Види, пристрій і принцип дії подушок безпеки автомобіля
Одним з головних елементів захисту водія та пасажирів в автомобілі є подушки безпеки (Airbag). Відкриваючись в момент удару, вони захищають людину від зіткнення з кермом, панеллю приладів, переднім сидінням, бічними стійками та іншими частинами кузова і салону. З того часу, як в автомобілі почали штатно встановлювати подушки безпеки, вони змогли врятувати життя багатьом людям, які потрапили в ДТП. Історія створення Перші прототипи сучасних подушок безпеки з'явилися ще 1941 року, проте війна порушила плани інженерів. До розробки airbag фахівці повернулися після закінчення військових дій. Цікаво, що до створення перших подушок безпеки причетні одразу два інженери, які працювали на різних континентах окремо один від одного. Так, 18 серпня 1953 року американець Джон…
Призначення і принцип роботи натяжителя і обмежувача ременя безпеки
Використання ременя безпеки є обов'язковим для кожного водія та його пасажирів. Щоб зробити конструкцію ременя більш ефективною та зручною, розробниками були створені такі пристрої, як переднатягувач та обмежувач. Кожне виконує свою функцію, але мета їх застосування одна - забезпечення максимальної безпеки кожної людини, що знаходиться в салоні автомобіля, що рухається. Натягувач ременя Натягувач (або переднатягувач) ременя безпеки забезпечує надійну фіксацію тіла людини на сидінні, а у разі аварії запобігаючи переміщенню водія чи пасажира вперед щодо руху автомобіля. Такий ефект досягається завдяки змотування та міцнішому затягуванню ременя безпеки. Багато автомобілістів плутають переднатягувач із звичайною інерційною котушкою, яка також входить у конструкцію ременів безпеки. Проте натягувач має власну схему дії. Завдяки спрацюванню переднатягувача,...
Опис і умови проведення автомобільних краш-тестів
Безпека - один із ключових параметрів, який аналізують покупці при виборі автомобіля. Щоб оцінити всі ризики та надійність транспортного засобу використовують оцінки так званих краш-тестів. Випробування проводять як виробники, і незалежні експерти, що дозволяє неупереджено оцінити якість авто. Але перед використанням інформації бажано розібратися, що таке краш-тести, хто їх проводить, як оцінюють результати та інші особливості процесу. Що таке краш-тест автомобіля Краш-тест - умисне створення аварійної ситуації та зіткнень різного ступеня небезпеки (складності). Метод дозволяє оцінювати безпеку конструкції автомобіля, виявляти видимі дефекти та покращувати ефективність системи захисту таким чином, щоб мінімізувати ризики ушкоджень пасажирів та водіїв при аваріях. Основні стандартні різновиди краш-тестів (типів ударів): Лобове зіткнення - автомобіль на...
Пристрій і принцип роботи системи пасивної безпеки SRS
Автомобіль – це не тільки звичний засіб пересування, а й джерело небезпеки. Кількість транспортних засобів, що постійно збільшується, на дорогах Росії і світу, зростаючі швидкості руху неминуче призводять до зростання числа ДТП. Тому завдання конструкторів у тому, щоб розробити як комфортний, а й безпечний автомобіль. Вирішити це завдання допомагає система пасивної безпеки. Що включає в себе система пасивної безпеки Система пасивної безпеки автомобіля включає всі пристрої та механізми, призначені для захисту водія і пасажирів від отримання важких травм в момент аварії. До основних компонентів системи відносяться: ремені безпеки з натягувачами та обмежувачами; подушки безпеки; безпечна конструкція кузова; дитячі утримуючі пристрої; аварійний розмикач акумуляторної батареї; активні підголівники; система…
Як працює система допомоги при спуску
Сучасні автовиробники намагаються максимально забезпечити безпеку водія та пасажирів. З цією метою передбачені різноманітні системи, дозволяють уникнути виникнення нештатних ситуацій. Одним із таких помічників водія є система допомоги при спуску, що забезпечує стабільну швидкість руху без небезпечних прискорень. Система DAC: для чого вона потрібна водієві Вважається, що система безпеки при спуску з гори DAC (Downhill Assist Control) була вперше запроваджена інженерами відомої автомобільної марки Toyota. Головне призначення нової розробки полягало в тому, щоб забезпечити автомобілю найбільш безпечний спуск із крутих схилів, перешкоджаючи виникненню небажаного прискорення та контролюючи дотримання постійної безпечної швидкості руху. Найчастіше для позначення функції безпечного руху по схилу використовується англомовна абревіатура DAC. Проте єдиного загальноприйнятого позначення не є…
Що таке система кріплення дитячих крісел ISOFIX
Будь-який сучасний автомобіль, навіть представник найбюджетнішого класу, насамперед має бути безпечним. Для цього автовиробники оснащують усі свої моделі різними системами та елементами, що забезпечують активну та пасивну безпеку для всіх пасажирів, які перебувають у салоні під час поїздки. До списку таких компонентів входять подушки безпеки (докладно про їх різновиди та роботу читайте тут), різні системи стабілізації автомобіля у процесі поїздки тощо. Нерідко серед пасажирів у автомобілі виявляються діти. Законодавство більшості країн світу зобов'язує автомобілістів обладнати свої транспортні засоби спеціальними дитячими кріслами, які забезпечують безпеку для дітей. Причина в тому, що ремінь безпеки в стандартному варіанті розрахований на фіксацію дорослої людини, а малюк у цьому випадку навіть не захищений.
Види і особливості використання дитячих утримуючих систем
Коли в сім'ї з'являється дитина, автомобіль стає ще ціннішим помічником. Головне завдання батьків – забезпечити максимальну безпеку маленького пасажира. Допоможуть у цьому спеціальні дитячі утримуючі пристрої, які необхідно правильно підібрати залежно від віку, ваги та індивідуальних особливостей дитини. Що таке ДУУ Дитячий утримуючий пристрій – це цілий комплекс пристосувань, призначених для безпечного перевезення дитини в автомобілі. Залежно від віку та ваги дитини можуть застосовуватись різні види ДУУ, до яких входять: автолюльки; автокрісла; бустери; адаптери ременя безпеки. Відповідно до законодавства, такі пристрої необхідно використовувати при транспортуванні дітей з моменту їх народження і до 12 років. Однак через індивідуальні особливості розвитку дитини, застосовувати ДУУ можна і…
Види і принцип роботи автомобільних підголівників
Однією з перших автомобільних підголовників запровадила компанія Mercedes-Benz у 1960 році. Спочатку їх встановлювали за бажанням покупця. Наприкінці 60-х усі автомобілі лінійки Mercedes випускалися із підголівниками. У 1969 році асоціація безпеки NHTSA затвердила важливість нового аксесуара та рекомендувала його встановлення всім автовиробникам. Які функції виконує підголовник Таке доповнення до сидіння автомобіля є елементом пасивної безпеки, а не просто компонентом для зручності. Вся справа у поведінці нашого тіла у кріслі автомобіля під час удару ззаду. Корпус прямує назад, а голова відкидається з великою силою та швидкістю трохи пізніше. Це називають «ефектом батога». Підголовник зупиняє рух голови під час удару, запобігаючи можливим переломам шиї та пошкодженню голови. Навіть у не сильному,…
Автомобільні ремені безпеки: захист, перевірена десятиліттями
Незважаючи на високу швидкість розвитку сучасних технологій, головним засобом пасивного захисту водія та пасажирів в автомобілі залишаються ремені безпеки. Фіксуючи положення тіла під час сильних ударів, цей перевірений десятиліттями пристрій допомагає уникнути тяжких травм, які часто бувають несумісні з життям. Згідно зі статистикою, у 70% випадків людям вдається вижити у серйозних аваріях саме завдяки ременям безпеки. Факти з історії та сучасності Вважається, що перший ремінь безпеки винайшов та запатентував у 1885 році американець Едвард Клегхорн. Спочатку пристрій застосовувався для пасажирів, які подорожують у відкритих каретах. Пізніше ременем стали користуватися і кучері. Однак у автомобілебудуванні ремені безпеки почали з'являтися набагато пізніше. На початку ХХ століття їх намагалися впровадити як додаткову опцію.
Пристрій і принцип роботи системи захисту пішоходів
Щороку на російських дорогах трапляються десятки тисяч ДТП за участю пішоходів. Подібні аварії трапляються як з вини водіїв, так і через необережність людей, які виходять на проїжджу частину. Для того, щоб скоротити кількість серйозних травм при зіткненні автомобіля та людини, автовиробники створили особливий механізм – активний капот із системою захисту пішоходів. Що це таке, розповімо у нашому матеріалі. Систему безпеки пішоходів вперше стали встановлювати на серійні автомобілі в Європі в 2011 році. Сьогодні пристрій використовується на багатьох європейських та американських автомобілях. Виробництвом обладнання займаються три великі компанії: TRW Holdings Automotive (випускає продукт під назвою Pedestrian Protection System, PPS). Bosch (виробляє систему Electronic Pedestrian Protection, або EPP). Siemens.