та випускає Тойота Камрі. Це була машина для бізнес-класу американського населення. Салон був повністю шкіряний, панель автомобіля мала максимально новий дизайн, механічна чотириступінчаста коробка передач та двигунів об'ємом 1.5 літра. Але цих старань було мало, щоб змагатися з машинами цього ж класу, а саме Додж та Каділлак. 80 відсотків доходів компанія вкладала у розвиток своєї моделі Кемрі. Далі 1988 року для Короли виходить друге покоління. Ці моделі добре продавалися в Європі. І вже в 1989 році в Іспанії було відкрито пару заводів з виробництва автомобіля. Компанія також не забувала про свій позашляховик і до кінця 1890 випускає нове покоління Land Cruiser. Після своєї невеликої кризи викликаним вкладом майже всіх доходів у бізнес-клас, проаналізувавши свої помилки, компанія створює марку Лексус. Завдяки саме цій фірмі у Toyota з'явилася можливість побитися на американському ринку. Вони знову стали на якийсь час популярними там моделями. На ринку на той час також з'явилися такі марки, як Інфініті та Акура. І саме з цими фірмами Тойота і вела конкуренцію на той час. Завдяки своєму більш вишуканому дизайну та гарній якості продажі збільшилися на 40 відсотків. Пізніше на початку 1990 років для поліпшення дизайнів своїх автомобілів створюється компанія Toyota Дизайн, і вона була вітчизняною. Рав 4 став першовідкривачем нового стилю Toyota. Там були втілені нові тренди тих років. Потужність автомобіля становила 135 чи 178 сил. Також продавець пропонував невеликий різновид кузовів. Також у цій моделі Toyota була втілена можливість автоматично перемикати передачі. Але й стара механічна коробка теж була доступна в інших комплектаціях. Незабаром для населення США було розроблено абсолютно новий автомобіль для Toyota. То був Мінівен. До кінця 2000 року компанія вирішила зробити оновлення для всіх своїх сучасних моделей. Седан Авенсіс та Toyota Land Cruiser стали новими автомобілями для Тайоти. На першому стояв бензиновий двигун з потужністю від 110-128 сил і крейда об'ємом 1.8 і 2.0 літра відповідно. Land Cruiser запропонував дві комплектації. Перший, це двигун на шести циліндрах, з потужністю 215 сил, обсяг складатиме 4,5 літра. Другий, це двигун на 4,7 літра, потужністю 230 і тут вже було вісім циліндрів. Що перша, що друга модель мала повний привід та раму. У майбутньому компанія почала створювати всі свої автомобілі з однакової платформи. Так деталі почало підбирати набагато легше, вартість обслуговування зменшилася, а надійність підвищилася. Всі автомобільні компанії не стояли на місці, і кожна намагалася якось розвиватися та популяризувати свою марку. Тоді, як і зараз, популярними були гонки Формули 1. На таких перегонах завдяки перемогам та просто участю можна було легко популяризувати свою марку. Тойота почала проектувати та будувати свій болід. Але через те, що в минулому компанія не мала досвіду в будівництві подібних автомобілів, будівництво затяглося. Лише у 2002 році компанія змогла уявити свій болід на перегонах. Перші участі у змаганнях не принесли команді бажаного успіху. Вирішили повністю оновлення всієї команди і створення нового боліда. До команди запросили іменитих гонщиків Ярно Труллі та Ральфа Шумахера. А за допомогою створення автомобіля найняли німецьких експертів. Прогрес було видно відразу, але перемоги хоча б в одній із гонок здобути не вдалося. Але варто відзначити позитив, який був у команді. У 2007 році автомобілі марки Toyota визнали найпоширенішими на ринку. На той момент акції компанії виросли, як ніколи, високо. Тойота була у всіх на слуху. Але стратегія розвитку у Формулі 1 не вийшла. Базу команди було продано марки Лексусу. Трасу для випробувань також продали їм. Протягом наступних чотирьох років компанія випускає свіже оновлення модельного ряду. Але найвідміннішим стало оновлення моделі Land Cruiser. Тепер стала доступною модель Land Cruiser 200. Цей автомобіль знаходиться у списку найкращих автомобілів за весь час. Два роки поспіль Land Cruiser 200 був найбільш продаваним автомобілем у своєму класі на території Сполучених Штатів Америки, Росії та Європи. У «2010 році компанія почала розробляти гібридні двигуни. Toyota вважається однією з перших франшиз, хто почав працювати з цією технологією. А за даними новинами компанії до 2026 вони хочуть повністю перевести всі свої моделі на гібридні двигуни. Ця технологія допоможе повністю відмовитися від використання бензину як паливо. З 2012 року Toyota почала будувати свої заводи в Китаї. Завдяки цьому до 2018 року обсяг випущених автомобілів збільшився у 2 рази. Багато виробників інших марок стали купувати гібридну установку у Тойоти і впроваджувати у свої нові моделі. Також у Toyota були і спортивні автомобілі на задньому приводі. Однією з таких була Toyota GT86. За характеристиками, як завжди, все було чудово. Було поставлено двигун на основі нових інновацій з турбіною, об'єм становив 2.0 літра, потужність даного автомобіля становила 210 сил. У 2014 році Rav4 отримав нове оновлення з електричним двигуном. На одному заряді акумулятора можна було проїхати до 390 км. Але це число може змінитися залежно від стилю ведення водія. Однією з добрих моделей також варто виділити Toyota Yaris Hybrid. Це хетчбек на передньому приводі з об'ємом двигуна 1.5 літра і потужністю 75 кінських сил. Принцип роботи гібридного двигуна полягає в тому, що у нас встановлений двигун внутрішнього згоряння та електромотор. І електромотор починає працювати на бензині. Таким чином ми забезпечуємо нам меншу витрату палива та знижуємо кількість вихлопних газів у повітря.  На Женевській виставці автомобілів у 2015 році після рестайлінгової моделі Toyota Auris Touring Sports Hybrid взяла перше місце в номінації найекономічніший універсал у своєму класі. В основі лежить бензиновий двигун з об'ємом на 1.5 літра потужністю 120 кінських сил. А сам двигун працює за технологією Аткінсона. За словами виробника, мінімальна витрата на сто кілометрів становить 3.5 літра. Дослідження проводилися в лабораторних умовах із дотриманням усіх максимально сприятливих факторів.

Публікації не знайдено

Додати коментар або відгук

один коментар

Додати коментар або відгук