• Тест Драйв

    Тест драйв гоночні авто з карбону

    Вуглець може вирішити долю автомобіля, тому що, підтримуючи низьку власну вагу автомобіля, надзвичайно легкий матеріал побічно знижує витрату палива. У майбутньому навіть такі бестселери, як Golf та Astra, зможуть отримати вигоду з його застосування. Проте в даний час вуглець залишається привілеєм лише «багатих та красивих». Пол Маккензі передбачає "чорне" майбутнє спортивним автомобілям. Насправді доброзичливий британець не проти гоночної фракції серед автомобілістів, а навпаки – очолює проект Mercedes SLR у McLaren. Для нього чорний – це колір тканини, який гарантує виживання спортивних автомобілів: зітканий із тисяч крихітних вуглецевих волокон, просочених смолами та запечених у величезних печах, вуглець легший і водночас стійкіший, ніж більшість інших речовин…

  • Тест Драйв

    Тестовий драйвер Lamborghini Huracan Performante

    Ідея просити 26 378 $ за зайві 30 к.с. могла б здатися божевільною, якби до неї не додавався лейбл найшвидшого автомобіля у світі. Щоб отримати рекорд Нюрбургрингу, італійці вигадали дещо незвичайне «Пер-фо-ман-ті», — виразно з наголосом на передостанній склад вимовляє шеф східного відділення Lamborghini Крістіан Мастро. Саме так, м'яко і тягуче, ніби видуючи повітря з легенів, італійці промовляють ім'я найшвидшого серійного автомобіля у світі. Нічого спільного зі стандартизованим та різким «Performance», яким зараз нагороджують будь-який більш-менш «гарячий» автомобіль. Офіційний результат Huracan Performante на "Північній петлі" Нюрбургрингу - 6:52.01. Попереду лише електрокар NextEV Nio EP9 (6:45.90) ​​та прототип Radical SR8LM (6:48.00), які навіть умовно не можна вважати серійними. Тримаючи…

  • Тест Драйв

    Тест драйв Lamborghini Aventador SVJ: захоплююча драма

    Це не просто машина Додаткова збільшена потужність і значно покращена дорожня динаміка перетворюють феноменальний Lamborghini Aventador на SVJ і тим самим ще більше віддаляють його від доріг, якими подорожують "смертні" автомобілі. Контекст забарвлення Aventador SVJ у матовому "Rosso Mimir" - досить зловісний тон, який, ймовірно, не прагне оспівати мудрість і глибину знань нордичного божества, а просто відображає колір крові, пролитої під час його обезголовлення. З полицями під пахвами Двигуна V12 збільшено на 20 коней до 770 к.с. Потужність якраз для розгону 1,14 метра (висота), 4,94 метра (довжина) та 2,10 метра (ширина без дзеркал). Aventador настільки зловісний, що просто торкнутися педалі гальма вже недостатньо. Шестипоршневі гальмівні супорти намагаються...

  • Тест Драйв

    Тест драйв Lamborghini Huracan EVO RWD: фотографії, двигун та характеристики – прев'ю

    Lamborghini Huracan EVO RWD: фотографії, двигун та продуктивність – превью Рік тому Lamborghini представила Huracan EVO, еволюцію більш потужного та технологічного малюка дель Торо з технічними інноваціями, такими як нова підвіска або керований задній міст. Тепер компанія Sant'Agata Bolognese пропонує новий і ще цікавіший варіант Hiracan EVO, що перетворює свій безнаддувний спортивний автомобіль, один з останніх, в автомобіль із заднім приводом. У цьому новому варіанті новий Huracan EVO RWD таким чином, він відмовляється від повного приводу, щоб забезпечити живіше ведення, у тому числі, звичайно, завдяки зменшеній вазі. Lamborghini Huracan EVO RWD, фото Двигун Huracan EVO RWD Двигун, а також рама з алюмінію і карбону залишилися оригінальними, а саме:…

  • Тест Драйв

    Тест драйв Lamborghini V12: Дванадцять злих

    Тепер, коли Lamborghini Aventador відкриває новий розділ в історії компанії V12, давайте озирнемося на цілком нормальне - тобто галасливе, швидке і дике - возз'єднання сім'ї на околицях Сант-Агата-Болоньєзе. Я хочу повернутися в дорогу, хочу співати – не гарно, а голосно та голосно. Пісня Сержа Гінзбург може стати саундтреком для всього сімейства моделей Lamborghini V12. Вони швидкі, дикі та еротичні. Прямо як Гінзбург. Куріння, випивка, одним словом, є політично некоректним. І так само, як він, чарівність для жінок – один із привілеїв тих, хто живе на високих швидкостях та рано їде. Однак це не доля крутих двигунів V12, без яких топові моделі Lamborghini не були б такими, якими вони є.

  • Тест Драйв

    Тест-драйв Lamborghini Urus

    Lamborghini не просто збудував дуже швидкий кросовер, а по суті відкрив нову сторінку історії. Причому не тільки своє невелике озеро Браччано і розташований неподалік від нього гоночний трек Vallelunga знаходяться приблизно за сорок кілометрів від Риму. Але така близькість до столиці ніяк не впливає на якість місцевих доріг. Вони такі самі, як і по всій Італії, тобто як в Сочі до Олімпіади. Urus відчутно трусить на латках поспіхом зароблених ям, гудронових швах і глибоких тріщинах. Неприємна нервова сверблячка при проїзді невеликих нерівностей пробігає не тільки по кузову, але і передається в салон і на кермо. Буквально кілька років тому будь-яка подібна міркування про автомобілі Lamborghini викликала б легке подив, але тепер…

  • Тест Драйв

    Тест -драйв Lamborghini Huracan EVO

    Швидкість тільки наближається до 200 км/год, а ми вже починаємо гальмувати. Їхати на Huracan EVO за інструктором – одна мука «Це не просто оновлення. По суті, EVO – це нове покоління нашого молодшого суперкара», – цю фразу глава Lamborghini у Східній Європі Костянтин Сичов повторив кілька разів у боксах Moscow Raceway. Італійці практично повністю перетрусили технічну начинку машини, але у світі суперкарів, де зовнішність важлива так само, як десяті частки секунди у розгоні до 100 км/год, аргументи на користь нового покоління звучать уже не так переконливо. Зовні EVO відрізняється від дореформеного Huracan лише штрихами в оперенні, та й ті з'явилися тут виключно за технічною потребою. Наприклад, новий задній дифузор разом з качиним хвостом на...