Тест драйв усі моделі Ferrari GTO: чудовий червоний
Зустріч із найдорожчим автомобільним ветераном в історії та двома його спадкоємцями Моделі GTO вкрай рідкісні – за всю історію Ferrari з'явилося лише три: у 1962, 1984 та 2010 роках. Вперше auto motor und sport об'єднує усі покоління шалених двомісних спортивних автомобілів. Пахне моторною олією, як завжди на ветеранських машинах. Також пахне бензином. Декілька глибоких вдихів – і думки відлітають. За часів безстрашних пілотів-джентльменів. У Ле-Ман 1962 року. Гонщики, які судять наступний поворот з видом на горбистий ландшафт передніх крил. Які стримують удари та підстрибування жорсткої задньої осі та відбиваються від підносів дупи. З одним автомобілем, який цього року відзначає свій п'ятдесят сьомий день народження і сьогодні стоїть...
Тест драйв Ferrari FF: Четвертий вимір
Це дійсно інший Ferrari: FF може складати сидіння як універсал, перевозити чотирьох людей і здійснювати контрольовані замети на снігу. І водночас він створює нові виміри у поступовій динаміці. Спробуйте щільно притиснути вказівний палець однієї руки до великого. Тепер клацніть пальцями. Ні, ми не збираємося асоціювати вас із певними типами музики та відповідними ритуалами, які виконуються під час її прослуховування. Ми просто намагаємося дати вам хоча б невиразне уявлення про те, наскільки легко новий Ferrari запускається з кутів. Чистокровний італійський жеребець, незважаючи на власну вагу 1,8 тонни, здається легким як пір'їнка – інженери компанії досягли чогось воістину вражаючого. Кохання з першого погляду Якщо ви любите водити, вам не…
Тест драйв Ferrari 458 Italia: Червоний диявол
Scuderia, спортивна версія попередника F430, стала одним із головних «винуватців» ще вищих очікувань від майбутнього наступника. Однак Ferrari 458 Italia потрібно більше, ніж просто покращена версія попередньої моделі - суперспорт з центрально розташованим двигуном і потужністю 570 кінських сил відкриває двері в абсолютно новий вимір... Ми знаходимося в тому ж нескінченному клубку вигинів пагорбів над Маранелло. Тільки асфальт слизький порівняно з нашим попереднім відвідуванням цих місць, коли ми були за кермом 430 Scuderia. Якщо тоді ми справді були схвильовані, то цього разу ми просто втратили свідомість і слова. Тільки ми і 458 Italia знаходимося на цих забутих богом пагорбах. Очевидно, що нова двомісна модель Ferrari.
Тест драйв Ferrari 365 GTB / 4: 24 години в Дайтоні
Зустріч із однією з найвідоміших моделей Ferrari. І кілька спогадів У 1968 році Ferrari 365 GTB/4 був найшвидшим серійним автомобілем у світі. Багато хто вважає його найкрасивішим Феррарі всіх часів. Незабаром після свого 40-річчя Daytona подарувала нам один день у своєму житті. Звіт за день D. Нарешті стою перед нею. Перед Ferrari 365 GTB/4. До Дайтони. І я вже знаю, що мене до цієї зустрічі нічого не підготувало. Минулого тижня я трохи нервував. Щоб підготуватися до Дейтона, я пішов у літню лазню з новою. Mercedes-Benz SL 65 AMG - 612 к.с., 1000 Нм моменту, що крутить. Але дорогі друзі, одразу скажу – по…
Тест драйв Ferrari Scuderia Spider 16M: громоподібний
Подорожувати тунелем на Ferrari Scuderia Spider 16M – означає випробувати щось, перед яким блискавка в однойменній пісні AC/DC звучить як весела дитяча мелодія. Серія 499 Scuderia, випущена обмеженим тиражем 430 екземплярів, також позбавилася останніх проявів звукоізоляції, а саме даху. Потім усе стало настільки драматично, що наше випробувальне обладнання майже змусило Бога перепочити… Це було набагато більше, ніж просто пройти через тунель за кермом спортивного автомобіля гоночних: цього разу ми стали свідками справжньої вигоди. Останній, але віртуозний концерт оркестру, який, можливо, ніколи не буде колишнім. Відкрита версія 430 Scuderia, яка отримала назву Scuderia Spider 16M, ймовірно стане останнім Ferrari, який зможе всім своїм серцем.
Тест драйв Ferrari F12 Berlinetta: Чудова машина!
Представляємо Ferrari F12 Berlinetta з атмосферним двигуном V12 потужністю 741 л. і максимальна швидкість 340 км/год. Тепер, після третього червоного світлофора і другої моторошної пробки на виїзді з міста, прямо зараз, коли автобус тягнеться попереду зі швидкістю 50 км/год, а наступні дев'ять машин нещадно позбавляють мене однієї з найчудовіших комбінацій 100 поворотів. кілометрів навколо все стає серйозно. Мій пульс, кров'яний тиск та колір обличчя загрозливо збільшуються. Фактично, вони неминуче зробили б це, якби я був за кермом будь-якої іншої спортивної машини… Але у Ferrari F12 Berlinetta все виглядає інакше. Напрочуд різні. Його напрочуд стриманий характер заспокоює дух і здається, що навіть робітник…
Тест драйв Ferrari P 4/5: Мене звуть червоний
Унікальний логотип Ferrari і зроблені на замовлення кузова Pininfarina є одними з найрідкісніших колекціонерів. Створивши новий Glickenhaus P 4/5, італійські майстри додають до колекції сучасну перлину. Якщо ми дозволимо собі окреслити вузьке коло найпотаємніших мрій найзапеклішого і освіченого шанувальника бренду Maranello, то залишиться обмежена кількість значків, таких як 357 MM Berlinetta Aerodinamica Ingrid Bergman з 1954 року, 257 GTS / 4 NART Spider з 1967 LM , P250 з 1963 року і ймовірно - останній крик в образі Енцо Феррарі. Людям, які не можуть похвалитися такою колекцією, можливо варто звернути увагу на кар'єру Джеймса Глікенхауза. Сценарист Глікенхаус найбільш відомий.
Тест Драйв ТОП-10 найдорожчих і рідкісних машин в світі
Сучасні автомобілі можуть здатися неймовірно дорогими, але навіть їм не наздогнати вартість представників колекційної класики. Заможні люди готові платити колосальні гроші за те, щоби поповнити свій гараж черговим рідкісним представником світового автопрому. Часом ці цифри мають шість і більше нулів, зрозуміло, в умовних одиницях. Сьогодні ми хочемо уявити добірку з 10 найдорожчих авто у світі. Почнемо, без зайвих передісторій. 📌Mclaren LM SPEC F1 Абсолютним лідером торгів на аукціоні в Монтереї 2019 став Mclaren F1 у специфікації LM. Колекціонер із Нової Зеландії Ендрю Бегнал погодився розлучитися з улюбленицею за $19,8 мільйонів. Цю машину створив знаменитий автодизайнер Гордон Мюррей. Британська компанія випустила лише 106 таких авто, у період з 1994 року.
Тест драйв Ferrari 250 GT SWB Berlinetta (1961): дешевше 250 GTO
Незабаром розпочнеться продаж Ferrari 250 GT SWB з цікавим минулим. Оголошено до продажу Ferrari 250 GT із гоночною історією. Це сталева версія спортивної версії із карбюраторами. Продається щось виняткове: 250 GT SWB вважається шедевром Ferrari та Pininfarina. Поєднання колісної бази довжиною 2,40 метра – на 20 сантиметрів коротше, ніж у стандартного 250 GT – та трилітрового двигуна V12 має репутацію особливо затребуваного та бажаного спортивного автомобіля. Крім того, з максимальними значеннями потужності та швидкості 280 к.с. а модель зі швидкістю 240 км/год – одна із найшвидших машин з початку 1960-х років. У продаж надійшов варіант сталевого кузова. Ferrari 250 GT SWB із захоплюючою історією Шасі номер 2563…
Тест драйв Ferrari Roma: технічні та механічні деталі – прев'ю
Двигун Ferrari Roma La Ferrari Roma оснащений двигуном V8 з турбонаддувом потужністю 620 к.с., що належить сімейству, яке чотири роки поспіль отримувало нагороду «Двигун року». Основними нововведеннями цієї версії двигуна Ferrari V4 є нові профілі розподільчого валу, датчик швидкості, що вимірює обертання турбіни, що дозволяє збільшити максимальну швидкість понад 8 об/хв. та впровадження бензинового фільтра сажі, фільтра із закритою матрицею, покликаного забезпечити відповідність європейському законодавству по боротьбі із забрудненням навколишнього середовища Euro 5000D. Обмін Нова 8-ступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням, оптимізована з точки зору габаритних розмірів і на 6 кг легше за попередню 7-ступінчасту коробку передач, знижує витрату палива і підвищує задоволення від водіння Ferrari Roma в міських умовах і…
Тест драйв Ferrari California: роздвоєння особистості
У новому Ferrari California є місце для двох дорослих та двох дітей, до 340 літрів багажу та складений алюмінієвий жорсткий дах. І хоча приклад виглядає «повніше», ніж потрібно, модель зовсім не незграбна. У наші дні виробники автомобілів, які наважуються додавати деталі лише через емоції від водіння, можуть рахувати на пальцях однієї руки. Одним із них є (і, ймовірно, буде протягом довгого часу) Ferrari, і доказ цього нещодавно був представлений на прикладі кабріолету California. У ньому при перемиканні передач комбінація двигуна і коробки відтворює винятковий звук, який не є технічно необхідним, але викликає посмішку до вух на обличчі кожного затятого автолюбителя. Суміш міні-вибуху та глибокого гуркоту чується щоразу,…
Тест драйв Ferrari Roma: все про дизайн нового купе Prancing Horse – прев'ю
Ferrari Roma: все про дизайн нового купе Prancing Horse - прев'ю Ferrari завершила 2019 з успіхом, представивши нову модель, яка здивувала всіх і підморгнула минулому бренду Cavallino та італійської Dolce Vita 60-х років. Технологічно просунутий і потужний новий Ferrari Roma – це не тільки закрита версія Portofino, але і втілення стилю, що підкреслює вишуканий італійський дизайн. Ось естетичні, зовнішні та внутрішні деталі, які характеризують новий Ferrari Roma, який ми побачимо на дорогах у 2020 році. Спортивна елегантність Проект Феррарі Рома він натхненний концепцією спортивної елегантності, що прославляється найвідомішими берлінетками Granturismo 60-х років від компанії Maranello, автомобілями, що характеризуються лінією купе фастбек 2+ з переднім двигуном та стриманою та елегантною формою. Ferrari…
Тест драйв Ferrari FF проти Bentley Continental Supersports: Summit
Подвійна трансмісія, великий багажник і двигун V12 – найпрактичніший Ferrari всіх часів стикається із найспортивнішим Bentley. Хто виграє цю незвичайну дуель? Поговоримо про стовбури. Так, саме так – це те місце, про яке у спортивних автомобілях у принципі не говорять жодного слова. Цієї теми уникають з тієї простої причини, що автомобілі з великою вантажопідйомністю найчастіше настільки ж динамічні, як і класична карета ХІХ століття. Тільки уявіть на мить Ferrari 19 і Renault Кенгу, що стоять поряд один з одним - тепер ви розумієте, про що ми говоримо, так? Проте Scuderia вирішила створити модель, найбільш цікаві особливості якої зосереджені в її так званій задній частині: об'єктивно FF можна…
Тест драйв Ferrari: електромобіль не раніше 2022 року - превью
Підтвердивши прибуття першого електричного Ferrari, який прибув на Женевський автосалон 2018 року, Серджіо Маркіонне повертається, щоб поговорити про електрифікацію лінійки Prancing Horse. З нагоди зборів акціонерів італійсько-канадський генеральний директор FCA Group докладно зупинився на термінах появи першого червоного кольору з нульовим рівнем викидів. Він сказав, що не раніше ніж 2022 року. Тому час надовго, навіть якщо стратегія Ferrari передбачає поступове впровадження електромобілів через процес гібридизації. «До 2022 року не буде повністю електричного автомобіля. Гібрид Ferrari прокладає шлях суто електричного. Це станеться, але поки що ми говоримо про тимчасовий обрій, який ще дуже далекий». І крім електрифікації, серед основних цілей Маранелло є збільшення виробництва без продажу бренду, як зазначив генеральний директор:…