Тест драйв Seat Ateca 2.0 TDI DSG 4DRIVE: сильний гравець
Перша перша модель позашляховика в історії іспанської марки була створена на базі другого покоління VW Tiguan, що дає досить чітке попереднє уявлення про якості цього автомобіля і неминуче викликає великі очікування. Очікування повністю виправдалися. Хоча значно більше Skoda Kodiaq, що використовує ідентичну технологію, більше покладається на величезний внутрішній обсяг та функціональність, Seat Ateca більше орієнтований на людей, які шукають динаміку, естетику та індивідуальність. Незважаючи на те, що Ateca на 12 см коротша за Tiguan, всередині вона приємно простора – простір як у першому, так і в другому ряду сидінь не дає приводу для невдоволення, а багажник вміщує від 510 літрів до 1604 літрів з переднім.
Тест драйв Ford Fiesta, Kia Rio, Seat ibiza: Три міських героя
Ще до того, як ми дізнаємося, чим закінчиться перше змагання нового Ford Fiesta проти деяких своїх головних супротивників, одне можна сказати точно: очікування від моделі високі. І це правильно, оскільки модель сьомого покоління з тиражем понад 8,5 мільйонів одиниць знаходиться на ринку вже десять років і до кінця своєї вражаючої кар'єри продовжує залишатися серед лідерів у своїй категорії – не лише за обсягами продажу, а й як чисто об'єктивні якості з боку самого автомобіля. Восьме покоління Fiesta із 16 травня стоїть на конвеєрах заводу під Кельном. У цьому порівнянні він представлений автомобілем, забарвленим в яскраво-червоний колір, з добре відомим трициліндровим.
Тест драйв Арона – справжній Сидіння: симпатичний, молодий, грайливий.
Більш ніж очевидно, що бренд перебуває на підйомі. Деякі приписують цю довіру ринку, який відновився, і в результаті автомобілі продаються краще, але нове керівництво все більше і більше, схоже, заслуговує. Ми вже повторюємо цей факт, але команда зібралася навколо Люс де Меа, принесла свіжість, нові ідеї та бажання працювати. Нова зірка в програмі Seat Тому не дивно, що продукти такі самі. Починаючи з представника гібридів середнього розміру, Ateco, і, звичайно ж, маленької, привабливої та популярної Ібіци. Тепер покупцям, які в середньому на десять років молодші за інші бренди, запропонували нову зірку - Seat Arono, нового представника в класі кросоверів меншого розміру. Цього цього року багато нових учасників, і всі вони…
Тест драйв Renault Mégane проти VW Golf, Seat Leon та Peugeot 308
Четверте покоління Renault Mégane у першій битві із суперниками компакт-класу Новий Renault Mégane швидкий, економічний та комфортний? Він обставлений елегантно чи розчаровує просто? Ми прояснимо ці питання, порівнявши модель з Peugeot 308 BlueHDi 150, Seat Leon 2.0 TDI та VW Golf 2.0 TDI. Новий Renault Mégane був представлений на автосалоні у Франкфурті минулого року – і навіть тоді він здавався дуже перспективним. Але тепер усе стає серйозно. В особі Peugeot 308, Seat Leon і VW Golf новачок стикається з непростими суперниками, з якими йому доведеться змагатися в жорстких тестах динаміки, витрат палива та поведінки на дорозі під суворим контролем тестерів. Тому що досі три попередні покоління Renault…
Тест драйв Seat Arona: Герой нового століття
Вже більше року після свого ринкового дебюту Arona залишається одним із найуспішніших кросоверів. Успіх деяких автомобілів передбачений буквально. Саме така справа з Seat Arona. Чи можливо, що зараз гарний міський кросовер, оснащений, мабуть, найсучаснішим обладнанням у своєму сегменті та пропонований за дуже розумними цінами, погано продається? На практиці – ні. Arona обіцяє поєднання ефективних трансмісій, поведінки на дорогах вищого сегменту, високого рівня активної та пасивної безпеки, найбагатшого набору систем допомоги водієві, а також інформаційно-розважальних можливостей, які виходять далеко за межі того, що є звичайним для класу невеликих автомобілів. Додайте до це трохи збільшений кліренс та високу посадку, так що цінується у цьому типі автомобілів,…
Тест драйв Seat Tarraco: ім'я від народу
Великий іспанський позашляховик блищить не тільки стильним зовнішнім виглядом, але й корисними якостями Всього хорошого три - тепер це стосується і моделей позашляховиків компакт-класу концерну VW, які переросли, які також доступні в семимісних варіантах. Після Skoda Kodiaq та VW Tiguan Allspace представляють Seat Tarraco на європейському ринку. Назва моделі - стара назва каталонського міста Таррагона, і те, як воно отримано, може бути орієнтиром для успішної маркетингової кампанії. Люди з Seat організовують опитування за умови, що ім'я пов'язане із географією Іспанії. Відгукнулися понад 130 000 осіб та надіслали 10 130 пропозицій. Спочатку було відібрано дев'ять із них, і четверо вийшли у фінал – Альборан, Аранда, Авіла та Таррако. У голосуванні взяли участь...
Тест драйв Seat Tarraco FR та Ateca FR Black Edition – прев'ю – колеса Icon
Seat Tarraco FR та Ateca FR Black Edition – прев'ю Seat представляє дві нові версії Ateca та Tarraco, одна з яких орієнтована на елегантність, а інша – на спортивність. Сидіння Tarraco FR Seat Tarraco FR, включений у прайс-листи іспанського виробника, є спортивною версією найбільшого позашляховика в лінійці бренду, яка розширює асортимент вже доступної комплектації. З естетичного погляду новий Seat Tarraco FR з ширшими колісними арками, спойлером на даху, новим дизайном задніх екстракторів та колесами 19 або 20 дюймів особливого дизайну. Новий ексклюзивний колір також дебютує за версією FR, Cosmo Grey. Ще один штрих стилю представлений новим підписом Tarraco на задніх дверях, рельєфним і з написаною від руки.
Тест драйв оновлений Seat Leon з новою інформаційно-розважальною системою
Через чотири роки після появи поточного покоління Seat Leon зазнав реконструкції, яка призведе до зміни моделі приблизно через три роки. Маска нова (решітка радіатора на чотири сантиметри ширша), нові фари, бампери нові, і, звичайно, омолодження зробили Seat Leon, який отримав новітню інформаційно-розважальну систему. Це означає восьмидюймовий сенсорний РК-екран, який також замінив деякі фізичні кнопки та перемикачі у попередній моделі, відмінний зв'язок зі смартфоном (включаючи Apple CarPlay та Android Auto), бездротову зарядку для них та можливість керування голосовими командами – у той час як телефон підключається до зовнішній антені автомобіля. Крім нової інформаційно-розважальної системи, Леон також отримав новий пакет (серійний та опціональний) допоміжних систем. Слід виділити допомогу у пробці. Це доступно.
Тест драйв Cupra: новий бренд SEAT з'являється разом з Ateca – прев'ю
Cupra: новий бренд SEAT з'являється разом з Ateca – прев'ю Маленька іспанська революція: Cupra стає самостійним брендом, орієнтуючись на ексклюзивність та відмінну продуктивність на високому рівні. В принципі є що сказати і багато визначити. SEAT запустив новий знак, трансформуючи значок “” у власному бренді: це коротко новини. Можливо, дуже коротко, тому що найважливіше – це те, що SEAT знаходиться у період свого життя, коли він може дозволити собі ризикувати та робити це сміливо. Залишити запуски у спокої, без довгих слів, без далеких експериментів та напівшепітних заяв. Cupra – новий бренд. Крапка. Кожний – Лука Де Мео по-перше, вони говорять про це таким чином, вони твердо підкреслюють це та захочуть,…
Тест драйв Opel Corsa, Seat Ibiza, Skoda Fabia: Мери
Новий Seat Ibiza розфарбував щільні ряди нижчого класу. Чи може іспанський запальний дизель очолити колону попереду своїх усталених суперників? Skoda Fabia TDI та Opel CDTi гонки? Попереднє покоління Ібіци було надто несміливим на вигляд, щоб стати молодим тореадором. Щоб залишити глибший слід у пам'яті, четверте покоління моделі поставило собі за мету більшого, але не надто виразного з погляду дизайну. Його базова бензинова версія з чотирма дверима та потужністю 70 к.с. Село продається за 22 995 левів. Для порівняння, Fabia 1,2 HTP з 70 кіньми обмінюється на 16 150 левів. Вже невелика кількість клієнтів вибирають найбільш доступну версію, тому ми порівняли один одного з деякими з більш спортивних варіантів.
Тест драйв Mini Cooper, Seat Ibiza та Suzuki Swift: спортсмени малого класу
Троє веселих малюків, які дарують відчуття літа. Хто найкращий? Ви – як і ми – більше не втомилися від дощу, скрегота льоду, включеного обігріву сидінь та сибірських холодних фронтів? Якщо так, можете сміливо читати далі – тут йдеться про літо, сонце і три надкомпактні автомобілі для розваги в дорозі. Як відомо, літо – це питання не лише температури та певного відрізку календаря, а й внутрішнього налаштування. Літо – це коли можна насолоджуватися дрібницями життя. Наприклад, на трьох автомобілях, у яких задоволення за кермом вимірюється не потужністю чи ціною, а саме задоволенням. Почнемо в алфавітному порядку з Mini, в якому радість від маленького автомобіля так само міцно корениться.
Тест драйв Audi Q2, Mini Clubman та Seat Ateca: між позашляховиком та універсалом
Три моделі способу життя, які складно класифікувати при Audi Q2, спостерігається свідома відмова від солідних габаритів. Невеликий міський високоякісний позашляховик конкурує з більшими конкурентами – Mini Clubman Cooper 4 та Seat Ateca. Але чи зможе він перевершити втілення концепції лайфстайл-автомобіля та значно більшу Ateca? І для нас, тестерів автомобілів, не кожен день буває, що модель, яка повністю не потрапляє в жодний зі звичних класів, зупиняється біля наших дверей. Такий Audi Q2, який балансує на межі між маленьким автомобілем, компактним позашляховиком та сімейною моделлю і, таким чином, уникає простої класифікації. Ось чому ми запросили його на перше порівняльне випробування з абсолютно новою компактною моделлю позашляховика Seat Ateca та…
Тест -драйв Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style
Seat Ateca 1.6 TDI 116 CV Style – Дорожні випробування Дизельна версія початкового рівня з 1.6 TDI 116 к.с. «правильна» в оснащенні, не дуже прагне і має дуже конкурентоспроможну ціну. Пагелла місто 7/10 Поза містом 8/10 шосе 8/10 Життя на борту 8/10 Ціна та витрати 8/10 безпека 8/10 Seat Ateca 1.6 TDI Style здається чим завгодно, тільки не “базовою” версією: стандартна комплектація задовільна а 1.6 TDI потужністю 116 л. - Живий, податливий і не дуже спраглий. Простір на борту теж добрий, де навіть двом дорослим більш ніж комфортно ззаду. Якісне оздоблення та звукоізоляція. Позашляховик, але компактний, міський чи позашляховий залежно від потреб. Там…
Тест драйв Seat Leon X-Perience: гарне поєднання
За кермом першого позашляховика підвищеної прохідності Seat Моделі зі схожою концепцією вже багато років мають великий успіх у Volkswagen. Audi, Skoda та VW вже накопичили солідний досвід у цій галузі. Настав час для іспанського підрозділу приєднатися до цього цікавого сегменту ринку, використовуючи компактний фургон Leon. Seat Leon X-Perience створений за відомою рецептурою - він оснащений системою повного приводу (опція на базовому двигуні потужністю 110 к.с., стандартна для всіх інших версій), отримав збільшений приблизно до 17 сантиметрів дорожній просвіт, має змінене регулювання підвіски, нові колеса та додаткові захисні елементи на кузові. Хороша концепція Результат дуже близький до того, що пропонує чеська сестра Seat - Skoda, в особі ідеально збалансованої Octavia Scout.